Om - un fluviu din Rusia, curge în Siberia de Vest prin regiunile Omsk și Novosibirsk, afluentul corect al Irtysh. Pe teritoriul regiunii Omsk curge prin regiunile Nizhneomsky, Kalachinsky, Kormilov și Omsk.
- Râul Om se referă la bazinul râului Irtysh;
- Râul Irtysh aparține bazinului Ob;
- Râul Ob aparține bazinului Mării Kara.
Geografie:
Denumirea "Om" conform uneia dintre versiunile originare din cuvântul turc "Om" - "liniștit". Numele local al râului din Baraba și Priirtyshye este micuțul Omka. Sursa este situată pe câmpia Vasyugan, provenită din Lacul Omsk, care se află printre mlaștinile Vasyugan. Mai mult, râul curge prin câmpia Barabei. Gura râului este situată în Omsk, la 1831 km de gura râului Irtysh de-a lungul malului său drept. Lungimea râului este de 1091 km, suprafața bazinului hidrografic este de 52.600 km. km.
valea râului în cursul superior neclar exprimate pante fuzioneze imperceptibil cu terenul din jur. În zonele mijlocii și inferioare, este trapezoidală, uneori asimetrică. Lățimea sa variază de la 200 metri până la 18 kilometri. Pârtiile din valea râului în sus - blând, iar în partea de jos - abrupte, uneori abrupte. Poyma - preferabil dublu, locații mlăștinoase față, coama brute individuale, în partea de jos față-verso. Lățimea ei cea mai mică este de 250 m, cea mai mare este de 16,5 km. Lățimea canalului în apă scăzută 40-84 metri în locuri pe coturile de 110-220 m. Adâncimea apei în adancituri este 0,3-1,5 m, în plosah 2,0-4,1 m. Variația medie debit de 0,1 la 0,6 m / s la plosah și 0.3-1.0 m / c la bancurile de nisip.
Hidrologie:
Harta râului Om:
Istoricul istoric:
Primele informații geografice despre râul Omi se găsesc în Cartea desenelor din Siberia, realizată de Semyon Remezov în 1701. În 1937, pe prima terasa de pe malul drept al râului Om, 10-12 km nord-est-est de confluența Om și Irtysh a fost deschis fort Big Log. Aici, pe o suprafață de 2500 de metri pătrați. m. Au fost identificate case, un complex de ceramică și aspectul echipamente pozdnekulayskogo.
În anii 1980, curentul din Omi a dispărut și râul "a înflorit", a început să crească peste vegetația acvatică. Pentru a dispersa apa stătătoare, navele de pe perna de aer, care au ajuns în satul Syropiatsky, au fost lansate de-a lungul Omi. Pentru a porni navele, Omku a trebuit să fie curățat de barajele și câmpurile de piloți de sub poduri.
În ultimii ani, râul a fost redus drastic. Sursa de apă pentru Omi este mlaștini și lacuri din Vasyugan din regiunea Novosibirsk, dar în fiecare an deversarea deversează, în zonele în care omul curge, deficitul de apă se simte din ce în ce mai mult.
Principalele obiective ale construcției MC a fost creșterea disponibilității de apă a terenurilor irigate în zona canalului Omi o suprafață totală de 51.000 de hectare și îmbunătățirea alimentării cu apă potabilă a populației Gorki Nizhneomsky, Kalachinsk, Kormilovsky și Omsk regiuni. Canalul începe doi kilometri nord de satul Gorki zona Isakovka. Lungimea totală a canalului este de 53,9 km. Ultimele 14,8 kilometri cade pe albia râului Acharyk. Au fost construite două stații de pompare.
Tributarii râului Om:
Omsk Regiune:
- 86 km: râul Tarbaga;
- 236 km: râul Achairka;
- 301 km: râul Elanka.
Regiunea Novosibirsk:
- 358 km: râul Tarka;
- râul Danilovka;
- 510 km: râul Tartas;
- 529 km: râul Kama;
- 531 km: râul Kulas;
- 584 km: râul Icha;
- 644 km: râul Uzakla;
- 670 km: râul Kazyk;
- 820 km: râul Kondusla;
- 862 km: râul Ugurmanka;
- 877 km: râul Ryabkovka;
- 912 km: canal de drenaj;
- 918 km: canal de drenaj;
- 919 km: canalul de uscare Aspen;
- 935 km: râul Muciha;
- 946 km: râul Amut;
- 959 km: râul Ubinka;
- 993 km: râul Icha;
- 1017 km: râul Sencha;
- 1031 km: râul Lyacha.
În plus, în regiunea Omsk are un jurnal, care se varsă în Om: log nimicirii (lângă satul Bogoslovka regiunea Omsk), log Syropyatsky (despre așezarea și așezarea Syropyatskoe SibNIVI), jurnalul de mare și log Kornilov (aproximativ o. Kornilovka), log inel (y R.Ts. Kormilovka), log inel (aproximativ d. Samarinka).
Lista de poduri Omi de la gură la sursă.
Omsk Regiune:
Regiunea Novosibirsk:
- Pod rutier din satul Ust-Tarka;
- Pod rutier din apropierea satului Bogoslovka;
- Podul rutier din apropierea satului Stary Tartas;
- Podul rutier din apropierea satului Stary Karachi;
- New Bridge Bridge în orașul Kuibyshev;
- Vechiul pod de autostradă din Kuibyshev;
- Podul Ponton în orașul Kuibyshev;
- Podul de automobile din Kuibyshev;
- Podul Ponton în orașul Kuibyshev;
- Podul de automobile din Kuibyshev;
- Pod de automobile între satele Chumakovo și Ushkovo;
- Un pod de automobile lângă satul Zonovo.
Fapte interesante:
În 1981, la gura Omi, o barja cu scoici, inundată de oamenii lui Kolchak, a fost ridicată de pe fundul râului.
Flora și fauna:
Pescuitul pe Omi este calm și măsurat. Printre reprezentanții ihtiofaunei:
Mai devreme a existat chiar și un sterlet și un nelma.
Fotografii ale râului Om:
Dacă observați o eroare, selectați fragmentul de text și apăsați Ctrl + Enter
M-am născut în satul hommutinka Nizhneomsky District au fost întotdeauna poromnaya a construit un pod de pontoane de demolat după ce trupele a construit un pod, el a stat două inundații lui după care a fost demolat construit podul drugoi că potopul de inundații sale, și este pentru clasa auto tren 3 tone numai posles adecvate recesiune de apă
Trimiteți-le prietenilor: