Check-Motorul aprinde pe Toyota Ipsum, diagnosticare, reflecții
Ajuns la parcare, am început să mă gândesc, ce să facă, primul lucru care a venit în minte este de a arunca de pe stigmatul de o baterie de douăzeci de minute, du-te pentru un fum, prin urmare, pentru a reseta computerul poate confunda să dispară, deoarece masina fara probleme de plante și de conducere normală. Am pus totul în locul ei, am început și văd că Check-Engine-ul a ieșit! Ur pancake! E doar afaceri. Am închis capota, fericit să sară în spatele volanului. Ceva din interiorul meu, probabil, o voce interioară, îmi spune, se îneacă și începe din nou. Opresc cheia, rotesc cheia și văd că motorul de verificare se arde din nou.
Verificarea motorului la Toyota Ipsum, diagnosticarea computerelor, problema este găsită
Nu am mai inceput sa experimentez, m-am gandit la ceva, cred ca voi merge la un specialist, nu am folosit un clip de hartie favorit pentru a anula compania. Condus într-un singur loc, nu există, din păcate, nu numărul de locuri goale, toate pentru o lungă perioadă de timp, mă duc la un loc la altul, și observați că consumul de combustibil a crescut în mod semnificativ, în același mod familiar de conducere, iar combustibilul este, de fapt consumat mai repede. În acest moment, m-am întrebat dacă timpul pentru a schimba senzorii de oxigen pentru valoare de motor Toyota Ipsum ACM21 2AZ-FE pe ea doi senzori de oxigen nu vine, stânga și dreapta. Mai jos voi atașa o fotografie pentru cei interesați.
Gândurile din capul meu se roteau unul după altul. Consumul excesiv de vorbit de la sine, deoarece dacă senzorul de oxigen este defect, perturbat formarea unui amestec combustibil, adică raportul dintre oxigen-combustibil este rupt, motiv pentru care consumul de benzină crește dramatic.
Dar din moment ce m-am decis să ajung la diagnostician, atunci voi merge. Și aici, pe unul dintre SRT, un tip tânăr ieșea la mine, a setat calculatorul la zero, așa cum era de așteptat, a reseta eroarea, a porni, a arsurilor motorului Check-Engine. Din nou, diagnosticăm și voila, se dă o eroare, nu-mi amintesc deja codul de eroare, dar diagnosticul ne arată că senzorul din stânga (când este văzut de pe scaunul șoferului) este timpul să se schimbe.
Toyota Ipsum ACM21 a capturat motorul de verificare, înlocuirea senzorului de oxigen
După aceea, totul a fost doar vin în magazin, arătând senzor de vânzător, să plătească 1500 de ruble, care zboară salbatic în parcare, cel puțin nu instalați încă senzorul de oxigen, am arunca de pe stigmatul unei baterii. Mă întind piulița, stau jos, rotesc cheia, mașina pornește, Check-Engine-ul iese. Dar am avut deja un astfel de lucru, mă încurc și încep din nou, Check-Engine nu arde, problema este rezolvată. Și acum pentru fete!
Auto și Moto 7 224
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: