Autovehiculele care rulează pe un motor turbo sunt acum foarte populare în rândul șoferilor. Producția de turbine pe motoarele pe benzină a început în ultimul timp, în timp ce pe motorina un astfel de element este folosit cu mult timp în urmă.
Și, deși există multe diferențe între motoarele pe benzină și motoarele diesel turbo, există un fenomen tipic pentru ambele tipuri. Acesta este un turbojam. Pentru a înțelege ce este, trebuie să înțelegeți dispozitivul și principiul motorului turbo.
Cu ajutorul unei astfel de părți se formează presiunea necesară a gazului, care permite obținerea puterii optime. Această presiune apare când lamele aparatului se rotesc la o anumită viteză. Acest lucru este la doar câteva secunde după o depresiune ascuțită a pedalei de accelerație pentru a crea presiune și a crește puterea.
Intervalul de timp, calculat între apăsarea pedalei și pornirea turbinei, este considerat un turbojet, adică proces, în care accelerația nu este instantanee, dar după un timp.
Folosind această proprietate, experții au nedumerit mult timp asupra modului de a dezvolta un mecanism care poate elimina acest fenomen și permite aparatului să dispersat rapid și uniform. Până în prezent, nu sa găsit nicio soluție.
Cum să ne ocupăm de turbojam?
Dacă sunteți determinat să scapați de turbojam sau să reduceți în mod semnificativ impactul acestuia, atunci există mai multe moduri de a face acest lucru. Poate că metoda cea mai comună și mai accesibilă care ajută proprietarii de mașini să depășească această problemă este motorul de tuning cu cipuri. Expertul modifică caracteristicile de configurare astfel încât rezultatul efectului turbojam-ului devine aproape invizibil.
Pentru mulți șoferi, această deficiență este o problemă întreagă, deci ei sunt serios preocupați de soluția sa. Pentru a face acest lucru, ei sunt gata să meargă pentru acțiuni mai complexe care le pot salva de pe urma lor. Instalarea unei turbine cu geometrie variabilă este o modalitate eficientă de a face față unui astfel de fenomen, dar în același timp este costisitoare.
În plus, puteți utiliza o altă opțiune - utilizarea a două turbine de diferite mărimi. Elementul mai mare absoarbe vizibilitatea în timpul accelerației. Astfel, după un clic ascuțit pe „gaz“, în cursul celei de a doua turbină este activat, stabilizând oscilații dinamice, ceea ce contribuie în final la netezirea turboyamy.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: