În partea inferioară a rezervorului este prevăzut un dop de golire cu mâner ridicat în sus. [16]
În partea inferioară a corpului sunt instalate prize de scurgere. Garniturile de etanșare a uleiului sunt realizate din ambalaj rezistent la gaze. [17]
Dacă există un dop de scurgere cu un sistem de închidere cu filet (vezi. Fig. 73), apoi se verifică starea corpului firului și tubul, precum și procesarea curățeniei suprafețelor de etanșare ale talonului pe tub și nișa din corpul supapei în carcasă. [18]
Pentru a scurge apa, rezervorul este livrat cu un dop de golire. [19]
Lucrul cu dispozitivul pentru deșurubarea sigură a dopului de golire și a orificiilor de curățare este după cum urmează. Cheia specială 2 se montează pe capul conectorului. Apoi, trecând tija de chei prin deschiderea geamului 1, atașați-o pe ochiul capacului de aer și deșurubați-l complet, apoi scoateți-l prin geamul din sticlă. [20]
Lucrul cu dispozitivul pentru deșurubarea sigură a dopului de golire și a orificiilor de curățare este după cum urmează. Cheia specială 2 se montează pe capul conectorului. Apoi, trecând tija prin cheia cupa gaura / este atașată la capacul de aer și ultimul ochet deșurubați capacul complet, apoi scoateți-l prin fereastra disponibilă în sticlă. [21]
Când scurgeți o cantitate mică de ulei prin mufa de golire, nivelul indicatorului de ulei ar trebui să scadă. [22]
Scurgeți lichidul din conducta de presiune-vid prin conectorul de golire. și de asemenea scurgeți condensul și îndepărtați depozitul. [23]
Pentru a evacua condensul, fiecare cilindru are un dop de golire. Pentru a elimina comprimarea cavității cilindrului, părțile superioare comunică între ele printr-o gaură specială. [24]
Înainte de uscarea uleiului golit complet prin dopul de golire inferior (în sticlă), intrarea set vertical într-o cameră izolată, în care să se asigure o diferență de temperatură uniformă între partea inferioară și partea superioară a maximum 5 C. [25]
Pentru a reduce nămolul din partea inferioară a bazinului, există un dop de golire I. [27]
Spălarea se efectuează după cum urmează: prin înlocuirea unui bazin sub dopul de golire, se toarnă kerosenul prin capac în rulment și, în același timp, se rotește arborele mașinii. Spălarea este considerată completă dacă kerosenul care toarnă rulmentul nu conține murdărie. [28]
Pentru opriri prelungite, lichidul trebuie golit prin dopul de golire. [29]
Ridicați o roată din spate cu o mufă, înfășurați fișa de golire a carterului și umpleți carterul cu 1 - 2 litri de kerosen. [30]
Pagini: 1 2 3 4
Distribuiți acest link:
Articole similare
-
Спускная пробка traducere din rusă în engleză, traducere rusă în engleză
-
Conector de descentralizare - volumul dicționarului tehnic vi
-
Sensibilitate integrată - o enciclopedie mare de petrol și gaze, articol, pagina 1
Trimiteți-le prietenilor: