Dispozitivele mecanice care oferă protecție împotriva furtului, pe fundalul răspândirii sistemelor electronice, par mai puțin atractive. Există motive pentru aceasta, printre care - moda pentru dispozitivele tehnologice și deficiențele operaționale. Cu toate acestea, acestea sunt acoperite de utilizarea practică. Simpla apariție a unui astfel de mecanism poate sparge un atacator prost pregătit. În plus, mijloacele mecanice de protecție împotriva furtului de mașină sunt mai ieftine și mai accesibile în instalație. Dar există deficiențe serioase la astfel de dispozitive, care sunt exprimate în locurile slabe ale mecanicii ca atare. Cu privire la protecția de sută la sută în acest caz nu este necesar să se vorbească, deoarece, dacă se dorește și disponibilitatea unei anumite perioade de timp, infractorul va fi capabil să facă față unui simplu blocant. Cu toate acestea, ca o măsură de securitate suplimentară, această opțiune de protecție este destul de justificată.
Caracteristici de protecție mecanică împotriva furtului
Principala diferență dintre aceste dispozitive este independența semnalizării. Fiabilitatea dispozitivului depinde în întregime de rezistența materialelor și de configurația blocatorului. De aici urmează și un alt avantaj care este posedat de protecția mecanică împotriva furtului mașinii în toate execuțiile este o excepție a cheltuielilor de putere. Acest avantaj nu este asociat atât cu economiile, cât și cu riscul de a "planta" bateria într-un moment inoportun. Este adevărat că există și nuanțe negative în funcționarea dispozitivelor mecanice. Deci, dacă aveți nevoie de un lanț cheie cu mai multe butoane pentru a controla alarma electronică, atunci unele tipuri de blocante necesită manipulare fizică. Și nu întotdeauna aceste acțiuni se limitează la o simplă deschidere a castelului. Pentru a înțelege nuanțele de operare a unor astfel de sisteme, merită luate în considerare cele mai comune tipuri de protecție mecanică.
Blocarea direcției
Acest dispozitiv împiedică manipularea neautorizată a volanului, protejându-l de rotire. Fixarea asigură imobilitatea "volanului" astfel încât este imposibil să se schimbe fizic poziția sa. Chiar dacă un atacator conduce un motor, volanul își va menține poziția, ceea ce este foarte probabil să nu permită unui atacator să comită furt. Există mai multe tipuri de astfel de mecanisme. În moduri simple, protecția mecanică împotriva furtului de pe volan nu implică alte ansambluri de mașini, dar există și dispozitive combinate care sunt atașate de pedală. Mecanismul special de blocare asigură integrarea în arborele de direcție a unui cuplaj special, care asigură imobilitatea.
Opritorul pedalei
Dispozitive foarte populare și speciale care sunt atașate numai pedalei. Ele sunt un suport metalic cu diviziuni pe care este atașată încuietoarea. Acesta din urmă fixează poziția pedalei astfel încât să se afle în stare staționară. Astfel de sisteme pot fi atribuite celor mai ieftini reprezentanți ai dispozitivelor mecanice pentru protecția mașinilor, dar au dezavantaje semnificative. În primul rând, blocarea pedalei este incomodă în funcționare, deoarece conducătorul auto trebuie să petreacă 10-15 minute de fiecare dată pentru a-l instala. În al doilea rând, protecția mecanică împotriva furtului prin fixarea pedalei nu funcționează cu autovehiculele care au o transmisie automată. În alte cazuri, această opțiune poate fi utilă dacă sistemul de securitate electronică este furnizat ca și cel principal.
Blocarea transmisiei
Astfel de dispozitive sunt reprezentate de diferite desene sau modele, astfel încât principiul muncii lor este diferit. Cel mai comun sistem în care este instalată maneta de viteze într-o anumită poziție și în care este fixată. Pe piață, protecția mecanică împotriva furtului de acest tip este prezentată în versiuni cu arc și pin. Este de dorit să vă concentrați imediat asupra primei opțiuni, deoarece acest mecanism oferă o pârghie cu comutator de blocare mai fiabilă cu o clemă specială, apăsând mânerul la blocare. Există și blocante interne care se ascund sub carcasa tunelului. Pentru a controla un astfel de mecanism, este prevăzută numai larva blocatorului. Deschidându-l, șoferul oferă posibilitatea de a comuta transmisia.
Blocatoare de uși
Dacă doriți un dispozitiv convenabil și ieftin pentru protecție suplimentară, atunci ar trebui să acordați atenție blocatorului ușii. Este un bolț care se integrează în fruntea ușii mașinii. Este important să rețineți că acest dispozitiv nu are nimic în comun și nu comunică cu blocarea principală. Cu toate acestea, funcția sa este, de asemenea, redusă la prevenirea accesului la salon. Conform principiului de funcționare, protecția mecanică împotriva furtului de acest tip seamănă cu o supapă convențională. Pentru a exclude posibilitatea deschiderii cu ajutorul cheilor metalice, blocurile moderne sunt furnizate cu o protecție specială. Cu toate acestea, un astfel de mecanism nu salvează ofițerul, gata să spargă geamul.
Blocarea frânei
Efectul sistemelor de acest tip este exprimat prin limitarea mișcării mașinii după efectuarea unei singure frânări. Prin proiectare, un astfel de blocant seamănă cu o supapă convențională de acțiune inversă. Acesta este integrat în sistemul de frânare de către specialiști, astfel încât proprietarul mașinii nu va trebui să treacă cu instalarea de fiecare dată pentru a începe mișcarea. În unele versiuni, protecția mecanică împotriva furtului de acest tip asigură blocarea starterului. Din punct de vedere al fiabilității, aceste dispozitive sunt considerate a fi cele mai eficiente, dar sunt, de asemenea, mult mai scumpe decât un sistem de blocare a direcției sau un zăvor.
Instrucțiuni de instalare
Recenzii despre protecția mecanică împotriva furtului
Dispozitivele mecanice reprezintă cel mai vechi tip de protecție împotriva furtului de mașini. Autobiștii ruși sunt bine familiarizați cu avantajele și dezavantajele acestor dispozitive și, în cea mai mare parte, sunt pozitivi în privința lor. Astăzi, protecția mecanică a mașinilor împotriva furtului nu este practic folosită ca singura măsură de securitate. De regulă, este combinată cu dispozitive electronice. Vorbind despre deficiențe, acestea sunt în principal exprimate în nuanțe operaționale. Instalarea și instalarea zilnică durează mult, astfel că tot mai mulți autovehicule optează pentru mecanisme care nu pot fi îndepărtate. Apropo, astfel de sisteme se arată cel mai bine în termeni de fiabilitate.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: