De ce aveți nevoie de o pompă de carburant
Sistemul de alimentare cu combustibil al autoturismului asigură alimentarea motorului. Designul său include un element important - o pompă de combustibil. Pompa de benzină este inima sistemului de combustibil al mașinii, pompa de benzină sa descompus - mașina sa oprit. Există două tipuri de pompe de combustibil: mecanice și electrice.
Imagine a pompelor de combustibil ASIA360 A380601 (dreapta) și a pompelor mecanice (stânga)
O pompă de combustibil defectă determină o reducere a puterii mașinii și poate duce la oprirea completă a alimentării cu combustibil și, în cele din urmă, la oprirea motorului.
Cu combustibil rafinat, performanțele devin mai ridicate, iar intervalele de întreținere pentru sistemele de injecție a combustibilului sunt sporite. Odată cu înlocuirea regulată a filtrului de carburant, se observă următoarele rezultate: reducerea consumului de combustibil, creșterea puterii motorului.
Necesitatea înlocuirii filtrului de combustibil cel puțin o dată pe an.
Verificarea presiunii pompei de combustibil
Pentru a verifica presiunea pompei de combustibil, trebuie să:
- Deconectați mecanismul de acționare a sistemului de control al vitezei de croazieră.
- Conectați manometrul (manometrul și adaptorul corespunzător) la furtunul care duce de la pompa de combustibil.
- Aprinderea este pornită. Pompa de combustibil ar trebui să se aprindă timp de aproximativ 2 secunde (ar trebui să auziți un clic și un zgomot). Presiunea a crescut.
- Pentru a încălzi motorul. Înregistrați citirile cititorului și comparați-le cu cerințele tehnice. La deconectarea furtunului de vid de la regulatorul de presiune a combustibilului - presiunea ar trebui să crească. Dacă toate mărturiile sunt convenite, atunci totul este corect.
- Dacă presiunea din sistem nu crește după deconectarea furtunului de vid, creșteți presiunea în regulatorul de presiune conectând o pompă de vid la acesta. Dacă presiunea combustibilului a scăzut, atunci vidul nu este furnizat regulatorului prin furtunul de vid. Dacă presiunea nu a scăzut, înlocuiți regulatorul de presiune a combustibilului.
- Dacă presiunea combustibilului nu corespunde cerințelor tehnice:
- Presiunea este prea mare și vidul intră în regulatorul de combustibil, furtunul sau conducta nu este salină, înlocuiți regulatorul.
- Presiunea este prea mică. Înlocuiți filtrul de combustibil
- Dacă presiunea este încă scăzută, verificați dacă injectorul sau injectorii nu sunt scurgeri. Remontați pompa de combustibil.
După verificarea presiunii combustibilului, eliberați presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil și deconectați ecartamentul cu adaptorul.
Verificarea funcționării pompei de combustibil
Pentru a verifica funcționarea pompei de combustibil:
- Opriți aprinderea.
- Deconectați conducta de combustibil de înaltă presiune.
- Dacă benzina nu se scurge, activați contactul.
- Dacă gazul nu se scurge după acest lucru, verificați siguranța releului pompei. Dacă siguranța este defectă, înlocuiți-o. Dacă pompa funcționează atunci, căutați cauza unei defecțiuni a siguranței.
- Dacă tensiunea este aplicată, pompa este defectă sau cablul a fost spart.
- Dacă pompa funcționează și combustibilul nu curge în conducta de distribuție, atunci filtrul de combustibil este înfundat sau dacă este deteriorată o linie de combustibil.
- Verificați siguranța siguranței din circuitul pompei de combustibil.
- Verificați starea țevilor de combustibil și a furtunurilor pentru scurgeri.
Pentru a curăța linia de combustibil, puteți utiliza o pompă obișnuită. Dacă auziți fierberea benzinei în timpul pompării, atunci linia de combustibil funcționează, iar defectele trebuie găsite în pompa de combustibil. Și dacă rezistența este simțită, înseamnă că este înfundată.
Cum să alegeți corect pompa de combustibil
În primul rând, puteți alege o pompă de carburant în catalogul nostru. unde sunt reprezentate mai mult de 120 de specii. Pompele de combustibil, cele mai multe dintre ele, sunt foarte asemănătoare (conexiunile la Toyota și Nissan diferă ușor), dar restul este aproape același, se pare că sunt și ele în afară. Prin urmare, puteți cumpăra în condiții de siguranță nu "nativ".
Apoi, ar trebui să cereți vânzătorului să "verifice" pompa de combustibil: pompa trebuie să "se rotească" și să nu fie complet blocată.
Cea mai simplă metodă de verificare a pompei pentru funcționalitate este pomparea pompei în mână și alimentarea acesteia la "putere", în timp ce aceasta trebuie să se "rătăcească" în direcția rotației sale. Dar aceasta nu este încă o garanție că această pompă poate "presa" presiunea necesară.
Cum să înlocuiți pompa de combustibil
Pentru a înlocui pompa de combustibil, trebuie să:
La înlocuirea pompei de combustibil, țineți minte măsurile de siguranță atunci când lucrați cu combustibili și lubrifianți! Amintiți-vă că combustibilul din sistemul de combustibil al motorului poate fi sub presiune! Rețineți că, după înlocuirea presiunii combustibilului a sistemului de alimentare este deconectat, care va contribui la prima pornire a motorului instabil, și va avea timp să se răsucească de pornire al motorului înainte ca sistemul este umplut cu combustibil și motorul pornește.
Urmăriți calitatea și tipul de combustibil pe care îl combustibilul dumneavoastră!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: