În conformitate cu recomandările producătorului de ulei Opel în motor ar trebui să fie înlocuit după 1 an de funcționare sau 15 mii km de kilometraj (în funcție de ceea ce vine primul).
În condiții de exploatare severă într-un oraș mare sau într-un teren puternic prăfuit, înlocuiți uleiul și elementul de filtru al filtrului de ulei la fiecare 10.000 km.
Veți avea nevoie de: ulei de motor, un element filtrant înlocuibil al filtrului de ulei, o cârpă curată, un recipient (cel puțin 5 litri) pentru ulei drenat, o cheie TORX T45, cap de capăt "pentru 24", o cheie, o extensie rotativă.
Scurgeți uleiul după o călătorie în timp ce motorul este încă cald. Dacă motorul este rece, porniți-l și încălziți-l până la temperatura de funcționare.
Se toarnă ulei de aceeași marcă cu uleiul din motor. Dacă vă decideți în continuare să înlocuiți marca de ulei, spălați sistemul de lubrifiere cu uleiul de spălare sau cu uleiul din marcă pentru a fi utilizat. Pentru a face acest lucru, după scurgerea uleiului vechi, umpleți-l pe cel nou cu semnul inferior al jojei de ulei. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze timp de 10 minute la ralanti. Scurgeți uleiul și apoi înlocuiți numai elementul de filtrare al filtrului de ulei. Acum, puteți revărsa noul ulei la nivelul cerut (până la marcajul de vârf de pe joja).
Nu aruncați uleiul uzat la sol.
2. Curățați dopul de golire al buteliei de ulei de motor cu o perie metalică și apoi cu o cârpă.
3. Deșurubați dopul de golire prin introducerea prealabilă a recipientului pentru uleiul drenat.
4. și scurgeți uleiul.
Aveți grijă: uleiul este fierbinte!
5. Înfășurați dopul.
6. Deșurubați capacul filtrului de ulei.
7. și scoateți-l împreună cu elementul filtrant.
Filtrul de ulei este instalat pe partea frontală a blocului motor în regiunea celui de-al patrulea cilindru.
8. Scoateți elementul filtrant de pe capac, clătiți capacul cu benzină din depozite și uscați.
Rețineți în ce poziție a fost instalat elementul de filtrare în capac pentru a instala noul element în același mod.
9. Folosiți o șurubelniță.
10. Scoateți inelul de etanșare din cauciuc din capac.
Inelul O trebuie înlocuit cu unul nou, acesta face parte din setul de element filtrant.
Acordați atenție etichetei elementului filtrant. Noul element trebuie achiziționat cu același marcaj.
11. Stabiliți un element de filtrare al filtrului de ulei într-o ordine, revenirea la îndepărtare.
12. Scoateți capacul filtrului de ulei.
14. Înlocuiți capacul filtrului de ulei.
15. Porniți motorul și lăsați-l să circule în gol timp de câteva minute (lampa de avertizare pentru căderea de presiune a uleiului de urgență trebuie să se stingă la 2-3 secunde după pornirea motorului). În timp ce motorul Opelului dumneavoastră funcționează, verificați dacă nu există scurgeri de ulei sub tamponul de golire și capacul filtrului de ulei. Opriți motorul, verificați nivelul uleiului, adăugați ulei dacă este necesar, strângeți fișa și capacul filtrului.
16. Instalați protecția carterului motorului (vezi "Scoaterea și instalarea protecției acumulatorilor de aripioare și a carterului").
Articole similare
-
Înlocuirea filtrului de ulei și ulei pentru Opel astra (opel astra)
-
Opel astra, înlocuirea uleiului impulsiv și a filtrului de ulei, un Opel astra
-
Schimbarea intermediară a uleiului în motor - l subaru awd cvt (2018 g
Trimiteți-le prietenilor: