Dezactivarea motorului și a filtrului de particule

Vobschem acum câteva luni a început să urce eroarea cu USR. Mașina a intrat în mod natural în modul de urgență. În primul rând, după ce contactul a fost decuplat / oprit, a avut loc o resetare a erorilor - a fost posibil să conduci cam 100 km, apoi numai cu un cablu, dar a fost suficientă km pentru 20-30. A sosit momentul când mașina nu a părăsit modul de urgență.






În general, după ce a învățat prețul celui nou și după ce a consultat, a decis să intervină. Dezactivarea USR și o creștere mică a puterii. După aceea, în decurs de o lună, au apărut erori de funingine (insigna sozheviei luminată). După ce a condus de-a lungul drumului (bun pe drum spre casă) la treapta a 4-a cu o viteză de aproximativ 3000, sa produs regenerarea și eroarea a dispărut. În general, după 3 astfel de erori, această procedură nu a ajutat, în plus, mașina a intrat în modul de urgență și procedura standard nu mai a fost ajutată. Eroarea a fost P2458 - durata regenerării. În final: am eliminat funingine fizic, prin modul în care cred că este foarte ieftin (datorită lui Andrey de la tuning-nn) și apoi a condus la persoana care a făcut modificările firmware-ului, eliminând funinginea.







Potrivit observațiilor: după deconectarea USR, debitul mediu a crescut, după eliminarea funinginii a fost restaurat așa cum a fost înainte de toate modificările, chiar dacă pare să fi scăzut ușor. Mașina a răspuns mai repede la apăsarea pedalei de gaz) Dar nu sunt un fan al acestui lucru, așa că am nevoie de ea într-adevăr :)

Pentru mine, am ajuns la concluzia că trebuie să scot imediat cuticula.

Pret de emisiune: 16 500 ₽ Kilometraj: 118500 km

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: