Rotiți cocoșul din partea inferioară a radiatorului spre stânga în mașină de-a lungul drumului - evacuați antigelul, apoi rotiți dopul pe blocul din spatele colectorului de evacuare - se amestecă puțin mai mult. Deci, ca să nu țipe să deschizi capacul radiatorului. Îndepărtați rezervorul de antigel și, de acolo, scufundați tot. Apoi, înșurubați-o, puneți butoaiele și umpleți proaspătul antigel. Trebuie să introduceți 8 litri (aparent). Apoi porniți o mașină cu un capac radiator deschis - pe măsură ce ieșiți din bulele pe care le vărsați antigel. După câteva zile, verificați nivelul pentru cel rece.
Înapoi la început
Dimarik a scris (a): deșurubează robinetul la partea de jos a radiatorului pe stânga de-a lungul mașinii - îmbinare antigel, apoi se întoarse un dop de pe blocul de colectorul de evacuare - fuzionează Yeshe biți. Deci, ca să nu țipe să deschizi capacul radiatorului. Îndepărtați rezervorul de antigel și, de acolo, scufundați tot. Apoi, înșurubați-o, puneți butoaiele și umpleți proaspătul antigel. Trebuie să introduceți 8 litri (aparent). Apoi, începe masina pentru a deschide capacul radiatorului - ca eliberarea de bule de turnare antigel. După câteva zile, verificați nivelul pentru cel rece.
Așa e. Numai în sistem 6 litri. La scurgere, rămâne un litru. Acest lucru trebuie luat în considerare în cazul spălării.
Am decis să schimbați antigelul pentru 40.000 km și 2 ani de funcționare. Vasul de expansiune dureros de murdar era înăuntru.
Spălați de două ori cu apă disciplinată pentru a spăla verde murdar G11 care provenea de la plantă. Apa a fost drenată maro.
Apoi au completat și G12 + roșu, care au fuzionat. Și a umplut producția internă pură G12 +.
Nu se recomandă interferența cu G11 și G12. A treia oară a fost spălată cu antigel, t. sa dovedit mai ieftin decât cumpărarea unui concentrat și adăugarea acestuia la 1 litru de apă care rămâne întotdeauna în sistem.
Înapoi la început
Apropo, nu am găsit plută pe bloc. Cred că nu este critică, radiatorul este încă sub costurile blocului. O sticlă cu sticlă aici.
Înapoi la început
Dacă blocul nu este golit, va exista un litru în bloc.
Și, de asemenea, în aragaz radiator.
Când vărsați un antigel proaspăt - scoateți un furtun din încălzirea lui DZ, pentru priza de aer. Sistemul de aer nu va fi în aer.
Ar fi trebuit să fie semnătura mea.
Înapoi la început
Din forumul Hover Club din Nizhny Novgorod:
Citat.
Toydarian: "Cine altcineva nu a schimbat antigelul obișnuit? Atunci mergem la tine."
Ar fi trebuit să fie semnătura mea.
Înapoi la început
nu o smochină pe care ți-a speriat-o, alerga să se schimbe urgent
Iar Dumnezeu ți-a dat de două ori ceea ce-mi dorești.
Înapoi la început
SSSR.
Serghei, da, ca nu e un secret. Vorbim în mod constant despre necesitatea de a înlocui imediat antigelul și lichidul de frână IMEDIAT. după cumpărarea lui Hover. Pentru că naiba este plină!
Ar fi trebuit să fie semnătura mea.
Trimiteți-le prietenilor: