Mașinile moderne sunt echipate cu un sistem de autodiagnosticare, iar în caz de defecțiune, șoferul va vedea un mesaj pe tabloul de bord. Ford Focus a doua generație are, de asemenea, o funcție care ajută la stabilirea defecțiunii. Desigur, unii autostrăzi pot merge de ani de zile și nu văd un astfel de bec. Cu toate acestea, problemele cu motorul sunt însoțite de un mesaj specific. Ce ar trebui să fac dacă Ford Focus 2 luminează verificarea motorului?
În primul rând, trebuie să determinați ce înseamnă semnalul Check Engine. Dacă traducem această expresie de la engleză, obținem următoarele: verificați motorul. În consecință, dacă o astfel de pictogramă apare pe tabloul de bord, acest lucru indică faptul că ceva nu este în regulă cu unitatea de alimentare și există defecțiuni în funcționarea acestuia.
Până în prezent, computerul monitorizează în mod constant mașina și, în caz de ruptură, îi informează imediat pe proprietar. Inițial, motorul de control a fost folosit pentru a controla carburatorul, dar Ford Focus a doua generație a funcției acestei lămpi a devenit mult mai larg.
La lampa de control Ford Focus 2, motorul de verificare se poate aprinde din diverse motive, deoarece ECU are acces la:
- la aprindere;
- viteza motorului;
- compoziția și furnizarea amestecului;
- alți parametri.
Caracteristici de tuning Ford Focus 2 (hatchback)
Aceasta înseamnă că apariția unui semnal poate indica o varietate de defecte diferite și este destul de dificil să se determine o defecțiune specifică. Pentru a face acest lucru, trebuie să aveți cunoștințe și echipamente speciale, cu care trebuie să efectuați un diagnostic precis.
La verificarea lămpilor motorului de pe panoul de bord din Focus 2 este necesar să înțelegeți când este normal și când este necesar să mergeți la stația de service pentru diagnosticare. Când contactul este cuplat și mașina este pornită, lampa CheckEngine este aprinsă, dar trebuie să iasă imediat. Acest lucru este normal și înseamnă că motorul este în regulă. În cazul în care lampa nu se stinge după pornirea motorului, este necesar să se gândească, deoarece unitatea electrică poate avea unele defecțiuni. Nu este nevoie de panică, deoarece ele pot fi frivol. Cu toate acestea, este necesar să identificăm și să remediem problema cât mai curând posibil.
Principalele motive
- carburanți de calitate slabă;
- o sonda lambda;
- DFID;
- lumânări sau bobine de aprindere;
- catalizator;
- duză;
- probleme cu sistemul de alimentare cu combustibil.
Citiți și înlocuirea lichidului pentru Ford Focus 2
Deseori apariția unui bec pe aparat se datorează faptului că mașina a fost alimentată cu combustibil rău. Verificați dacă este așa, este destul de simplu. Este necesar să se scurgă benzina și se toarnă alt combustibil. Dacă verificarea dispare, atunci problema a fost aceasta. În caz contrar, trebuie să te uiți mai departe. Motivul poate fi banal - capacul rezervorului nu este înșurubat. Aceasta conduce la faptul că sistemul creează o aspirație de aer și apare o eroare.
Continuați și treceți la defecțiuni mai grave. Adesea, datorită unei sonde lambda care a eșuat, o verificare a instrumentului se poate aprinde. Această problemă este rezolvată foarte simplu. Este necesar să înlocuiți senzorul și lampa se va stinge. Un senzor al debitului de masă poate provoca, de asemenea, un incendiu în motorul de verificare. Verificați dacă este necesar, efectuați o înlocuire.
Bujiile și starea acestora afectează funcționarea motorului. Dacă există probleme, unitatea de control va detecta o defecțiune și va raporta o defecțiune a motorului. Mai întâi de toate, trebuie să deșurubați lumânările și să evaluați starea lor. Dacă nu mai pot fi folosite, atunci trebuie să puneți un nou kit. De asemenea, puteți schimba firele de înaltă tensiune.
Citește de asemenea motorul Ford Focus 2: care este resursa
Este posibil să existe o problemă în bobina de aprindere. Trebuie să fie verificată. Mai întâi trebuie să vă asigurați că există o scânteie. Dacă totul este în ordine, trebuie, de asemenea, să vă asigurați că există rezistență la ieșirile bobinei. Trebuie să fie în intervalul de la 1 la 4 sau 2 la 3.
Înfundarea duzelor conduce adesea la apariția unui bec Check Engine pe tabloul de bord. De regulă, motivul pentru aceasta constă în calitatea combustibilului, care este utilizat pentru realimentare. Dacă este rău, problema poate fi cu adevărat în duze.
Defecțiunile cu sistemul de alimentare cu combustibil conduc, de asemenea, la apariția motoarelor de verificare. Poate fi un filtru de carburant înfundat, o pompă etc. După diagnosticare, este necesară identificarea și eliminarea cauzei.
În cazul în care Check Engine continuă să se ardă pe tabloul de bord și este imposibil să rezolvați problema singură, este necesar să contactați specialiștii care pot efectua diagnosticarea.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: