Dacă trebuie să reparați strungul - contactați-ne și vom încerca să vă ajutăm.
Mașini de reparații de algoritmi veți găsi în secțiunea REPAIR.
Repararea strungului
Cel mai adesea, mașinile de strungat afectează curățenia suprafeței tratate. Acest lucru se datorează uzurii rulmenților grupului de axe. De asemenea, curățenia și precizia tratamentului sunt afectate de jocul în alimentarea transversală a suportului.
Foarte des există probleme cu includerea hranei de lucru și a vitezei. Acest lucru se datorează uzurii lagărelor, inelelor de la distanță și furturilor uneltelor. Astfel de disfuncționalități se manifestă prin includerea dificilă a furajelor sau a vitezei și a auto-excluderii ("bătut") în timpul funcționării.
În timpul funcționării intensive, multe alte defecțiuni la fel de grave apar în strunguri.
Înlocuirea lagărelor cu arbore.
În timpul funcționării mașinii, lagărele cu arbore (sau lagărele cu arbore) se uzează. Aceasta se manifestă prin pierderea curățeniei prelucrării piesei datorită apariției unei jocuri inacceptabile a axului. Pe exemplul strungului SHAUBLIN 135, luați în considerare procedura de reparare.
Repararea arborelui de frecare al unui strung.
De exemplu, efectuați repararea modelului de strung 1M63 (figura 1). Să presupunem că a prezentat următoarea defecțiune: forța de rotație insuficientă a arborelui în timpul prelucrării piesei de prelucrat, adică cartușul cu "manechinul" fixat în el începe să se "alunecă" cu începutul prelucrării, pierzând viteza, până când rotația este oprită complet, deși motorul electric principal funcționează corect. O încercare a dispozitivului de strângere de a strânge discurile de frecare pentru a îmbunătăți aderența în timpul transferului cuplului de la motorul principal la axul a dus la supraîncălzirea și deformarea acestora. Ca o consecință, este necesară repararea nodurilor și a părților arborelui de frecare al strungului.
Secvența de acțiuni pentru reparații este după cum urmează.
Scoateți capacul curelelor de transmisie și capacul ferestrei pentru a regla arborele de frecare (figura 2).
Scoatem centurile de antrenare ale motorului principal și roata arborelui de fricțiune (figura 3).
Un alt tip de funcționare defectuoasă a strungurilor este asociat cu mișcarea suportului. Pe un exemplu de strung 1K62 vom lua în considerare ordinea acțiunilor la reparație. Deci, defectul a arătat o cursă inegală (zdrobită, intermitentă) a suportului (instrumentarul) pe axa longitudinală. Motivul este uzura rulmenților de alunecare și a jgheaburilor arborelui de antrenare, care transformă rotația arborelui principal al motorului în mișcarea de alunecare a suportului.
Reparația este împărțită în următoarele etape.
Scoateți șurubul filetat și arborele de alimentare din mașină (figurile 16, 17, 18).
Repararea șorțului de strung.
În exemplul anterior, transportul de deplasare a fost vina, s-ar putea spune, la suprafață, întrucât a elimina numai sortul a mașinii fără demontarea. Dar toate principalele mecanisme responsabile pentru includerea transversală automată și manuală și suport de alimentare de tăiere longitudinală, precum și inning mecanism de oprire de urgență sunt în șorț mașinii, astfel încât, uneori fără demontarea și repararea șorțul mașinii nu se poate face. Luați în considerare exemplul unei operațiuni de reparații șorț 16K20 strung.
Ordinea de reparare este după cum urmează.
1. Scoateți șorțul din cadru (vezi exemplul anterior) (Figurile 30, 31).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: