Totul despre tairloka (instalare, presiune) - anvelope si roti - forum off-road

Am citit oameni care tremurau și 3 și 3.5.

Pentru claritate, este vorba despre o reglare a anvelopelor off-road

Totul despre tairloka (instalare, presiune) - anvelope si roti - forum off-road

În legătură cu experiența vastă în instalarea Tyrrloks și un număr mare de variații care au apărut, vreau să ofer câteva sfaturi pentru instalare și selecție.







Cu unele amendamente. Pe burghiu doar cant. De foraj trebuie să fie principalul mamelonul invers acelor de ceasornic în următoarea fereastră (sau 30 de grade, când oțelul disc-bucata) Pentru ce este nevoie - în adunare. când sfarcurile se confruntă reciproc, au capacitatea de a reduce sau de camera biberon sau biberon principal și apoi atunci când este plasat procesul de asamblare corect mamelonul mult mai ușor (cel puțin el sau lobul, care nu este gud muta).

Pe larg discurile găuriți pentru afișare camera mai bine pe un raft exterior larg (în cazul în care acesta este un disc de oțel) au turnat roți este mai bine să se facă între spițele-le în profunzime. Singurul lucru necesar pentru a estima atât mamelonul va fi plasat pe roata montată pe mașină (a se vedea pe roata din față), aceasta nu atinge etrierul de frână în timpul rotației. Încă un lucru, nu forați în cocoș, chiar în spatele ei, altfel nu veți putea să asamblați sau să folosiți roata în mod normal.

Despre mamelonul principal vreau să spun următoarele. Pentru utilizatorii foarte avansați voi spune imediat - știu că acest element al designului este numit o valvă corectă, dar voi folosi "mamelonul" popular.

Sunt modele. în cazul în care mamelonul principal sau a fost deja făcută cu o petală sau o petală pune pe un mamelon normal si fix (nu cel mai bun constructiv - opinia mea). În cazul în care petala este fixată pe tairlok în sine, vă sfătuiesc să puneți sfarcurile scurte, moped, cauciuc. Principalul avantaj - o scurtă lungime a mamelonului, la care nu depășește plicul discului, în timp ce are un accident vascular cerebral liber.







Singurul lucru care se întâmplă uneori cu construcția greșită a petalei de tirllock este de a crea fante în interiorul mamelonului pentru un acces mai liber la aer. Sârmă de metal dintr-o singură bucată nu este rea, dar din cauza rigidității designului, este posibil să se rostogolească atunci când conduceți pe noroi adânc. Și nu am întâlnit încă sfârcuri de metal foarte scurte.

Totul despre tairloka (instalare, presiune) - anvelope si roti - forum off-road
Totul despre tairloka (instalare, presiune) - anvelope si roti - forum off-road
Totul despre tairloka (instalare, presiune) - anvelope si roti - forum off-road

Și acum cel mai important lucru! Niciodata, niciodata stresati, nu folositi camerele cu o supapa metalica cu filet. Înțeleg că de foarte multe ori camerele vin cu un astfel de mamelon. Eu le explic celor care spun că o dată merge în pachet înseamnă că e bine. Astfel de camere nu sunt potrivite pentru regiunea noastră. Ele sunt folosite pe soluri moi sau mlaștini. În cazul în care nu există nici o probabilitate de lovitură în ceva foarte dens și dur, și pliere sau dislocarea mamelon. Înainte și în timpul instalării într-un disc turnat (și în oțel și mai mult), este foarte dificil să se asigure etanșeitatea.

Hemoragia apare la firul, este necesar să se pună pe materialul de etanșare, șaibele tesatura azbest strat protector, uite piuliță subțire normale pentru a strânge, cu riscul de filetare transversală. Exercițiul trebuie să fie făcut foarte precis. Reasamblarea - dezasamblarea este foarte problematică. Și cea mai mare problemă este dacă ați deteriorat mamelonul de pe cameră și chiar dacă sa întâmplat pe teren, este aproape imposibil să găsiți o astfel de cameră.

Ce trebuie să faceți - cumpărați camere cu șuruburi din cauciuc-metal (de obicei cu șuvițe subțiri. Datorită conicității corpului mamelonului, este foarte ușor să se asigure etanșeitatea. Este necesară găurirea diametrului vârfului părții de cauciuc a mamelonului (cu o toleranță de + 0,5 mm). Este mai bine, bineînțeles, atunci când cumperi să cumperi camere cu aceeași lățime de la mameloane (să iei etrieri cu tine). Când montați, ungeți cu pastă și introduceți în gaură, apoi trageți în sus din partea din spate.

Rezistența este asigurată în mod excepțional. Am întâlnit variante când, când camera a fost ruptă în interiorul roții, roata nu a coborât. Camerele ar trebui să fie selectate cu o dimensiune mai mică decât discul, cu pereții ruși groși, sau ucraineni sau bieloruși, dar nu ca chinezi. Dacă discurile sunt largi, atunci ar trebui să căutați și camere care sunt largi.

Partea I. Pregătirea

1.1. Găurirea centrului







Trimiteți-le prietenilor: