Ziarul "Komsomolskaya Pravda-Rostov" sugerează utilizarea a două căi de ocolire care vor economisi timp
În prezent, serviciile rutiere au blocat ambele benzi în direcția Rostov și au lăsat traficul să treacă printr-una dintre benzile care se apropiau. Sa dovedit așa-zisul "strangulare". Acesta este motivul pentru mulți kilometri de blocaje de trafic. Situația este agravată și de micile accidente de șoferi nervos.
Rețineți că nu există dificultăți speciale atunci când vă deplasați de la Rostov la Novocherkassk. Debitul este ușor mai lent, dar nu există congesții de-a lungul întregului traseu.
Andrey Reznik. "Cei care au blocat M4 sunt acum concediați de câteva mii de șoferi care sunt în trafic de 2 ore".
Maxim Ivanitsky
În legătură cu repararea drumului pe autostrada m4, intrarea în centrul comercial MEGA din orașul Novocherkassk este închisă. Cea mai apropiată intrare este prin KhDM-YUG sau de la autostrada veche Rostov prin orașul Aksai. Repost este binevenit! @ MEGA Rostov-pe-Don
Sergiu Shalygin
Probabil pentru că eu sunt un inginer civil autostrăzi, atât de des vorbesc despre revoltele care se petrec pe dorogah.Segodnya noastră, încă o dată a mers pentru a lucra pe autostrada M4 de la Rostov la Novocerkassk, uitam de tub, care sa încheiat la Megacenter și a început să satul Dawn (aproximativ 6-7 km). Serviciile rutiere au început să revizuiască două benzi. Cork este deja în picioare, iar pe banda închisă nu am văzut un singur lucrător, o singură unitate de operare a echipamentului. Cine va coordona foile de parcurs cu astfel de hărți tehnologice, când 10 km este închis. drumuri, și există un număr foarte mare de mașini, oamenii își pierd nervii și banii lor. De ce oamenii din țara noastră nu le plac oamenii în acest fel? De ce nu se poate închide 500 m de drum, în loc de 7 km, iar 500 m pune atât de mult de tehnologie și de lucru în jurul valorii de ceas pentru a repara 500 de metri în 1-2 schimburi, iar toate 7 km - 7-14 schimburi? Referindu-se la istoria de muncă în perioada sovietică (1986) a servit ca de stabilire a conductelor de apă peste drum pe o, condițiile de tranziție au fost de așa natură încât am de lucru a început la ora 23 și ora 6 dimineața, asfaltul turnat la o ora 7 a luat căruciorul. Sub puterea sovietică, oamenii au fost respectați mai mult decât acum. Nu vreau să mă întorc în trecut, dar ...
Trimiteți-le prietenilor: