Pentru a trece printr-o inspecție a unui vehicul, un vehicul înregistrat împreună cu un individ trebuie să aibă un document de identitate Permis de conducere sau pașaport # 41; PTA - pașaportul vehiculului sau certificatul de înmatriculare a vehiculului. Asigurați-vă că inspecția vehiculului poate fi orice persoană, nu neapărat proprietarul.
Normele privind inspecția tehnică a autovehiculelor prevăd că vehiculele din grupul M1, în cazul în care nu sunt mai vechi de 3 ani, sunt scutite de necesitatea de a fi supuse întreținerii. În cazul în care autovehiculul este mai vechi de 3 ore, dar chiar mai puțin de 7 ani, inspectarea trebuie efectuată o dată la 2 ani. Într-o situație în care automobilul a împlinit deja vârsta de 7 ani sau mai mult, se va efectua o inspecție în fiecare an.
Card de diagnosticare
Lumini externe
- Conformarea dispozitivelor de iluminat și de semnalizare luminoasă cu cerințele stabilite
- Nu sunt afectate difuzoarele de lumină
- Performanța și modul de funcționare a semnalelor de frânare
- Corespondența unghiurilor de ajustare și a intensității farurilor cu cerințele stabilite
- Prezența și aranjarea farurilor și a luminilor de semnalizare în locurile prevăzute de proiect
Motorul și sistemele sale
- Conformitatea conținutului poluanților din gazele de eșapament ale vehiculelor cu cerințele stabilite
- Absența de scurgere și de cădere a combustibilului în sistemul de alimentare
- Etanșeitatea sistemului de alimentare cu energie a vehiculelor care funcționează pe gaz. Corespondența cilindrilor de gaz cu cerințele stabilite
- Respectarea nivelului de zgomot al sistemului de evacuare
- Eficiența dispozitivelor de închidere și a dispozitivelor de suprapunere a combustibilului
Alte elemente structurale
- Prezența oglinzilor retrovizoare în conformitate cu cerințele
- Lipsa elementelor suplimentare sau a acoperirilor care limitează vizibilitatea de pe scaunul șoferului. Corespondența benzii de film din partea superioară a parbrizului cu cerințele stabilite
- Respectarea vitezei de transmisie a luminii parbrizului, geamurilor laterale laterale și ușilor din față
- Nu există fisuri pe parbriz în zona de curățare a ștergătorului șoferului
- Performanța încuietorilor, a cabinelor, a mecanismelor de reglare și a dispozitivelor de fixare a scaunelor, a dispozitivului de încălzire și de suflare a parbrizului, a dispozitivului antifurt
- Performanța porților flanșelor platformei de marfă și a farurilor rezervoarelor
- Comutator portiere de urgență și alarmă semnal oprire
- Eficiența ieșirilor de urgență, a dispozitivelor de iluminare interioară a habitaclului, a sistemului de comandă a ușilor și semnalizarea funcționării acestora
- Disponibilitatea unui dispozitiv de semnalizare sonoră
- Prezența denumirilor pentru ieșiri de urgență și etichete în conformitate cu regulile de utilizare a acestora. Asigurarea accesului liber la ieșirile de urgență
- Prezența dispozitivelor de protecție spate și laterală, respectarea standardelor acestora
- Folosibilitatea sistemului de blocare automată, blocarea manuală și automată a cuplajului pe șenile. Lipsa deteriorărilor vizibile ale dispozitivelor de cuplare
- Disponibilitatea dispozitivelor de siguranță eficiente pentru remorcile uniaxiale (cu excepția dizolvărilor) și remorcile care nu sunt echipate cu un sistem de frânare de serviciu
- Echipamentul remorcilor (cu excepția uniaxial și dizolvarea) este în stare bună, susținând ochiul de remorcare al barei de tracțiune într-o poziție care facilitează cuplarea și decuplarea vehiculului de tracțiune
- Absența unei joc longitudinal în dispozitivele de remorcare și de remorcare neacoperite cu furca de tractare a tractorului cuplat la remorcă
- Conformitatea caracteristicilor de mărime ale dispozitivelor de cuplare cu cerințele stabilite ale autovehiculelor, fără o cuplare a decupării dispozitivelor de lovire cu dispozitivul de blocare
- Echiparea vehiculelor cu centuri de siguranță care pot fi utilizate
- Prezența semnului de oprire de urgență
- Prezența a cel puțin două dărâmături
- Disponibilitatea extinctoarelor care îndeplinesc cerințele
- Fixarea sigură a balustradelor în autobuze, roți de rezervă, baterie, scaune, stingătoare de incendiu și un kit medical de prim ajutor
- Funcționalitatea mecanismelor de reglare a scaunelor
- Prezența dispozitivelor de protecție împotriva murdăriei pe roți care îndeplinesc cerințele stabilite
- Corespondența încărcării statice verticale cu dispozitivul de tracțiune al mașinii din buclele de cuplare a unei remorci uniaxiale (dizolvarea remorcii) în conformitate cu normele
- Funcționalitatea suportului pentru roata de rezervă, troliu și mecanism de ridicare și coborâre de rezervă
- Eficiența mecanismelor de ridicare și coborâre a suporturilor și încuietori ale poziției de transport a suporturilor
- Corespondența dintre căderea uleiurilor și fluidele de lucru la norme
- Instalarea plăcuțelor de înmatriculare de stat în conformitate cu cerințele
- Eficiența servodirecției. Netezimea schimbării de forță la rotirea volanului
- Absența rotirii spontane a unui volan cu amplificatorul de direcție din poziția neutră la motorul de lucru
- Nu se depășește tonajul total din direcție
- Nu există deteriorări și completări complete ale coloanei de direcție și ale componentelor caroseriei direcției
- Absența de urme de deformare permanentă, fisuri și alte defecte ale mecanismului de cârmă și ale transmisiei de cârmă
- Absența dispozitivelor care limitează rotirea volanului, care nu este prevăzută în proiect
Ștergătoare de parbriz și șaibe
- Prezența unui ștergător de ecran și a unei duză стеклоомывателя unui parbriz
- Furnizarea unei șaibe de sticlă pentru alimentarea lichidelor în zonele de curățare a sticlei
- Performanța ștergătoarelor și șaibelor de parbriz
- Corespondența dintre performanța de frânare și stabilitatea la frânare
- Corespondența diferenței dintre forțele de frânare și cerințele stabilite
- Performanța sistemului de frânare de lucru al trenurilor rutiere cu frână pneumatică în modul de frânare (automat) de frânare
- Nu există scurgeri de aer comprimat de pe camerele de frână ale roților
- Lipsa scurgerii lichidului de frână, nerespectarea etanșeității conductelor sau a îmbinărilor în sistemul de frânare hidraulic
- Absența coroziunii, care amenință să se scurgă sau să se rupă
- Nicio deteriorare mecanică a conductelor de frână
- Nu există fisuri în deformarea permanentă a componentelor frânei
- Utilizabilitatea mijloacelor sistemului de alarmă și controlul sistemelor de frânare
- Lipsa umflării furtunurilor de frână sub presiune, fisuri și locuri vizibile de frecare
- Localizarea și lungimea furtunurilor de conectare ale sistemului de frânare pneumatică a trenurilor rutiere
- Corespondența înălțimii modelului benzii de rulare a anvelopei cu cerințele
- Absența semnelor de inadecvare a pneurilor pentru funcționare
- Prezența tuturor șuruburilor sau piulițelor de fixare a discurilor și a jantelor de roți
- Nu există fisuri pe roți și pe jantele roților
- Nu există nici o denaturare vizibilă a formei și a dimensiunilor găurilor de montare din discurile roților
- Instalarea anvelopelor pe vehicul în conformitate cu cerințele
Diagrama de diagnosticare în Marino
Ce amenință lipsa unui card de diagnosticare la cumpărarea unei polițe RCA? Pentru ca asiguratorii fără scrupule să vă vândă o politică nevalidă. De ce proprietarii de autoturisme nu doresc să meargă la punctele de control instrumental? Pentru că, în caz de defecțiune, proprietarul mașinii trebuie să încerce în mod convulsiv să-și repare mașina. Și funcționarea mașinii este deja interzisă!
Ce trebuie să facă motoristul? Plătiți pentru cartea de diagnosticare livrată de către curier sau căutați o inspecție onestă după remedierea problemelor! Este clar că costul cardului de diagnostic livrat de curier este supraestimat necorespunzător și nu elimină defectele detectate în timpul inspecției! Serviciul nostru auto vă oferă o carte de diagnosticare după finalizarea unui complex de lucrări de diagnosticare și eliminare a defecțiunilor reale ale mașinii. Nu aveți nevoie să pierdeți timp și bani pentru a elimina deficiențele identificate ale mașinii dvs. undeva în alte servicii, suntem aproape de a primi fișa de diagnostic! De asemenea, PIC este echipat cu un punct de inspecție tehnică mobilă, care permite companiilor auto să reducă timpul pentru inspecția tehnică!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: