De regulă, majoritatea studenților din cursurile de conducere ale oamenilor au tendința de a examina practicarea conducerii până în vară - timpul cel mai fertil pentru gestionarea tuturor tipurilor de mașini. Și frânarea mașinii în timpul verii este literalmente în conformitate cu manualul de instruire, deoarece practic nu există o interferență naturală în acest proces.
Dar, după ani de grație relativă vine cu obligatorie ploaie de toamnă obositoare, care afectează nu numai în mod serios starea de spirit și reduce vitalitatea, dar, de asemenea, schimba dramatic regulile de autoturisme de conducere, în special natura inhibare. Faptul este că ploile nu acoperă drumul nici măcar cu apă, ci cu un film insidios de ulei de săpun, care reduce semnificativ coeficientul de aderență al mașinii la drum. Ca urmare, distanța de frânare este mărită, iar frânarea însăși este complicată de vizibilitatea slabă pe șosea și pierderea stabilității necesare de către mașină. Prin urmare, în ploaie, trebuie să frigeți foarte atent, iar când conduceți, reduceți viteza mașinii. Și nu este prea devreme pentru a schimba pneurile pe roțile autovehiculului - în anvelope de fapt împânzit atunci când de conducere în ploaie de multe ori duce la așa-numitul „efect de patine“ și face imposibilă lent cu încredere și rapid în jos.
Cu toate acestea, aceste terorile pălesc în comparație cu conduce o mașină în timpul iernii - un moment în care mulți refuză complet de la conducere ca un permanent furtuni de zăpadă iarna, căderi de zăpadă și condiții de îngheț pentru șoferii este o dificultate serioasă și chiar pericol. Dar, dacă nu lăsați autovehiculul pentru iarnă în garaj, și să continue să-l folosească în scopul propus, ține cont de faptul că, la gheață, distanța de frânare a mașinii este crescut de cinci ori! Prin urmare, încercați să nu mergeți în timpul iernii pentru a depăși, deoarece atunci când părăsiți pista de zăpadă, mașina dvs. va cădea cu ușurință într-o alunecare. Și nu frânează prea puternic, deoarece mașina poate aduce în acest caz, iar în cazul gheții și o creștere a distanței de frânare, această situație va duce aproape în mod inevitabil la un accident.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: