Buna ziua tuturor! Timp de doi ani am un sunet simplu "Practitioner ER-6 Pro". Dar foarte, ocazional, am folosit-o pentru simplul motiv că nici titularul senzorului sau titularul ecranului nu am fost, și fără a folosi SIM devaysom extrem de inconfortabil. În cazul în care senzorul este doar atârnă pe un cablu, atunci când barca a fost agățat tot timpul, și indicații sunt absolut lipsite de sens, iar afișajul în sine este sub picioare, iar pe tot timpul ceva este pe partea de sus; de la o cârpă la piciorul lui. Și pentru a vedea mărturia este incomod și pentru totdeauna murdar. În general, necesitatea de a aborda problema apare imediat după primul pescuit cu el, dar timpul și dorința de a face acest lucru chiar acum.
Desigur, puteți cumpăra totul gata. Și nu sunt deloc un mizerabil, mai ales când vine vorba de tot felul de nevoi de pescuit. Dar am vrut cu mâinile mele și cu materiale improvizate, mai ales că de mult timp deja "nu am luat dame în mâinile mele". În ultimele zile înainte de vacanță săpate în laborantskoy lui într-o cutie cu toate lucrurile scrise off (nu arunca - dintr-o dată, este util), ei bine, ceva a luat.
Mai întâi de bucata de țeavă
taie o bucată de lungime dreaptă și face o tăietură longitudinală
Apoi a înșurubat acest element pe tija metalică
Plasticul, desigur, ar fi mai potrivit: este mai ușor și mai ușor de procesat, dar, așa cum am scris deja, a făcut din ceea ce era disponibil.
Ar fi posibil să fixați un tub cu diametrul adecvat la traversa barcii și să introduceți această tijă în ea, dar nu am vrut să foriem tramvaiul. Așa că am decis să trec o brățară veche cu un picior de laborator
La tija din picior nu se încurcă, a trebuit să fac săpături
În final, aceasta este următoarea:
Și acest lucru este deja cu senzorul atașat (ușa în loc de transom). Senzorul este menținut prin frecare, cu un efort introdus în piesa de țeavă și, de asemenea, înlăturat.
Acum trebuie să vină cu o fixare a ecranului în sine. Am decis să folosesc suportul pentru mașini pentru diferite gadget-uri, cumpărat cu câțiva ani în urmă pe Ali deja pentru 60 de ruble.
Apoi, ambele tablouri și o bucată de tub de cupru au construit o "masă" pentru acest suport. În cazul în care suprafața de contact a suportului este ușor umezită, atunci la tablă se "lipsește" nu mai rău decât la geam.
Diametrul exterior al tubului este astfel încât acesta "intră în standard" într-o jantă standard de barcă, care, de asemenea, de-a lungul timpului, se afla "doar în caz". Rămâne doar să lipiți această jantă pe suprafața interioară a părții barcii.
E deja cu un afiș fix. Una dintre aceste zile voi încerca totul pe apă.
Totul a durat aproximativ patru ore. Fără a pretinde scânteia gândirii inginerești și optimitatea tehnologiei, sper că cineva poate și va veni la îndemână cu umilul meu opus.
Articole similare
-
Transportul și asigurarea autoturismelor într-un container 20 ft, 40 ft
-
Viața de zi cu zi ca o lume de experiență și practică, abordări de bază - antropologie socială
Trimiteți-le prietenilor: