Autocorectorul nu funcționează sau funcționează corect (posibile probleme cu senzorul):
1. Senzorul de autocorecție este situat în zona roții din spate, pe grindă. El este imediat vizibil pentru ochiul neinvitat. Din anumite motive, acest jumper a spart ororile (între partea în mișcare a senzorului și greu pe fascicul) și acum luminile strălucesc. Noul senzor al autocorectorului costă 2500 de ruble, iar broaștele țigânește. În aparență, acest detaliu al prețului de 200 de ruble în timp ce călătoresc astfel, căutând o alternativă pentru a repara sau ce tip de "fa-o singur". Acest senzor este asociat cu poziția fasciculului spate în raport cu corpul.
După cum am auzit, acest lucru nu este complet de încredere. Sare și murdărie își fac treaba.
2. Te rog ajută. Problema este asta. Am o mașină Nissan Maxima QX A33. Pe masina, o instalatie normala de xenon, exista un auto-corector pentru faruri. Atunci când fasciculul de întâlnire este pornit, optica farului se ridică și, după 5-7 secunde, se declanșează până la oprire și strălucește direct sub nas. Pe drum nu poți merge. Ce sa întâmplat? Unitate de lanț sau auto-corector. Și cine din cursă spune-mi unde este instalat acest autocorector.
Reparați autocorectorul și sfaturile:
1. În principiu, auto-corectorului si bar mine reostat, în cazul în care această tijă vine, pot fi găsite la demontare. Există o altă opțiune - în cazul în care luminile vor merge întotdeauna în jos, ei pot ridica șurubul de reglare, care este amplasat pe carcasa farurilor (plastic, principal -. Să nu exagerați și nu șurub sus se aprinde prea mult și tija de antrenare este foarte pretentios și necesită îngrijire eu .. pe fiecare pe care le verific și, dacă încep să acru, servesc.
2. Opțiunea 2: reparați sau schimbați forța de tracțiune sau pur și simplu opriți autocorectorul pentru a regla farul
3. Reglați manual poziția și ciocanul.
la lumina reflectoarelor un hexagon alb
4. De asemenea, am suferit un astfel de lucru # 33; a spart forța de tracțiune atunci când a dezvoltat # 33; și fără ezitare am cumpărat un set de curenți de gaz de la VAZ pentru 50 de ruble # 33; Bulgară și sudură - cazul este gata # 33; Aproape ca un nativ # 33;
Imagini atașate
în fiecare A33 este autocorectorul? cum să aflăm despre disponibilitatea acestuia? luminile mele nu sunt reglementate de mine însumi
După cum se știe la numeroasele maxime A33, farurile auto-corectoare putrezesc rapid.
Pur și simplu încep să se prăbușească.
Am aflat prețurile, am fost supărat)
52781-3Y500 - împingere stângă
Tijă dreaptă 52780-3Y500
Am decis să fac luminile manual.
Tractarea a fost eliminată, iar pârghiile s-au ascuns. Pe faruri există un bolț alb, acesta este regulatorul farului. Vă avertizez în avans, cheia este de 8
Luat de la clubul MQX
în fiecare A33 este autocorectorul? cum să aflăm despre disponibilitatea acestuia? luminile mele nu sunt reglementate de mine însumi
Examinați fasciculul pentru prezența pârghiei ca în fotografii. Dacă este, căutați serverele de pe faruri.
Articole similare
-
Sifoane de tensiune - echipament electric generator - club nissan max
-
Manuale de reparații și întreținere - manuale de reparații - club nissan maxim
Trimiteți-le prietenilor: