Utilizarea intensivă a mașinii duce la o creștere rapidă a kilometrajului. În acest sens, starea tehnică a mașinii se deteriorează dacă agregatele și componentele sale nu sunt monitorizate. Aceasta se aplică nu numai pieselor de suspensie, ci și componentelor motorului.
Adesea, șoferii trebuie să facă față diferitelor defecțiuni ale motorului, dintre care una este scăderea puterii. Iar acest simptom neplăcut, de regulă, apare brusc. Doar ieri automobilul și-a demonstrat perfect calitățile de mare viteză, a dispersat rapid și a cucerit cu siguranță încrederea în roller coaster și astăzi nu diferă cu ușurință și rapiditate, pentru că atunci când apelarea rapidă a încetat să asculte pedala de gaz.
Principalele motive
Mulți proprietari își găsesc creierul, inventând motivele scăderii puterii motorului. Din păcate, pentru a pune diagnosticul potrivit - din cauza a ceea ce sa întâmplat o scădere a puterii motorului - nu este imediat posibil chiar și pentru specialiști cu experiență. Această defecțiune trebuie rectificată cât mai curând posibil pentru a evita consecințele și mai grave și reparații costisitoare.
Principalele motive pentru deteriorarea tractului motorului cu combustie internă sunt:
Filtru de aer înfundat - merită menționat faptul că pentru înlocuirea filtrului de aer setați limitele de timp calculate pentru condițiile medii de funcționare ale vehiculelor. Mulți șoferi de vară deseori ies adesea din oraș, unde predomină, de regulă, drumurile de murdărie. Dacă sunteți în drum, priviți în oglinda retrovizoare, observați periodic traseul de praf care însoțește mașina, apoi gata pentru o înlocuire independentă a filtrului.
Întreruperi ale electricianului - partea electrică a mașinii este responsabilă de unitatea de comandă. Controlează injecția amestecului de combustibil, este responsabilă pentru aprinderea la momentul potrivit, monitorizează funcționarea tuturor senzorilor. Unul dintre cazurile frecvente atunci când o mașină își pierde puterea este intrarea unui motor care este prea slab sau prea bogat în combustibil. Fața funcționării greșite a unuia sau mai multor senzori. Înțelegerea problemei va ajuta la diagnosticarea motorului, ca urmare a faptului că parametrii amestecului vor deveni cunoscuți și, pe baza lor, vor fi trase concluzii cu privire la cauzele viciului care a apărut.
Dacă există o scădere a puterii atunci când motorul este încălzit, diagnoza va ajuta, de asemenea, pentru a face diagnosticul corect.
Dificultatea de funcționare a sistemului de admisie și evacuare - în mod inevitabil, o scădere a puterii conduce la diverse obstacole întâlnite în calea sistemelor de admisie și evacuare. Deci, "sufoca" motorul, în afară de filtrul de aer înfundat, poate distruge catalizatorul.
Structura sa internă seamănă cu faguri de albine, care în timp se înfundă și îngreunează trecerea gazelor de eșapament. Puteți corecta situația înlocuind neutralizatorul.
Nerespectarea sistemului de aprindere - adesea o reducere a puterii motorului se datorează faptului că bujiile nu produc o scânteie în timp util. Întârzierile la aprindere sau la plumb provoacă inevitabil întreruperi ale motorului. Dacă observați nu numai deteriorarea puterii mașinii la apelarea rapidă, ci și vibrația puternică a motorului la ralanti, primul lucru pe care trebuie să-l verificați este starea lumânărilor.
Dacă una dintre ele sa dovedit a fi inoperantă, trebuie să o înlocuiți. Cu toate acestea, acest lucru nu rezolvă întotdeauna problema. Instalarea bujiei pentru o vreme poate remedia defecțiunea, care se va manifesta din nou după câteva zile. Apoi devine evident că nu lumina lumânărilor. Următorul element care se află sub suspiciune este un cablu de înaltă tensiune care se conectează la o bujie care nu funcționează. Probabil din interior este parțial ars și revine în exploatare doar atunci când lucrează cu lumânări noi, fără a înceta să le strică. Corectarea defecțiunilor de acest tip va ajuta la instalarea unui nou set de fire VV, după instalarea cărora ar trebui eliminate cauzele întreruperilor.
Încălcarea fazelor distribuției gazelor - se întâmplă ca scripetele arborelui cu came să sară într-o treaptă de viteză a curelei de distribuție, iar fazele distribuției gazelor sunt lovite în jos, ceea ce duce la o deteriorare accentuată a presiunii motorului.
Funcționarea aparatului de aer condiționat - se poate observa pierderea de energie atunci când aparatul de aer condiționat este pornit. Acest dezavantaj este tipic pentru multe vehicule și se remarcă mai ales în cazul mașinilor echipate cu motoare de litru. Dacă mașina demonstrează o dinamică bună și o accelerație rapidă când aparatul de aer condiționat este oprit, atunci nu aveți nici un motiv de îngrijorare.
Probleme cu motorul - aceasta poate fi o defecțiune a compensatoarelor hidraulice, arderea supapelor sau încălcarea diferențelor dintre ele.
Căderea în putere, care are loc treptat, poate fi cauzată de o scădere a compresiei în cilindri. Aceasta este o ocazie pentru o inspecție mai detaliată a motorului și a componentelor sale interne.
Rezolvarea problemei deteriorării tracțiunii vehiculului
În orice caz, problema scăderii puterii vehiculului nu poate fi ignorată. Simțind astăzi, va progresa cu fiecare zi care trece și va provoca din ce în ce mai multe inconveniente și va dezactiva motorul. Pentru a scăpa de eșec va fi de ajutor diagnosticarea în timp util a computerului și examinarea detaliată a mașinii de către un specialist calificat.
Înlocuirea bujiilor, a cablurilor de înaltă tensiune, a filtrului de aer, cu siguranță, este posibil să se realizeze prin forță proprie dacă există o astfel de necesitate. Dar dacă, după instalarea de noi detalii, comportamentul transportului personal nu sa schimbat în bine, ar trebui să se acorde diagnosticul într-un serviciu specializat, unde maeștrii cu experiență diagnostichează cauza deteriorării tracțiunii mașinii.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: