Boat power station
Îmi pun experiența în fabricarea centralei electrice de la bord.
Precum și orice existente e vodnomotornik Fenichka (novigaror, mai solid și. D.) și PLA cu generatorul, am fost nedumerit de legătură totul într-un singur sistem. Am inceput probabil ca totul, am aruncat bateria in 7 A / h intr-o punga pentru un borcan si am conectat soneria ecoului. Câteva zile de pescuit, a început să se plângă că plânge de baterie. Ei bine, ce să faci, acumulatorul pentru reîncărcare. Până acum nu m-am deranjat. Următorul pas a fost de a utiliza încărcarea bateriilor de la generatorul încorporat din motor (Honda BF20 PLM) direct pe barcă. Am conectat firele de la generator la baterie și le-am reîncărcat periodic. Sirena era atașată de vâslele vâslei și se îngrijea de o platformă specială.
Apoi firele veșnic deranjante s-au plictisit și au început să se gândească la organizarea întregii economii. Uită-te la casetele speciale de sub baterie. Vroiam să-l cumpăr deja, dar de la cumpărare am oprit un lucru, o pungă, că cutia ar rămâne tot timpul în jurul barcii și ar interveni.
În plus, am fost nedumerit de minimizarea numărului de fire. Pentru a minimiza numărul de cabluri găsiți doar o modalitate de a instala sunetul ecou pe cutia însăși, în timp ce cablul de alimentare al soneriei ecoului nu se află în jurul barcii. Următorul pas a fost să plasați cutia cu ecosounder, baterie și concluzii.
Vandut la „pasăre“ sfătuit să cumpere un kit obișnuit auto de prim ajutor pentru a pune bateria, atașați-l la partea de sus a sonar pe personal de montare trăgând cablul de alimentare prin intermediul kit-ul de perete. Trusa de prim-ajutor este atașată la borcan cu ecosounderul. Pare ieftin și furios, dar nu a vrut să împrumute o parte din cutii pentru acest design. Și ferma colectivă este obținută. În timp ce toate că este agățat într-o barcă și nu prekreplenno (cutii, truse de prim ajutor, etc.) Prost obstrucționată.
Lung de neconceput, dar sa dovedit că totul este deja inventat de cineva. Am urmărit soluția cu privire la pescuitul rusesc. M-am uitat mai fiabil, mai convenabil și mai ușor de a plasa totul, probabil, nu ar funcționa.
Sa dovedit așa -
Cutie de baterii și voltmetru în barca din PVC
Apoi a existat un proces lung de încarnare. Dar înainte de aceasta a fost necesar să se rezolve problema cu materialele, să se aleagă și să se cumpere conectori electrici. Proiectați și construiți o centrală electrică la bord. Despre conectori prolazil grămadă de forumuri și literatură de specialitate și a decis că voi instala 2 conectori APC, cel mai comun și simplu pentru a rezista la curenti peste 6A, 2 conectori pentru masina de țigară brichetă și 1 cel mai important și generatorul principal al conectorului cablului cu PLA, conectați Neutrik Powercon cu declic pe pierdere.
Neutrik Powercon -
Un fișier este atașat la mesaj:
Cutie de baterii și voltmetru în barca din PVC
Designul este o cutie curbată dintr-o foaie de aluminiu cu fixare pe cablul de lac. Prin urmare, acesta poate fi mutat în siguranță în lungul barcii înapoi. Blocul "centralei electrice la bord" este conectat printr-un fir la generatorul de PLA, iar cel de-al doilea la soneria soneriei ecoului. Ambele fire intră pe partea stângă a barcii și, prin urmare, absolut nu interferează. Stația nu ocupă un loc în cabina pilotului și nu se află sub picioare. Greutatea designului împreună cu bateria este de 3.150 kg, din care bateria este de 7a / h - 2.19 kg. Confortul acestui sistem este că, după pescuit, nu este nevoie să încărcați bateria (atunci când este conectată la PLA este întotdeauna încărcată) și există posibilitatea de a opera destul de mulți consumatori. Nu există cabluri suplimentare (2 fire de intrare - de la soner și generator de motor).
În interiorul cutiei se află o baterie pentru comutare de 7 a / h, siguranțe și conectori pentru conectare. 2 sub priza de bricheta masina de țigară, RSA 2, în orice caz, pe partea opusă, și unul (în partea de jos nu este imagine vizibilă) de intrare de la conectorul generatorului motorului Neutrik Powercon.
Proiectat și asamblat în SolidWorks proiectarea unei "centrale electrice"
Ansamblul general arată astfel (acumulator și capacul nu este afișat) -
Cutie de baterii și voltmetru în barca din PVC
Vedere cu părți distanțate (bateria nu este prezentată) -
Cutie de baterii și voltmetru în barca din PVC
Cutie de baterii și voltmetru în barca din PVC
Procesul de fabricație:
Am cumpărat o foaie de aluminiu și am ajuns să lucrez. Din fotografie cred că totul va fi clar.
Cutie de baterii și voltmetru în barca din PVC
Atașamentul la barcă este realizat cu o garnitură standard -
Cutie de baterii și voltmetru în barca din PVC
În general, designul este foarte mulțumit. În ciuda unei complexități a fabricației, s-a dovedit foarte puternic și convenabil.
Accesorii:
-o foaie de aluminiu de 2,5 mm grosime (nu citesc prețul pentru că am luat o mică parte a foii);
-conectori SAR - 60 ruble * 2 buc. = 160 r;
-conectorul Neutrik Powercon este destul de scump, dar costă aproximativ 500 de ruble
(trebuie să țineți seama că există drept și stânga);
- conectori brichetă 2pcs - 80 ruble;
- AKB 7 A / h - 500 de ruble;
- Captuseala firului este de 80 de ruble;
- sârmă pentru comutare, vopsea și silicon.
Cutie de baterii și voltmetru în barca din PVC
În principiu, „puterea de la bord pot fi realizate din orice materiale pentru a simplifica designul poate lua orice solid dimensiune adecvată, cum ar fi o cutie de metal: -. Cutie Auchan 250 * 160 * 90 sau orice alt mai bine decât din plastic ..
Atașați, din partea de sus, o placă plană (masă) și o bară standard pentru fixarea pe barca bărcii.
Dacă este necesar, atunci când utilizați un PLM fără un regulator, plasați o unitate de reglare a tensiunii sau alte dispozitive și conectori necesari în cutie.
Cutie de baterii și voltmetru în barca din PVC
Bun timp Dmitri! Vă mulțumim pentru sfat.
Și de ce nu a pus voltmetrul.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: