Așa că am decis să fac o curățare a accelerației, voi spune imediat că timpul a fost petrecut 30 de minute, dar rezultatul a început deja să surprindă.
Carbliner achiziționat și lichid pentru curățarea injectoarelor. pentru tot ce am dat 250 de ruble.
Cazul a început cu un flux de lichid pentru a curăța injectorul, conform algoritmului: mai întâi lichidul într-un rezervor gol de gaz, apoi reumplut la 50 de litri în rezervor. După călătoria de 20 de kilometri a început să observe îmbunătățiri în dinamică, absența scufundărilor la rândul său. Băieții pot spune, motorul a început să respire.
După ce a petrecut câteva zile, a continuat etapa de curățare. Mai întâi, a scos clema Akum, așa că asigurarea nu va face rău dacă defectul în electronică nu este suficient.
Deșurubați caseta Filtru aer. înainte de a slăbi jugul, care strânge țeava ondulată, de la filtru la cutie, îmi pare rău că nu de alfabetizare, învățăm, de asemenea, ceea ce se numește în subaroo.
Slăbim clemele și scoatem tuburile, vor fi 3, în aceeași zi în care au împușcat Legazi Bi sport, au decis, de asemenea, să facă o curățare, localizarea tuburilor este diferită, fii atent.
După ce a scos cutia, a găsit o cantitate mică de ulei în el, apoi a fost curățat fără discriminare, pentru că numai dacă ați văzut-o :). Cine, dacă știe de unde a venit uleiul, ce trebuie să-ți faci atenție, spune-mi.
Am ajuns la Drosel. imaginea nu era fericită, mi-am dat seama că nu fusese curățat mult timp.
Fiți atenți la tuburile cu antigel, ele sunt pe diferite motoare situate la unghiuri diferite, eliminați-le, clemele sunt mai ușor de îndepărtat cu pasatizhami, degetele nu creează o astfel de presiune. Deconectăm toate conectorii care merg la Drosel. Deșurubăm 4 șuruburi pentru 10, scoatem cu grijă corpul drocelului, fără a deteriora garnitura, dar mulți vor spune că era necesar să-l schimbi într-unul nou, m-am uitat la el și mi-am dat seama de el pentru o lungă perioadă de timp.
Rzhal lung de la goluri :), mai scurtă la intrarea pentru a curăța, în interiorul stropit, după cum a putut cu o cârpă intrat frecat, un cârpă în gunoi.
Amortizorul de pe partea galeriei de admisie, vedere înainte de curățare. A luat cu îndrăzneală remedia potrivită și a început să toarne sub presiune, multă murdărie.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: