Izolarea zgomotului auto
Este plăcut să conduci într-o tăcere relativă. Din păcate, majoritatea mașinilor rusești nu se pot lauda cu acest lucru. În acest sens, este logic să investești într-un dispozitiv de izolare a zgomotului în mașină. Aceasta este o procedură relativ ieftină, atât la efectuarea muncii în mod independent, cât și la efectuarea lucrărilor într-un atelier de mașini.
Izolarea fonică ar trebui să se realizeze într-un mod complex, în următoarele locuri: - compartimentul motorului - interiorul mașinii - trunchiul mașinii
Izolarea compartimentului motorului. 1. Să ne izoleze capota în sine (mai bine să-l foaie de izolație solidă izolat) Pentru a funcționa, cel mai bun material izolant cu partea folie de 5 mm lățime. ar trebui să rămânem la capota și fixați cu mici șuruburi la marginile rigiditate capota (în colțuri, în mijloc și la punctele de centru ale laturilor). 2. ne izola panoul de separare compartimentul motorului din compartimentul pentru pasageri în acest context este de asemenea un material izolant adecvat cu folie laterale lățime de 10 mm. Pentru a face acest lucru, toate elementele trebuie îndepărtate (servofrână vid, cilindru principal ambreiaj, pedala de tracțiune etc.) atașat la vizor. Apoi spălați-l cu un solvent și lipiți o singură foaie de izolare fonică. Rețineți că trebuie să marcați foaie și se taie în așa fel încât partea de jos a semnului său pe partea de jos a mașinii de cel puțin 15-20 cm. Și sa dus la partea a clapelor noroi de 10 cm. Foaie de izolare fonică este necesară pentru ciment din cauciuc adeziv, și apoi pentru a face instalarea tuturor a elementelor eliminate. În izolarea fonică nu ar trebui să existe găuri și crăpături deschise!
Izolarea interiorului auto. 1. Izolați ușile. Pentru aceasta dezasamblam tapițeria tuturor ușilor. Camera inferioară este umplută cu usi groase materiale antiseptice, care poate reduce semnificativ zdrangane ușa. Dacă este necesar (în cazul în care nu există nici o fabrică de dimensionare) dimensionarea partea interioară a ușii cu un material (adecvat pentru acest scop bucată mică valoare Gurley) de aproximativ 20 x 20 cm izolant. Din interiorul asieta ușii încleiere (parolona foaie subțire de 2-5 mm.). Colectăm ușa. 2. Izolați podeaua. Pentru aceasta, analizăm interiorul mașinii (scoatem scaunele, covorul). Acoperim fundul cu o soluție anticorozivă. Noi punem materiale rezistente la zgomot (cel mai bine aici este plisarea sau coapsa). Sub scaunul din spate, iar consola pavarea în continuare foaie parolona, acesta va asigura o izolare fonică de la cutia de viteze, sistemul de evacuare și arborele cardanic. Am adunat salonul auto. 3. Izolăm torpila. Pentru aceasta, este necesar să-l dezasamblați. Locurile intertorpodnyh îmbinări bandă de lipire lipite (ceva de genul cel utilizat pentru încălzirea ferestrelor). Am pus o foaie de parolon sub torpilă. Punerea o torpilă, dar trebuie remarcat faptul că toate șuruburile trebuie să fie plantate sau material de etanșare sau garnituri de cauciuc, este atât torpilă răsfățat de încredere și oferă o protecție împotriva slăbirii. De asemenea, este recomandat să lipiți alte elemente din plastic de decorații interioare decorative. 4. Izolați plafonul. Pentru aceasta este necesar să dezasamblați tapițeria tavanului. Demontați izolația fonică din fabrică. foi de lipici Gerlena (săraci că nu este disponibil pentru foi late de vânzare) Gerlen trebuie să fie respectate cu fermitate curbarea inacceptabilă. La gelenul lipit atașăm o foaie de parolon subțire. Colectăm tapițeria tavanului. 5. Izolăm raftul din spate. Pentru aceasta, eliminăm tapițeria raftului. Punem o parolă. Ridicăm regimentul.
Pentru a rezuma: Pentru a efectua complexe de lucru izolare acustică trebuie: (.) Mm tablă 20-50 poktytie anticoroziv (2-4 kg) Gerlen (3,2 metri pătrați) Parolon 5 mm, 10 mm Felt adeziv folie Izolație Auto (Superglue și moment, etanșant)
Trimiteți-le prietenilor: