Determinarea cauzei defalcării unei mașini moderne este destul de dificilă. Un număr mare de componente electronice nu vă permit să găsiți vizual o defecțiune. În aceste scopuri, echipamente special folosite, denumite diagnostic. Pe lângă localizarea problemei, astfel de dispozitive oferă o oportunitate de a evalua câțiva indicatori tehnici importanți ai vehiculului.
Inspectia masinii include trei etape:
- diagnosticarea sistemului de frânare și a dispozitivelor de rulare,
- verificarea motorului,
- verificarea altor sisteme auto.
Problema cea mai frecventă adresată serviciului de mașină este funcționarea defectuoasă a sistemului de frânare și a mecanismului de rulare. Această problemă, spre deosebire de problemele cu motorul și alte sisteme, clienții încearcă să rezolve în primul rând.
Echipamentul de diagnosticare pentru șasiu și frânele autovehiculelor include dispozitive precum tester de suspensie și șoc, tester de frânare și tester de convergență totală. Uneori, toate aceste dispozitive sunt livrate sub forma unei linii de testare.
Principiul standului de frânare este foarte simplu: cu ajutorul rolelor speciale, roțile se rotesc pe o parte a mașinii. Acest echipament de diagnosticare pentru autovehicule citește valorile forțelor care apar pe suprafață în timpul frânării. Rezultatele sunt comparate cu normativul și pe baza datelor obținute se face o opinie cu privire la operabilitatea sistemului de frânare.
Testerul de convergență totală vă permite să verificați rapid coliziunea roților din față și din spate ale autovehiculului și, dacă este necesar, trimiteți mașina la reglarea unghiului. Astfel de echipamente de diagnosticare pentru autovehicul ca suspensie de stand de test și amortizoare ar trebui să fie în orice centru de service specializat în depanare. La urma urmei, cu amortizoare defecte, aderența roților vehiculului la suprafața drumului se înrăutățește în mod semnificativ, ceea ce reduce gradul de administrare și poate cauza un accident.
Pentru a diagnostica un motor, este nevoie de un scaner de eroare pe computer, de un analizor de gaz sau de un contor de fum, un tester de motor și manometre.
Scanerul de eroare este un dispozitiv conceput pentru a citi citirile senzorilor și mesajele standard de eroare generate de computerul de bord în modul de autodiagnosticare.
Un motor de testare este un dispozitiv de măsurare destinat citirii datelor direct de la senzorii motorului. Acest lucru vă permite să primiți informații de la orice mașină, nici măcar echipată cu un computer de bord.
Analizorul de gaze estimează compoziția gazelor de evacuare, ceea ce face posibilă trasarea concluziilor privind funcționarea motorului. Cele mai universale și considerate instrumente cu patru componente, cu funcția de verificare a raportului aer-combustibil.
Aparate de măsurare a presiunii pot evalua presiunea uleiului de motor, presiunea combustibilului, presiunea transmisiei, diluția în galeria de admisie și alte sisteme ale vehiculului.
Alte echipamente de diagnosticare pentru autovehicule includ dispozitive de testare a bateriilor, instalații de lucru cu aparate de climatizare auto, înlocuirea fluidelor într-o cutie automată de transmisie, întreținerea sistemului de alimentare cu combustibil.
Echipamentul de diagnosticare pentru mașini vă permite să găsiți rapid o defecțiune a oricărei părți pentru înlocuirea sau repararea ulterioară.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: