Un dispozitiv senzor care convertește energia electrică în unde ultrasonice (vibrații mecanice cu o frecvență mai mare de 20 kHz) se numește senzor ultrasonic. Principiul funcționării unui senzor ultrasonic este similar cu un radar și evaluează prezența unei ținte pe baza interpretării semnalului reflectat de acesta. Presupunând că viteza sunetului pentru o valoare constantă prin sonda cu ultrasunete este determinată și distanța obiectului, care corespunde intervalului de timp între trimiterea semnalului și ecoul retur.
Senzorul cu ultrasunete are un număr de caracteristici care determină domeniul acestui dispozitiv. Dintre acestea, direcția pronunțată a semnalelor, o gamă scurtă de acțiune, o viteză mică de propagare a undelor. Principalul avantaj al senzorilor cu ultrasunete este un preț relativ scăzut. În mașini, senzorii cu ultrasunete sunt utilizați în diferite sisteme de parcare: parktronică. sistem de parcare automată. Senzorii ultrasonici cu o gamă largă de acțiuni sunt utilizați într-o serie de modele ale sistemului de asistență pentru reconstrucție pentru a monitoriza zonele "orb". Senzorii ultrasonici sunt utilizați în sistemele dezvoltate de control automat al unei mașini.
Baza senzorului cu ultrasunete este convertorul. Combinarea elementului activ și diafragmei. Convertorul funcționează ca transmițător și ca receptor. Elementul activ generează un impuls scurt și își ia ecoul dintr-un obstacol. Este fabricat din material piezoelectric. Diafragma de aluminiu este suprafața de contact a senzorului și determină caracteristicile sale acustice. Traductorul are o bază elastică care absoarbe vibrațiile. Toate elementele senzorului cu ultrasunete sunt plasate într-o carcasă din plastic cu un conector pentru conectare.
Când se primește un semnal extern, elementul activ cauzează vibrația diafragmei, care transmite impulsuri ultrasonice către spațiu. Atunci când se întâlnesc un obstacol, impulsurile se reflectă, se întorc la traductor și se creează vibrații ale elementului activ, de unde se scoate semnalul electric.
Principalele caracteristici tehnice ale senzorului cu ultrasunete sunt gama de detecție a obstacolelor, frecvența semnalului, viteza (viteza de detectare a obstacolelor). Senzorii moderni de parcare au un domeniu de detectare de până la 2,5 m, o frecvență a semnalului de 40 kHz și o viteză de aproximativ 0,1 s. Senzorii ultrasonici din sistemul de parcare automată, sistemul de asistență pentru reconstrucție au o rază de până la 4,5 m.
Producătorii nu indică valoarea unui astfel de indicator important ca unghiul de vizualizare. În senzorul cu ultrasunete, unghiul de vizualizare este determinat de frecvența pulsului, precum și de dimensiunea și forma traductorului. În acest caz, cu cât este mai mare frecvența pulsului, cu atât este mai îngust unghiul de vedere al senzorului. Un senzor ultrasonic cu o frecvență de impuls de 40 kHz are un unghi de vizionare suficient de mare. Focalizarea senzorului de parcare este construită astfel încât unghiul de vizualizare orizontal este mai mare decât unghiul de vizualizare de-a lungul verticalei. Acest lucru evită reflexia inutilă a semnalului de la suprafața solului.
În ciuda avantajelor incontestabile, senzorul de parcare cu ultrasunete are limitări funcționale grave. Eficiența senzorului și, în consecință, precizia citirilor sunt reduse în condiții meteorologice nefavorabile (ploaie, zăpadă, gheață) și contaminare. Senzorul poate trece obiecte mici (șine de protecție), suprafețe care au o reflexie redusă. Este posibil ca senzorul să nu funcționeze corect atunci când conduceți o mașină pe o pantă abruptă, când suprafața solului este percepută ca un obstacol. Erori la citiri sunt observate la întâlnirea cu o suprafață înclinată netedă.
Prin urmare, nu puteți avea încredere deplină în senzorul cu ultrasunete când parcați. După cum se spune, încredere, dar verificați.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: