HOME SUBWOOFER ÎN AUTO
Recent, un alt client a venit la atelierul nostru cu solicitarea de a remake subwoofer-ul acasă pentru a lucra în mașină. Direct amplificatorul nu poate fi pornit din rețeaua de la bord a autovehiculului, deoarece amplificatorul funcționează dintr-o sursă de alimentare cu două polare mărită, cu o tensiune de 24 volți, cum să fim?
Există o mulțime de moduri de modificare, dar pentru început 3 dintre variantele pe care le știu au fost alese. Prima modalitate este de a asambla un convertor de 12 volți la 220 de volți și de a nu modifica dispozitivul, iar în aparat dispozitivul va fi alimentat de la rețea.
A doua modalitate este de a asambla un convertor separat de 12 volți într-un bipolar 24 pentru a alimenta amplificatorul și, în final, numărul 3 este un amplificator de 12 volți pentru alimentarea canalului subwoofer. Cu convertorul de cost mult și plus la această setare și înfășurarea transformatorului. Așadar, sa decis să se asambleze un amplificator separat cu un filtru low-pass simplu și toate acestea ar trebui alimentate de la 12 volți.
cip excelent asamblate exemplu de realizare a pavajului, și asigură astfel o bună putere de ieșire de 15-20 de wați, ceea ce este suficient pentru un cap (aici setul difuzor cu o putere de 15 wați). UMZCH a fost sudat în 20 de minute și cu ajutorul de silicon a fost atașat la corpul cutiei, în cazul în care au existat amplificatoare de mare putere. Un condensator pentru filtrarea de putere la 25 de volți 6800 microfarazi (merge capacitate variind de la 2200 microfarazi). Choke posibilă vânt atât inelul de ferită și w - în formă de transformator, acesta este format din 25 de spire din sârmă cu un diametru de 0,8 milimetri.
La cutie a fost un comutator de alimentare la rețea, ca urmare a modificării pe care o acționează acum și oprește puterea de 12 volți. Pentru a nu fora sertarul pentru firele de alimentare, sa decis utilizarea unui cablu de alimentare pentru alimentarea cu energie electrică. Sârmă de intrare a fost atașat la unul dintre prizele fabricii.
Apoi totul a fost fixat cu silicon și pus în loc, partea din spate a cazului este înșurubat în locul său original. Filtrul low-pass constă dintr-o pereche de condensatori și rezistențe nepolare, este foarte simplu de conectat, dar a trebuit să fie eliminat deoarece clientul dorea să-l pună în interiorul mașinii. Ca urmare, o coloană separată de înaltă calitate, cu un sunet puternic și frecvențe joase foarte bune, s-a dovedit, caseta volumetrică își face treaba!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: