Condițiile de cooperare oferite de majoritatea companiilor de expediții mari își asumă un serviciu de asigurare a bunurilor acceptate pentru transport. Și adesea mărfurile cu valoare declarată fără asigurare pentru transport nu sunt acceptate. Cum contabilul societății de expediere ia în considerare sumele plătite de client sub forma primei de asigurare, precum și indemnizațiile de asigurare plătite de asigurător?
Întrucât acordul privind prestarea serviciilor de transport și expediere nu este public, condițiile sale obligatorii nu sunt dictate la nivel normativ. Prin urmare, transportatorul de marfă nu împiedică încheierea contractului de expediere a transportului prin achiziționarea unei polițe de asigurare.
Încheierea contractului de asigurare a mărfurilor acceptate pentru transport, expeditorul, desigur, nu se eliberează de obligația de a recupera daunele în caz de pierdere, deteriorare sau lipsă. Cu toate acestea, de regulă, gama cazurilor de asigurare este mult mai largă decât gama cazurilor pentru care transportatorul de mărfuri este responsabil. În plus, în cazul în care societățile de asigurări oferă termene foarte limitate pentru decontarea pierderilor, transportatorul de mărfuri poate plăti datorii asigurătorului în condiții mai avantajoase, cel puțin în conformitate cu termenii. Un alt plus pentru transportatorul de marfă: în acord cu clientul și asigurătorul, este posibil să primească o compensație de asigurare în contul transportatorului de mărfuri ca o plată pentru viitoarele servicii de transport de către client. La rândul său, pentru asigurarea clientului în astfel de condiții pot fi, de asemenea, benefice. Deci, destul de des transportatorul oferă tarife de asigurare mai avantajoase în comparație cu o variantă de asigurare independentă, fără intermediarul agentului de expediere. De asemenea, expeditorul se angajează să participe direct la interacțiunea cu asigurătorul în cazul unui eveniment asigurat.
Cel mai adesea între expeditor de mărfuri și asigurătorul a semnat un contract de asigurare (politica generală), în care mărfurile asigurate transportate de aplicații separate (asigurătorul scrie politici individuale pentru fiecare declarație a curierului). Aceasta este, expeditor de mărfuri acționează ca asigurat și beneficiar este considerată ca o persoană care are un interes în conservarea bunurilor (proprietar). Principala întrebare care ar trebui să fie decisă de contabilul transportatorului de mărfuri: să includ în venit venitul din prima de asigurare compensată de client?
Cu toate acestea, în acest caz, clientul transportatorului de mărfuri nu primește nici un rezultat util din încheierea contractului de asigurare, prin urmare este imposibil să se vorbească despre prestarea serviciului acestuia. Expeditorul are dreptul să recunoască valoarea primei de asigurare în compoziția cheltuielilor care sunt luate în considerare la impozitarea profiturilor.
- cealaltă parte poartă principala responsabilitate pentru executarea contractului;
- organizația nu are dreptul să stabilească în mod independent prețurile pentru serviciile celeilalte părți și, prin urmare, beneficiile pe care organizația le poate primi de la astfel de servicii sunt limitate;
- rambursarea organizației are forma unei comisii;
- organizația nu este expus riscului de credit în ceea ce privește suma datorată de cumpărător în schimbul serviciile celeilalte părți (un risc de credit este de obicei înțeleasă ca riscul de neplată a obligațiilor debitorului furnizorului de servicii).
Serviciul de asigurare constă în acceptarea de către asigurător a riscurilor unei alte persoane, acordarea protecției de protecție a intereselor sale de proprietate. Desigur, serviciul de asigurare prevede doar asigurătorul are licența corespunzătoare, rolul expeditorului este doar de a încheia un contract pentru un client. Expeditorul informează clientul cu privire la mărimea primei de asigurare, dar nu își stabilește mărimea. Beneficiază de furnizarea unui pachet de servicii în cadrul expedierii contractului de transport (care include organizarea încheierii contractului de asigurare). În ceea ce privește riscul de credit, condiția formulată în IFRS nu este întotdeauna respectată. Faptul este că asigurătorul (transportatorul de mărfuri) este obligat să plătească asigurătorului prima. Cu toate acestea, această circumstanță nu anulează faptul că clientul va aplica direct asigurătorului plata. Prin urmare, chiar și în cazul în care contractul de redirecționare specifică faptul că agentul de expediere are asigurare de servicii client și contractul de asigurare expeditor de mărfuri acționează ca un asigurător, cred in mod eronat că expeditorul este implementarea serviciilor de asigurare clienților săi.
În consecință, în contul transportatorului, sumele primite de la client în valoarea compensației pentru prima de asigurare se reflectă numai în conturile contabile. La momentul primirii politicii asigurătorului de asigurare individuală ar trebui să fie întocmită înregistrarea contului de debit în contul de calcule cu clientul (debit 62), în corespondență cu conturile din contul de calcule cu asigurătorul (76 credite). Clientul are dreptul să recunoască costurile asigurării voluntare a încărcăturii, confirmată printr-o combinație de documente privind încheierea unui contract de asigurare pentru o anumită marfă transportată. În cazul în care termenii contractului de plată de asigurare expediere de mărfuri este transferată în contul expeditorului, în viitor, prin furnizarea de servicii clientului, atunci când este primită în contul expeditorului ar trebui să facă o înregistrare a creditului conturilor cu clientul (avansurile sunt înregistrate separat).
În mod similar, este necesar să se stabilească și să se impună obligații fiscale:
- cheltuielile pentru plata primei de asigurare către asigurător nu ar trebui să fie luate în considerare în baza impozabilă în baza clauzei nr. 270 din Codul Fiscal al Federației Ruse;
- sumele primelor de asigurare rambursate de către client nu trebuie incluse în veniturile impozabile în conformitate cu paragrafele 9 p. 1 al art. 251 din Codul fiscal.
În cazul în care expeditorul de mărfuri asigură marfă acceptate pentru transportul în interesul și în detrimentul clienților și primește de la ei plata cheltuielilor pentru plata primelor de asigurare, trebuie să se presupune că acționează expeditor de mărfuri ca agent în legătură cu care orice contabil sau în scopuri fiscale nu ține seama de costurile și prima de asigurare a veniturilor.
Dacă nu ați găsit informațiile de care aveți nevoie pe această pagină, încercați să utilizați căutarea de site:
Trimiteți-le prietenilor: