Scepticii și cei care nu se gândesc bine la blonde Vă cer să nu postați în subiect.
Vino, tovarăși. Tăcere)))
Ei bine, atunci.
Mi-a plăcut foarte mult un lucru care nu se știe dacă Seat își pune mașinile pe el, dar VAG la inventat deja și în orice caz îl implementează ("O fată sovietică trebuie să poată purta tot ceea ce introducem!") (C))
Valet: Volkswagen Park Assist
Volkswagen a arătat lumii un sistem unic de parcare și a adus-o în Rusia - pentru a salva orașele noastre.
Funcționează, la fel de ingenioasă și simplă. Senzorul din față măsoară spațiul dintre mașini, apoi ia o mașină în picioare ca ghid. Dacă spațiul este suficient, apare o pictogramă pe ecranul panoului de bord. Tot ce trebuie să faceți pentru șofer este să activați treapta din spate și să vă puneți mâinile pe genunchi sau pe colegul dvs. călător. Nu este însă necesar să uităm că mașina se ridică singură, iar șoferul trebuie să se oprească. Volanul la o parcare se întoarce la o viteză pe care o invidiază un alt sportiv, iar procesul în sine se transformă de la plictisitor la divertisment. Sistemul este indispensabil în orașele mari, unde parcarea sau, mai degrabă, ocupă spațiu pe el - un amestec de extreme cu hassle intern. Singura milă este că nemții nu au învățat încă Park Assist să manevreze nu numai de-a lungul bordului. Dar, având în vedere viteza de a genera idei în Wolfsburg, o astfel de soluție se află chiar la colț.
Fratele a încercat acest lucru pe vântul comercial. El a fost foarte mulțumit, spune el, din locul în care marca a fost parcată, a călătorit în trei etape.
Și voi fi mai multumit, nu-mi place blocajele, se pare că nu este suficient și călătoresc în următorul loc liber)))
IMHO util gizmo))))
FITA NUMAI PE FACTORIE!
Da, un lucru bun, pentru o zi, așa că uneori volanul se va termina, că vrei să porniți pilotul automat, ca să puteți conduce acasă, este rău în timpul întunericului.
Pe de o parte - un lucru bun. Chiar utile.
Dar pe de altă parte - încă mai cred că oamenii ar trebui să se gândească singuri.
Cu cât creierul crede mai mult, cu cât devine mai inteligent, cu atât este mai mic, cu atât mai prost.
Prețul dispozitivului este de la 21 la 26 mii pe vântul comercial (inclusiv parktronic, fără cameră foto).
De asemenea, am testat-o, există un avantaj:
- nu știe cum să parcheze fără bordură sau cu o bordură mică
- nu vede un gard, coloane, etc.
- depinde foarte mult de distanța față de autoturismele în picioare (se datorează laterale)
În general, funcționează numai în condiții ideale pentru aceasta.
IMHO 4 camere infinit, care dau imaginea "ca-de mai sus" mai bine decât orice fel de mașini de parcare.
PS. pe seyat, aud, se potrivește că nu pune, doar fofagen.
Pe de o parte - un lucru bun. Chiar utile.
Dar pe de altă parte - încă mai cred că oamenii ar trebui să se gândească singuri.
Cu cât creierul crede mai mult, cu cât devine mai inteligent, cu atât este mai mic, cu atât mai prost.
dar lenea este motorul progresului.
Sunt pentru.
Pe de o parte - un lucru bun. Chiar utile.
Dar pe de altă parte - încă mai cred că oamenii ar trebui să se gândească singuri.
Cu cât creierul crede mai mult, cu cât devine mai inteligent, cu atât este mai mic, cu atât mai prost.
Dar nu când vrei cu adevărat să dormi foarte mult, dar tot trebuie să conduci.
Prețul dispozitivului este de la 21 la 26 mii pe vântul comercial (inclusiv parktronic, fără cameră foto).
De asemenea, am testat-o, există un avantaj:
- nu știe cum să parcheze fără bordură sau cu o bordură mică
- nu vede un gard, coloane, etc.
- depinde foarte mult de distanța față de autoturismele în picioare (se datorează laterale)
În general, funcționează numai în condiții ideale pentru aceasta.
atunci este mai bine să-mi plac firul - cu parktronikom obișnuit)))))))))))))
dar lenea este motorul progresului.
Sunt pentru.
O modalitate de a face bani pentru cei care se mișcă înainte :)
Fratele a încercat acest lucru pe vântul comercial. El a fost foarte mulțumit, spune el, din locul în care marca a fost parcată, a călătorit în trei etape.
Și voi fi mai multumit, nu-mi place blocajele, se pare că nu este suficient și călătoresc în următorul loc liber)))
Acum, aceasta este o problemă, până când plecarea automată din parcare este inventată. Și apoi este parcat, astfel încât să iasă capetele. Pe noul Superb acest cip a fost testat.
"Pe de o parte - un lucru bun, chiar util.
Dar pe de altă parte - încă mai cred că oamenii ar trebui să se gândească singuri ".
dar punctul nu este întotdeauna să parchezi cu el, atunci tu și creierul să alegi. Chiar când locul este într-adevăr mic, mi-e teamă să parc și să conduc și să patinez câteva blocuri mai mult.
"De asemenea, am testat-o, există un beneficiu:
- nu știe cum să parcheze fără bordură sau cu o bordură mică
- nu vede un gard, coloane, etc.
- depinde foarte mult de distanța față de mașinile în picioare (este în vedere partea)
în cazul în care fratele meu a încercat, a existat o frontieră, era un gard, locul era între o gazelă, din care lipiră niște bastoane și bucăți de fier la un metru și un fel de mașină.
Ie Absolut nu aș ajunge acolo.
Un vânt comercial a crescut)))
Pe scurt, totul funcționează.
Și faptul că există acum restricții privind funcționarea - atât de curând și nu vor)))
Infiniti a încercat, dar nu-mi place infinitul în sine))
Apropo, VW Park Assist este recunoscut ca fiind cel mai bun din Europa, Renault Park Assist necesita prea mult spatiu pentru masina, de exemplu.
La cost - m-am gândit pe site-ul german, costul opțiunii este de până la 500 de dolari. IMHO pentru iubitul tău poate fi permis.
Apropo, dacă ați condus deja, atunci puteți ieși întotdeauna)))
O modalitate de a face bani pentru cei care se mișcă înainte :)
să aruncăm toate "extra"-urile din mașină!
și vom merge pe roabe de tip Ford-T.
Aș fi interzis intrarea în centrul orașului la orele de vârf :)
Numai mașinile cu blițuri pot. Si pe treceri speciale :): bm:
Ploaia - desigur mulțumesc :)
luminile ar fi lăsat o ambulanță și un pompier.
chiar și polițiștii le-ar fi lipsit de numerele lor albastre,
Permisele speciale ar fi eliminate ca o clasă. Nehren, lasă-i să stea în linia generală.
în Anglia, când Regina Mama călătorește, mașina ei pe cutiile de lumină de pe opririle roșii îi lasă pe ceilalți - și pe Nitsche - toate bine!
dar cu noi. "slujitori ai poporului." brrr
acesta este centrul dvs. din Moscova. În ziua de lucru de la ora 14 este destul de posibil să treci de la nord la sud prin centru.
1. Nimic pe care Masyanya de la St. Petersburg. )) Cred ca vorbea despre Peter :))
2. Spune-mi cum am trecut 3 ore prin "centrul" tău (la 15-00 a fost adevărat :)) :))
Wow. este mai bine să nu vă amintiți.
ei nu au doar un centru ca acesta - au toate astea de la Moscova. )))
Am invidiat în tăcere :): bk:
1. Nimic pe care Masyanya de la St. Petersburg. )) Cred ca vorbea despre Peter :))
2. Spune-mi cum am trecut 3 ore prin "centrul" tău (la 15-00 a fost adevărat :)) :))
Wow. este mai bine să nu vă amintiți.
1. Cunoaște și iubiți orașul! vor exista întotdeauna străzi mici în centru, pentru care tu ești bogat!
2. Spune-mi! ))) din când în când, de asemenea, stăm și în mod dens.
Cel mai recent afișat în unele programe despre acest dispozitiv. Desigur, este bine, dar necesită mult mai mult decât are cu adevărat nevoie, adică el nu va parca acolo unde un sofer experimentat este parcat, va considera ca locul acolo nu este de ajuns.
Așa e. și poate parca numai de-a lungul carosabilului la bordură (bordură), în față și în spate - mașini și între ele un loc de metri 10 :)
"Totul este cu siguranță bun, dar necesită mult mai mult spațiu decât are nevoie într-adevăr, adică nu va parca acolo unde un sofer experimentat va parca, va considera că nu există suficient spațiu acolo".
Ruslan, m-ai citit prost.
"Fratele meu a testat un astfel de lucru pe vântul comercial, a fost foarte mulțumit, spune el, de la locul unde marca a fost parcată, a călătorit în trei pași".
"Apropo, VW Park Assist este recunoscut ca fiind cel mai bun din Europa, Renault Park Assist necesita prea mult spatiu pentru masina, de exemplu".
Masyanya, acest lucru este instalat numai la fabrica din mașină, ia-o în considerare.
Tot ce trebuie să faceți pentru șofer este să activați treapta din spate și să vă puneți mâinile pe genunchi sau pe colegul dvs. călător. Nu este însă necesar să uităm că mașina se ridică singură, iar șoferul trebuie să se oprească.
Un lucru! A doua variantă a locului mâinilor șoferului este super!;) Dar nu este recomandat să opriți ferm șoferul;): D: D
Dacă este serios - în toate conturile - acesta este cel mai bun parc auto pentru ziua de azi, trebuie să-l luăm fără echivoc!
Am văzut un film în care Stillwall cu testul întârziat al lui Bachinsky, testat de Park Assist, pare interesant, dar înfricoșător. Eu, bineînțeles, pentru progres, dar orice tehnică, chiar de la un VW atât de dragi și iubiți, are proprietatea de a se descompune. Și apoi ce? Un senzor va refuza în cel mai important moment și veți fi încântați de toată amploarea! Probabil nu aș fi îndrăznit să o folosesc, deși nu am refuzat să am această opțiune (din principiul "shob boolo!")
TEEEEKS! Ieri a văzut etu lucru în acțiune1 Class! Baba împreună cu copiii au mers până la trotuar, apoi au făcut clic pe ceva, oglinzile s-au blocat împreună și mașina sa uitat. nu stoarse. și astfel încât, din locul șoferului, era posibil să ieșiți liber. Este adevărat că cel pe care la înșurubat de pe ușa stângă, nu apreciază parcarea, dar atât de răcoros, mașina este parcată, iar mătușa mea stă, roata însăși este acolo - o clătită ca în spațiu!
femeie durind, asistentul de parcare probabil credea că mașina de pe margine este o bordură)))))
asistent de parcare pentru parcare paralelă, nu pentru toate opțiunile de parcare))))
femeie durind, asistentul de parcare probabil credea că mașina din lateral este o bordură)))))
asistent de parcare pentru parcare paralelă, nu pentru toate opțiunile de parcare))))
Sunt pe punctul de a muri: D: D: D: D: D: D
Ei bine, eu mor, D: D: D: D: D: D: D: D: D
Trimiteți-le prietenilor: