Care masina sa aleaga lada granta, chevrolet lanos sau lifan breez

Chevrolet Lanos, care este, de asemenea, ZAZ Chance, care a fost și fostul Daewoo Lanos, care la mijlocul anilor 1980 a fost Opel Cadet - un sedan vechi coreean asamblat în Zaporozhye. La revizuirea automată a testelor de impact pe EuroNCAP - 8.1 puncte din 16. Grant, nu am găsit, dar aici Priora a marcat numai 5,4 puncte. Cred că Grant va lua ceva mai mult. Lifan Breez - de asemenea, nu a găsit. Dar, din câte știu, Lifansii nu-i lasă să se prăbușească deloc.







Care masina sa aleaga lada granta, chevrolet lanos sau lifan breez

Deși pe mulți alți indicatori ai grantului este foarte bun.

Care masina sa aleaga lada granta, chevrolet lanos sau lifan breez

Dar, dacă fondurile o permit, aș alege Reno Logan. Sau ceva de la mâna a doua. Apropo, rezultatele estimărilor Volkswagen Golf de cinci ani depășesc estimările noului Logan. Dar dacă sunteți fixat în prețul mașinilor pe care le specificați și nu doriți să-l utilizați, atunci, probabil, Grant. Dar cu condiția ca în 2 ani să o vindeți și să cumpărați o mașină nouă. Altfel - familiarizați-vă cu serviciul.







Voi spune din experiența mea - Lanos. De ce? În Ucraina timp de 7 ani consecutivi - a fost alegerea șoferilor de taxi. Mașina este ușor de manevrat (nu există practic nimic de rupt), este destul de bun în curs (dacă nu este puternic pentru sport, este acceptabil moale). În Lanos se stabilește motorul Opel (cea mai bună alegere este de 1,5L în raportul unitate / consum), cutia de viteze Opel.

Dezavantajul acestei masini este un design invechit (desi este italian - Pininfarina, exista un astfel de birou, dar se pare ca aceasta masina a fost dezvoltata cu o mahmureala, asa cum au facut toate cele mai frumoase Ferrari). De asemenea, un pachet destul de modest. Mult mai puțin clopote și fluiere electronice decât în ​​același chinez. Dar un corp bun este rezistent la coroziune.

Lada Grant - aproape la fel ca Kalina. Pro-i pentru ea - asamblarea cabinei este ușurată - aproape toate pe șuruburi, și chiar și cele minim. Deci, cu timpul, nu vor exista aproape scârboși și greieri. Disponibil în serviciu - piese de schimb găsite cu ușurință, și nu sunt foarte scumpe. Minus este calitatea ansamblului în ansamblu. Și uneltele de rulare nu sunt foarte bune. Plus nu cel mai spațios salon.

Chineză. Nu a testat și nu a plecat. Am văzut un astfel de model. În regiunea noastră - chiar și exotică. Deși, probabil, deja acest semn al anilor 7, așa cum este în vânzare. Dar o dată pentru un astfel de timp nu a mers - atunci există un motiv. Clopotele și fluierele electronice - nici nu ar trebui să le crezi. Calitatea acestor componente (de la cuvintele vânzătorilor acestor mașini, sub bere și apoi, după ce au fost trase din acest salon - doar un coșmar). Metalul este destul de subțire. În oamenii "folie". E vorba de curs și tot ce nu voi spune - nu am încercat.

Deci, din aceste trei modele - mai bine Lanos. Modelul nu este primul an. Da, nu cel mai nou. Dar este verificat și fiabil. Plus - este ușor de vândut - toată lumea știe. Prețul pe segmentul secundar scade semnificativ. Dacă nu vrei cu adevărat - Grant. Dar pe piața secundară nu este atât de apreciat și de vânzare oarecum mai lung în timp. Chinezii sunt chiar aici la secundar. Puțini vor să o ia de la salon. Și pe secundar - aproape că nu te uiți în direcția lui.

Dar, în cele din urmă - banii tăi și tu decizi. Știa ce spunea el.







Trimiteți-le prietenilor: