1. Inspectați cămașa de frână. Cămașa trebuie schimbată dacă este uzată sau dacă mișcarea cablului este dificilă. Dacă unul dintre aceste semne este prezent, atunci cablul sau cămașa sunt deteriorate. Dacă deplasarea cablului în cămașă este dificilă, aceasta va face ca pârghiile de frână să nu se întoarcă la locul lor. Dacă tricoul are coturi ascuțite, acesta poate fi motivul pentru spargerea cablului. Dacă găsiți semne de deteriorare, ar trebui să înlocuiți atât cablul, cât și tricoul.
2. Cumpărați un cablu de frână adecvat. Este important ca noul cablu de frână să fie adecvat. Când cumpărați un nou cablu, asigurați-vă că capătul acestuia, care se află pe partea mânerului de frână, este de aceeași formă ca și cel vechi. Cablurile de frână pentru cârme netede și pentru ghidon îndoite sunt diferite.
3. Deșurubați șurubul care fixează cablul. Găsiți unde este atașat cablul la maneta de frână. Deșurubați șurubul hexagonal. Nu pierdeți anterele de cauciuc și metal, le veți avea nevoie mai târziu.
4. Slăbiți șurubul de pe mânerul frânei. Găsiți șurubul de pe maneta de frână și deșurubați-l cu degetele.
5. Scoateți cablul. Îndreptați cămășile și cablul se va aluneca ușor din ele.
6. Înlocuiți cămășile. Împletați cămășile noi pentru a se potrivi lungimii.
Pentru a face o tăietură netedă, folosiți tăietori buni. Verificați dacă capetele tăiate au găuri drepte pentru cablu. Apoi, puneți vârfurile de metal pe cămașă.
- Puneți cablul în cămașă. Verificați dacă se plimbe liber. Puneți toate piesele cămășii pe cablu.
7. Conectați cablul la mânerul de frână. Atașați capătul cablului rotund la pârghia pârghiei de frână, apoi înșurubați șurubul. Puneți anterele de cauciuc și aluminiu pe celălalt capăt al cablului, astfel încât partea îngustă a anterei să se îndrepte spre capătul cablului. Antherii vor proteja cămașa de a nu mai murdări în interior. Fixați cablul cu șurubul.
- Strângeți temporar șurubul hexagonal. Asamblați frâna prin cuplarea capacului de praf metalic pentru omologul de pe celălalt pârghie de frână.
8. Strângeți cablul. Eliberați șurubul de reținere a cablului. Țineți cablul, eliberați-l, glisați pârghiile, strângeți cablul și strângeți șurubul.
9. Verificați activitatea efectuată. Apăsați frâna de mai multe ori pentru a întinde noul cablu. Dacă este necesar, strângeți cablul.
- Asigurați-vă că tricoul intră în capacul de praf metalic și în șurubul de pe mâner.
- Asigurați-vă că capacul de praf metalic se potrivește bine în zona de împerechere.
10. Tăiați partea exterioară a cablului. Montați lungimea capătului liber al cablului.
- Lăsați un cablu suplimentar de 8 cm.
- Puneți un capac de aluminiu pe capătul cablului astfel încât să nu se dizolve. Apoi, îndoiți capacul cu clești, fixându-l în poziție.
- Umpleți capătul liber al frânei astfel încât să nu se scurgă.
11. Verificați totul din nou. Verificați modul în care funcționează frânele înainte de a merge la unitate.
avertisment:
- Verificați frânele înainte de a merge la o unitate! Cu siguranță nu veți dori să aflați că frâna nu funcționează atunci când sunteți deja accelerat de pe deal.
Ce aveți nevoie:
- Un set de hexagoane sau cel puțin un hexagon pe 5 mm.
- Unelte pentru tunderea cămășilor, tăietor convențional, taie foarte rău.
- Tăietoare late pentru tăierea cablului, marca Shimano recomandată.
- Sugestii pe cablu, întrebați în magazinul de biciclete când cumpărați cămăși.
- Sfat de cablu, de asemenea, întrebați în magazinul de biciclete.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: