În primul rând, mă grăbesc să împărtășesc bucuria mea. Problema cu cablarea, pe care am scris-o în post pe Hertz (a fost deja rescrisă), sa dovedit a fi o problemă cu o conexiune răsucită. Vioara-instalatori chiar cu proprietarul anterior conectat la radio, astfel încât canalul din spate stânga a dat un sunet la coloana din spate dreapta, și coloana din stânga din spate, în general, a rămas fără putere! Nu e de mirare că nimic nu a jucat. Prietenul meu și cu mine trebuia să gândim din greu pentru a rezolva problema ce și unde să se conecteze. În total, am aruncat 4 fire în conectori, nu a fost fără să studieze instrucțiunile către magnetofonul.
Rezultatul - sunetul este în toate cele 4 coloane, canalele nu mai sunt confuze, totul este bine.
În același timp, tras AUX-cablul prin torpedou pentru plumb USB. Da, am radio că pe panoul frontal nu există nici o cale de ieșire, tot ce trebuie să trageți prin „zatorpede“ în torpedo, în care beneficiul pentru Aveo este greu de făcut, nu este nevoie să demontați nimic.
Dar a existat o singură problemă. Radio. Nu este. Am vrut să conectez antena, dar, așa cum sa dovedit, aceasta este încă o problemă. Sârma antenei a ieșit în spatele radioului, însă la radio însuși nu era sub el. În instrucțiune există o gaură care este semnată ca o "priză pentru antenă", dar nu am înțeles cum să le conectăm între ei ... Poate cineva va ajuta?
Priză pentru antenă - conform schemei
Sursa antenă nativă Chevrolet Aveo
Odometru: 38500 km
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: