Există o mulțime de mituri despre perii de mașină care nu sunt susținute de fapte
Unii spun că nu există depozitari de vară și de iarnă. Alții, dimpotrivă, sunt siguri de această diviziune după sezon. Calitatea depinde mereu de brand? Acest lucru și nu numai AvtoPortal a vorbit cu fondatorul magazinului dvorniki.ua. care într-un format de interviu au răspuns la cele mai comune și importante întrebări despre perii, selecția lor și complexitatea exploatării.
AutoPortal: Administratorii de iarnă și de vară. Marketing sau o diferență reală?
dvorniki.ua: Ca atare, nu există "portari de vară". Condițional "vara" poate fi numită perii de sârmă, care deja depășesc propriile lor. Acestea nu sunt potrivite pentru funcționare în timpul iernii, deoarece balamalele cadrului primesc umiditate, îngheață acolo și aceste balamale încetează să funcționeze corespunzător.
Perii, aș fi împărțit în "toate vremea" și "iarna". Pensulă pentru toate sezoane este orice design fără perii sau hibrid. Majoritatea acestor perii nu au balamale în mișcare sau sunt acoperite cu un corp fiabil. Aceasta înseamnă că zăpada și umiditatea nu au unde să ajungă și să creeze intenții.
Dar în orice ștergător, un element deschis este o bandă elastică. Elasticul are caneluri subțiri pentru scurgerea umezelii. Aceste caneluri cauzează și inconveniente iarna. Ei primesc zăpadă și umiditate, există intenționalitate, iar cauciucul nu devine la fel de elastic cum ar trebui să fie.
Problema protejării benzilor de cauciuc a fost rezolvată în ștergătoarele "de iarnă". Elasticul din aceste perii este acoperit cu cel mai bun film de teflon. Știți cum pe teflonul de prăjit lichidul curge ușor peste suprafață? Este exact același lucru cu umezeala care lasă gardianul de bandă de cauciuc, abia în legătură cu el. În plus, corpul periilor "de iarnă" este realizat din material plastic foarte durabil, care vă permite să îndepărtați de parbriz cantități mari de zăpadă. În timp ce știm doar un producător care produce exact acele perii "de iarnă" - aceasta este compania britanică Trico. Conducătorul acestor perii este numit - Trico Ice.
AutoPortal: Ștergătoare de cadre și ramele. Care este diferența fundamentală în funcționare?
dvorniki.ua: Periile de cadru au trecut mult timp în segmentul bunurilor iraționale. Acești portari nu au niciun avantaj față de rama. La toate autoturismele noi de la setul de transportoare perii tip rama. Deoarece ștergătoarele bespokasnyh: spoiler încorporat, mai presat la geam, o curățare mai bună la viteză mare, aplicabilitate sezonieră universală.
AutoPortal: Selecția de portari. Cum să economisiți bani și să nu plătiți prea mult pentru brand?
dvorniki.ua: Prima achiziție a unei noi mărci de pensule necunoscute este întotdeauna o loterie. Prin urmare, merită să aveți încredere în mărcile deja demonstrate, cum ar fi Bosch și Traiko. Desigur, printre ștergătoarele de buget se poate găsi un înlocuitor de calitate pentru producătorii eminenți. Dar aceasta este mai mult o raritate decât o regularitate.
AutoPortal: resuscitarea periilor deja uzate. O pierdere de timp sau o oportunitate reală de a-și extinde viața? Grijă pentru portari.
Principalele sfaturi pentru îngrijire, care pot prelungi durata de viață a ștergătoarelor: utilizați lichide de spălare de înaltă calitate și nu rupeți ștergătoarele de pe geam. Schimbați parbrizul la fiecare 200.000 km.
AutoPortal: Cum să măriți zona liberă a portarilor?
dvorniki.ua: Această întrebare a fost întotdeauna controversată. Există susținători ai adversarilor unei astfel de optimizări. Cu experiență, am ajuns la concluzia că uneori este posibil să se pună o perie mai lungă, fără a afecta mecanismul. Dar fiecare caz în parte este individual, nu generalizez și nu trag concluzii cu privire la toate mașinile. Este mai bine să consultați un specialist în conversații personale, pornind de la modelul și anul eliberării mașinii.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: