Despre Petersburg - zona revoltei

Zona Răscoalei (înainte de 1918 a fost numită Piața Znamenskaya) este situată la intersecția dintre Nevsky și Ligovsky Prospects. Chiar înainte de întemeierea St Petersburgului, ruta Novgorod a trecut aici. În 1718 - 1721 ani de Liga a râului a fost construit Ligovsky Canal, apa care vin prin conductele la fântânile din grădina de vară. Acest canal a traversat Nevskaya Prospektivu, iar o punte de lemn a fost ridicată la intersecția sa. În anii '40 ai secolului al XVIII-lea, în zona pieței viitoare a fost Curtea Elefantului. După ce sa mutat la Tsarskoe Selo, locul lui era ocupat de căruțe.







În anul 1765, la colțul actual al Piața Uprising, a fost pusă biserica de lemn a Semnului Fecioarei Maria. La începutul secolului al XIX-lea a fost înlocuit cu un piatră cu un portic solemn și cinci cupole. Biserica a dat curând numele pătratului, al străzii vecine și al podului de-a lungul canalului Ligovsky. În legătură cu construcția arhitectului feroviar St. Petersburg - Moscova N.E. Efimov în 1844 a elaborat un plan pentru construirea pieței.

În ceea ce privește existența unei stații și a unei clădiri de piatră, vizavi de acesta, de cealaltă parte a pieței. Această clădire cu patru etaje a fost construită de arhitectul A.M. Graficul Gemilian pentru graficul Stenbock-Fermor. Au fost camere de hotel, o grădină de iarnă, bile și concerte. Clădirea a fost numită "gara Znamensky", iar mai târziu - hotelul "Znamenskaya", "Nord", etc.

Despre Petersburg - zona revoltei






În ceea ce privește stația, a fost construită în 1844 - 1851 de către arhitectul K.A. Tone. Lucrările de construcție au fost supravegheate de inginerul R.A. Zhelyazevich. Stația a fost numită Nikolayevsky. Are o formă U în plan și constă dintr-o clădire principală cu două etaje și două camere laterale. Clădirea centrală este încoronată cu un turn cu două nivele, cu ceas. În secolul XX, clădirea stației a fost reconstruită de mai multe ori, însă aspectul arhitectural al fațadei sale principale a rămas neschimbat.

Din 1924 se numește stația de cale ferată din Moscova. Astăzi, gara din Moscova este stația principală din Sankt Petersburg. La sfârșitul secolului al XIX-lea Ligovsky canalul a fost umplut (podul de lemn și semnul a fost demontat), iar în locul ei a existat o stradă Ligovski largă. La începutul secolului XX în apropiere de piață s-au amplasat mai multe locuințe, hoteluri și restaurante. De exemplu, în casa de colț de pe Nevsky Prospekt este hotelul „Hermitage“, Deli, produse de panificație, magazin de „fructe“, „Trading House GER. Brahman și K „și altele. Și peste drum gazduia ceai și fructe magazine, farmacie, pictura, Deli și magazinul“ ceasuri, butoni, argint. Nikolay Linden.

Despre Petersburg - zona revoltei

Hotel aproape de:

Despre Petersburg - zona revoltei
Hotel Astoria Rocco Forte

Despre Petersburg - zona revoltei
Rossi Boutique Hotel







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: