Nu-mi place să las feedback, dar sunt obișnuit să rezolv situații problematice prin negociere, dar atitudinea față de clienții companiei Jenser depășește toate limitele. Consider că este datoria mea să avertizez alți cumpărători ai acestei companii și, eventual, marca automobilului. Totul a început cu cumpărarea unei mașini la începutul acestui an.
După ce a venit acasă (drumul a durat nu mai mult de 200 km) pe noul scaun al șoferului s-au găsit falduri și fisuri. Când sa uitat la scaun, a fost creat impresia că mașina nu a trecut 200 km, dar cel puțin 200 000 km. Făcându-se în mod conștient de abordarea orientată spre client a brandului premium și a reprezentantului său, a fost nevoită să contacteze serviciul. Mașina a fost examinată timp de 2 zile, după care au promis că vor da un răspuns.
După câteva săptămâni (timp în care răspunsul nu a venit), sa dovedit că niciunul dintre angajați nu și-a amintit de inspecție și mașina ar trebui să fie adusă din nou. Trebuie remarcat faptul că acest lucru a creat anumite dificultăți, deoarece mașina nu a fost operată la Moscova, dar la o distanță semnificativă (așa cum am scris la începutul rechemării - cam 200 km de salonul lui Jenser). Reexaminarea a avut loc în prezența comandantului, care nici măcar nu a văzut viciul identificat-l caracteristici ca nu productive și operaționale (adică, totul este în regulă, așa cum ar trebui să fie, în ciuda tipului plin de pierdere tapițeria scaunelor).
Până astăzi am crezut că este o neînțelegere. Cu toate acestea, recent, curierul mi-a adus un pachet de documente de la compania lui Jenser, care descrie o presupusă investigare a mașinii mele de care am refuzat. În studiu, expertul nu găsește motive pentru repararea în garanție. La sfârșitul scrisorii i se cere să plătească factura pentru aproape 50 000 frecați!
Spune-mi - unde este loialitatea față de client? Unde este preocuparea pentru imaginea mărcii și reputația dealerului? Nu este absurd, atunci când, după vânzarea unui produs non-calitate, consumatorul în loc să repare, impune serviciile propriului său expert și necesită o plată disproporționată și nerezonabilă pentru acesta. Acum este momentul în care piața este hrănită de oferte și îngrijirea clientului devine o garanție a loialității mărcii. Acest lucru se întâmplă în toată lumea civilizată, cu excepția Rusiei, în cazul în care sarcina Vânzătorului pentru orice preț pentru a vinde produsul, și apoi a lua bani de la client din nou (sau nu numai) pentru refuzul chiar și pentru a repara.
PS În cazul meu, chiar dacă trebuie să plătească pentru expertiza (Sunt angajat să-și apere interesele în instanță), marca Infiniti și reprezentantul său în Rusia va pierde un potențial client (deși, așa cum mi se pare că pur și simplu nu se sinchiseau).
Dragă, Dmitri Vyacheslavovici. Am cunoștințe de prima oară despre situația dvs. și cred că în această scrisoare ați îngroșit ușor culorile:
1) O a doua inspecție a avut loc în prezența unui maestru care, fără să vadă defectul, a definit-o ca fiind una de producție - scaunul a fost inspectat în prezența ta și a soțului tău.
2) de la reprezentantul Genser am primit un apel și a fost informată că, după o jumătate de oră pentru a ajunge la expertul meu oraș - există înregistrări de negocieri și e-mailuri de imprimare cu privire la informarea în timp util cu privire la ziua examenului.
Campania lui Jenser în acest caz a acționat în strictă concordanță cu legislația rusă. Opinia mea personală este că cel mai probabil acest lucru se datorează stării emoționale la momentul redactării acestei revizuiri. Vă rugăm, dacă vizitați acest site și această recenzie, scrieți-vă atitudinea față de campania lui Jenser, având în vedere această situație după data trecută, dată fiind semnarea unui acord amical între dvs. și campania Jenser. Și răspundeți la întrebare, veți recomanda interiorul lui Jenser Infiniti prietenilor și cunoștințelor dvs.?
Trimiteți-le prietenilor: