Garaj pentru un camion

Un garaj bun pentru un camion nu este doar visul fiecărui proprietar, însă vehiculul are nevoie de el. La urma urmei, clădirea poate prelungi viața mașinii și poate crea confort pentru proprietar: poate repara sau deservi în orice vreme.

Desigur, în marile orașe centrale nu este ușor să obțineți un loc pentru un garaj individual, dar dacă aveți propriul teren, această problemă este rezolvabilă.

Deci, aveți ocazia și dorința de a construi un garaj. Cu ce să începem?

Selectați locația

Dacă există ceva de ales, atunci este preferabilă o zonă uscată și înaltă.

În cazul în care condițiile permit intrarea, poarta este mai bine poziționată spre sud, și să se usuce în interior va fi mai rapid, iar acoperișul nu este atât de greu să fie încălzit.
Dacă este important pentru tine de a manevra, atunci trebuie să oferiți o platformă liberă înainte de construcție. Dimensiunile acestuia depind de dimensiunile camionului.

Desigur, este recomandabil să plasați clădirea mai aproape de ieșire. De obicei, fațada este așezată astfel încât poarta să se deschidă direct în stradă. Acest lucru salvează zona site-ului, cu toate acestea, crește probabilitatea de hacking.

În cazul în care mașina va sta în adâncime, drumurile de acces ar trebui să fie fără spire și cu o vedere bună.

Garajul nu ar trebui să fie amplasat deasupra comunicațiilor sau peste tancuri pentru un rezervor septic.

Dacă există dificultăți în alegerea unui loc, este mai bine să invitați specialiști.

Gândiți-vă la nuanțe și comandați proiectul

Aceasta este o afacere dureroasă. Numai angajații calificați o vor face față. Dar proiectul unui garaj pentru un camion este necesar. Acesta joacă un rol important în procesul de construcție, nu poate fi neglijat.

Înainte, proprietarul decide ce anume are nevoie de un garaj.

Opțiunile principale sunt două: exclusiv pentru depozitarea autoturismelor sau pentru repararea și depozitarea tuturor pieselor de schimb și a consumabilelor.

Pentru a efectua reparații și întreținere a mașinii în sala au nevoie de o zonă specială groapă pentru „consumabile“ pentru petrol și lumânări pentru filtrele și tampoane, asigurați-vă că banc.
Dimensiunile garajului pentru camion, și anume înălțimea și toți parametrii, depinde de parametrii mașinii. Clădirea pentru un camion mic va fi mult mai mică decât pentru un camion sau un kamaz, și chiar cu o remorcă.

Și pentru a nu fi prins, un proiect gata făcut de un garaj pentru camioane poate ajunge la salvare.

Acesta va suporta deja toti parametrii de reglementare: distanta de la camion la perete, distanta din spatele, distanta de la dreapta si stanga. Pentru o ieșire confortabilă, este recomandată o poartă, care este instalată cu o deplasare spre stânga. Pe partea dreaptă sunt cel mai adesea rafturi pentru unelte și rafturi.

În general, proiectele pot avea o varietate de calități atât funcționale, cât și stilistice. Desigur, și zona în care vor fi diferite, și din acest, desigur, și plug în gama de prețuri. Prin urmare, încercați să alegeți compania care va fi capabilă să ofere proiectul în deplină concordanță cu solicitările și curierul personal.

O atenție deosebită la materiale!

Atunci când construiți o construcție de garaj, este important să alegeți materialul potrivit.

Garajele din lemn sunt construite astăzi foarte rar. Acesta este un material periculos pentru foc.
Clădiri din metal - o opțiune în cerere. Adevărat, trebuie să fie izolați. Mulți oameni nu le place ca masina umed se usuca lent în aceste garaje, iar variațiile de temperatură în ele semnificative: în zilele însorite devine foarte cald în frig - se răcește rapid. Toate acestea au un efect negativ asupra corpului.
Puteți construi garaje din cărămizi, dar ele sunt foarte scumpe. Unii se opresc la blocul de zgură sau beton.
În construcția modernă, panourile de tip sandwich au devenit din ce în ce mai folosite. Și acest lucru este logic, deoarece acestea au multe avantaje.

Panourile sunt bine izolate de zgomote și zgomote externe, sunt ușoare și nu necesită finisare. Și cel mai important, mașina este ușor de asamblat cu ajutorul unei carcase, arată bine, este durabilă și caldă. Garajele pentru un camion de acest tip pot fi construite la un preț rezonabil.

Construim regulile

Pentru a începe șantierul de construcție este aliniată cu prejudecată 10-tiprotsentnym, astfel încât apa să nu stagneze pe ea, și a zburat în jos. Dacă este umplută în fiecare primăvară, va trebui să faceți un sistem de drenare.

Imediat înainte de începerea lucrărilor de instalare, se face o defalcare. De fapt, proiectul de construcție este transferat din hârtie pe site. Construcția însăși, de regulă, constă în două etape:

Mai întâi puneți fundația, întoarceți zidurile, așezați tavanele și ridicați acoperișul.
Apoi se ocupă deja de podea și groapă.

Pentru baza, puteți utiliza plăci de aerodin, sunt incredibil de stabile și durabile. Dacă această opțiune nu este disponibilă, atunci puteți opri fundația din beton.

Este destul de fiabil și democratic în valoare. Pe perimetrul unui canal săpat de 40 cm sau mai mult, este instalat un cofraj pentru dotarea soclului. De-a lungul acestuia este amenajat o impermeabilizare orizontală.

Este foarte important să aveți grijă de podea în timp. Trebuie să reziste greutății mari. În plus, trebuie să instalați o poartă metalică și numai atunci să ridicați pereții. La urma urmei, dacă pereții necesită așezarea, atunci porțile vor fi fixate prin intermediul acestuia.

Pentru bolta pot fi folosite grinzi de fier, înălțimea lor de la 100 la 200 mm. În mod corespunzător, dacă acoperișul în sine, de aproximativ 20 cm, iese dincolo de marginile pereților.

Și în sfârșit, etapa finală este etapa și podeaua. După cum puteți vedea, nu este deloc dificil să construiți un garaj foarte bugetar și destul de funcțional. Haide!

Articole similare

Pagina anterioară