Poteci de grădină

În funcție de scop, traseele de grădină și de grădină pot fi clasificate după cum urmează:

  • permanent principal (principal) cu o lățime de 0,5-0,6 m: de la poarta la pridvorul casei, de la casă până la blocul de uz casnic sau de la pasarelă;
  • (gospodărie) lățime de 0,25-0,30 m: la fântână, baie, teren de joacă, cutie de compost, piscină etc .;
  • temporar: grădină, grădină sau un vecin.

piste temporare sunt în majoritate nepavate sau prea mare, cu iarbă că nu aveau nici o urmă, ceea ce este foarte important, în cazul în care soțul vecin irascibil, pentru că dispozitivul (mă refer la pista, mai degrabă decât relația cu soțul ei) nu vor fi luate în considerare.







pistă permanentă la rândul lor împărțite în două tipuri: Sediment, o zgură care acoperă diverse schebenok, inclusiv cărămidă și suprafață tare din cărămidă, pietre plate, din beton armat și plăci de beton, beton armat, precum și resturi de bușteni - moare . Sedimente dezavantaj piese este că, în sezonul uscat care ridica praful, și să devină o sursă de noroi umed, care „merge“ in-house, astfel încât să nu avem nevoie de ele. Prin urmare, vom lua în considerare doar amenajarea căilor de grădină cu diferite tipuri de acoperiri dure. Să începem cu bazele dispozitivului.

Baze de sub piste

Adâncimea șanțului ("jgheab") sub baza pistei în aceste recomandări este sugerată a fi făcută până la 30 cm. Această adâncime nu este justificată și, prin urmare, nu este utilă. În orice caz, adâncimea "jgheabului" ar trebui să fie egală cu grosimea stratului de sol fertil, astfel încât solul vegetativ să nu își piardă utilitatea, cu maximum 5 cm mai adânc dacă baza pistei nu are panta longitudinală. Dacă acesta servește drept scurgere, atunci la începutul pantei adâncimea trebuie să fie egală cu grosimea stratului fertil și acolo unde se termină panta, așa cum se dovedește - în funcție de înclinația sa. În unele cărți se recomandă ca bazele unor astfel de piste să fie realizate cu pante longitudinale de până la 8%, adică cu o diferență de înălțime de 8 cm pe 1 m de lungime.

Și acum, să determinăm dacă merită să faci o astfel de prejudecată și ce clasă este cea mai optimă. Luați în considerare, de exemplu, o pistă de 15 m lungime cu o adâncime inițială de 15 cm, a cărei bază servește drept drenaj. La sfârșitul liniei „jgheab“ adâncimea va fi de 15 de metri x 8 (8%) = 1,2 m, iar din total. - 1,35 m Glubokovato, nu? Dacă un ecartament de 0,6 m, atunci când este necesară diferența de înălțime de 8%, pentru a dezvolta aproape 7 metri cubi de sol, cu o pantă de 5% - aproximativ 5 metri cubi, cu o pantă de 3% - aproximativ 3 metri cubi, iar la o pantă de 2% - numai 2 metri cubi.







Deci, fiecare creștere cu un grad (acest lucru se referă la gradul de pantă, și nu alții, deci nu linge) conduce la o creștere semnificativă a costurilor forței de muncă și la creșterea consumului de materiale (nisip, pietriș). Și nu vă vor da ochi frumoși. Trunchia. Prin urmare, înclinațiile bazelor de drenaj ale liniilor, în opinia mea, nu trebuie să fie mai mari de 2%. Pe astfel de deviații, apa nu se va opri, va dispărea, de unde poate merge? Dar suma și costul excavării vor scădea de mai multe ori. Există un motiv, nu? Desigur, dacă suprafața sitului are pante naturale, atunci este deja necesar să se adapteze la acestea.

Și acum vom lua în considerare variantele dispozitivului de căi în diferite condiții de sol, când sub un strat vegetativ pot fi:

  • nisip, nisip argilos, Gruss, Skalnik, humă sau lut, dar cu un nivel mai profund al apelor subterane în vados absență. În acest caz, puteți utiliza recomandările propuse în literatura de specialitate, dar este necesară înlăturarea stratului vegetativ. În același timp, cu grijă de mai multe ori a pământat pământul "jgheabului" cu tampoare grele. Această regulă se aplică fundației dispozitivului pentru orice acoperiri, inclusiv sub piste de umplere. Odată ajuns în sol de mai sus condițiile de bază este bine tasată, se toarnă cu nisip, apă și se toarnă din nou sigiliu fidel Tamper aceeași și numai după aceea, dale de drum Lay;
  • nisip, pământ nisipos, murdărie, rocă, nivelul apei subterane este aproape de suprafață. În acest caz, procedați exact ca în prima variantă. Piesele de pe îngheț sunt suflate uniform, par să "respire", dar "să respire", în latină, în mod unison (simultan) cu solul care stă la baza, de aceea nu se prăbușesc;
  • argilos, argilă și depozite morenă, care este „un tort compactor strat“ dintr-o varietate de argilă, nisip, nămol, și amestecuri ale acestora, saturate vados. Așa cum am spus, mai sărace solul nu se întâmplă (chiar și în Arctica, nu am văzut astfel de soluri), și pentru că dispozitivul de piese le diferite de cele două versiuni anterioare, așa cum, de altfel, în orice nu carte de un cuvânt. Dacă baza „jgheabul“ sau stratul de argilă, atunci acesta trebuie să fie sigilat foarte atent și compactate cu gandaci grele, pentru a obține un al doilea tur de apă de suprafață compactat argilă. Dacă baza are un strat de nisip, argilos sau argilos nisipos, rădăcini preistorice penetrat sau impregnate cu nisipuri mișcătoare, îndepărtarea nestingherită a apei trebuie să fie pus pe un strat de argila compactata mototolită 8-10 cm grosime. Bază de argilă suplimentară compactată este necesară, în ambele cazuri, pentru drenaj pour un strat de pietriș, apoi un strat de nisip și puneți capacul superior (dacă nu există pietriș, apoi puneți un nisip). Toate straturile trebuie vărsate cu apă și compactate.

Ca materiale de scurgere pot fi utilizate nu descompunere și nu deșeuri combustibile: sticlă sparte, inclusiv sticle, care nu iau, bănci, sticle (toate acestea se potrivește fără a rupe), precum și diverse piese de fier, produse din plastic, etc. și altele asemenea. După punerea materialelor în „jgheabul“ de pe pistă, strângeți-vă bine, se toarnă un strat de nisip pe primele 10-12 cm, vărsare de apă și apoi reseal. Apoi puneți plăcile de drum.

Vreau să vă amintiți bine: durabilitatea, fiabilitatea și frumusețea căilor de grădină depind de calitatea terenurilor aranjate sub acestea cu 85% și doar cu 15% în ceea ce privește calitatea și fiabilitatea suprafețelor lor dure.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: