Este posibil să se izoleze singure ușile, deși nu este foarte simplu. Acest proces este creativ, pentru că nimeni nu poate da recomandări grele unde, ce și cum să lipiți, la un milimetru. Mai jos totul se face în conformitate cu regulile, deși acest raport de fotografie nu susține că este complet infailibil.
Vom avea nevoie de finisaje:
- Vibroplast M1 sau StP Bany M1, - izolarea vibrațiilor; o placă de 75 x 53 cm (14 $) - 4 bucăți;
- Split StP Poly-4L - izolare fonică; o placă de 125 x 100 cm (15 $) - 1 bucată;
- bitoplast 5A - Bit-5L - izolație fonică; dimensiunea foii de 200 x 100 cm (35 $) - 1 buc.
Astfel, costul total al materialelor este de 106 USD sau 3300 de ruble. Trebuie menționat faptul că foile de spărturi și bitoplastice sunt suficiente pentru ușile din spate, iar vibroplastul pentru ușile din spate va trebui să fie cumpărat - încă două foi. Costul total al materialelor pentru izolarea fonică a tuturor celor patru uși de pe KIA Ceed este indicat în următorul raport.
În plus, vom avea nevoie de unelte: o șurubelniță, capete, foarfece, un cuțit de papetărie, o riglă, un marcator, o rolă pentru alinierea tapetului. Pregătiți și mai multe cârpe (cârpe), spiritul alb și scotchul unui pictor
Pasul 1: Demontarea ușilor - începutul
Îndepărtați twitter trăgând-o peste colțul de sus spre dumneavoastră. Puteți să-l mutați ușor în direcția mânerului ușii. Dacă acest lucru nu se rezolvă, introduceți o șurubelniță în spațiul dintre cadrul ușii și capacul pentru twitter. Stingerea ei este învelită în pânză, pentru a nu deteriora vopseaua! Capacul este ținut de două capse (foto 1) - acestea pot fi ușor desfăcute cu o șurubelniță.
Deșurubați șuruburile de fixare ale ornamentei ușii. Două dintre ele sunt situate pe pielea însăși, una de la capătul ușii. Șuruburile cu șuruburi automate sunt închise cu dopuri pentru a le elimina, puteți apăsa ușor marginea cu un cuțit (fotografia 2). La capătul ușii, puteți confunda stubul dorit, fotografia 3 arată unde se află samușoara.
Desfacem cartea ușii; este mai bine să începeți să faceți acest lucru din partea oglinzii. Pentru ușa stângă lucrăm în sensul acelor de ceasornic, de-a lungul perimetrului, pornind de sus în jos și în jos. Coborâm pistoanele (9 bucăți), pentru asta tragem cardul pe noi înșine. Nu vă fie teamă dacă nu trageți foarte tare, pistoanele nu se vor alimenta.
Acum puteți merge în două moduri. Mai întâi: mai întâi scoateți cardul, apoi opriți conectorul ferestrei de alimentare. Al doilea: dimpotrivă. Prima opțiune este mai convenabilă.
Am pus cheia în aprindere. Ridicați harta, împingeți-o cu ușurință de la ușă și în lateral pentru a vedea decupajele tehnologice din carcasă. Scoateți benzile de cauciuc din aceste găuri. Coborâm sticla până când șuruburile de fixare ale ochelarilor apar în găuri. Deconectăm două prize cu plăci de fire electrice - din blocul steklopdъемников și blocul de management prin oglinzi. Acum, cartela poate fi trasă și retrasă. Ochii noștri vor fi o carcasă metalică strălucitoare.
Pasul 2: Demontarea ușilor - se încheie
Acum să ne ocupăm de ochelari. Pastram banda de vopsea pe marginea superioara a usii, astfel incat sa capteze si sa tina geamul. Scotch nu regreta (foto 1). Șuruburile de fixare a ochelarilor ieșim din deschiderile tehnologice într-o carcasă. Ridicăm geamul în poziția superioară și îl întărim cu benzi de scotch (foto 2). Aceasta este pentru o singură persoană. Trebuie doar să păstrați scotch și foarfece la îndemână. Sau imediat, înainte de a ridica geamul, lipiți benzi libere pe marginea ușii - dar nu este prea convenabil.
Conectăm conectorul regulatorului de ferestre și pornim "coborârea ferestrelor". Acum, carcasa este liberă, o puteți scoate. Pentru a face acest lucru, rotiți cheia de pe cele 10 șuruburi de fixare de-a lungul perimetrului cu o cheie. Deplasați ușor capacul, dar cu atenție - este necesar să scoateți din partea din spate conectorul la încuietoarea centrală și cablul de deschidere a ușii. De asemenea, deconectăm și pistoanele care dețin un cablu de cabluri a unei prize la blocarea centrală. Scoateți coarda prin gaura corespunzătoare. Puteți scoate capacul și îl puteți lăsa deoparte. Panoul de ușă a fost deschis, gata de lucru
Pasul 3: Eticheta de izolare
În cele din urmă, începe izolarea fonică a ușilor din față de la KIA Ceed. Suprafața panoului ușii este curățată de murdărie și grăsime cu cârpe îmbibate în duș alb. Luăm placa de vibrații M1, o marcăm pe panou și lipim. În fotografie 1 chiar și țevile sunt lipite, dar acest lucru nu este necesar. Va fi suficient să lipiți doar planul ușii. Am pus înapoi carcasa metalică, repetând toți pașii în ordine inversă.
O mică problemă va avea cu ochelarii. Când le întoarcem la loc, este necesar să le apăsăm cât mai aproape de marginea unde se află mânerul ușii. Dacă le coborâți pur și simplu sub propria greutate, sticla se poate înclina, și vor exista fisuri. Acest lucru trebuie urmat foarte atent. Înainte de a răsuci ceva, conectăm conectorul ferestrei de acționare și ridicăm - coborâm geamul de mai multe ori. Dacă totul este în ordine, lucrăm mai departe.
Atenție la conectarea conectorului de blocare centrală. Când introduceți un cip, este posibil ca acesta să nu se instaleze din cauza sigiliului dublu de cauciuc "stejar". Contactul rău provoacă un clic pe blocare. Dacă auziți un astfel de clic, trebuie să apăsați conectorul în jos. Pentru a nu sparge nimic, puteți tăia un inel de etanșare, atunci totul va cădea fără probleme.
Apoi este partea creativă a evenimentului - curățarea suprafeței și lipirea giulgiului carcasei. Dați aer liber imaginației, dar nu exagerați. Cel de al doilea strat de adeziv. Apoi luăm harta hărții și lipim partea inversă cu bitoplast.
Pentru a lipi toate materialele, este utilă o rolă de tip tapet care ar trebui să fie bine nivelată pentru a se potrivi mai bine cu baza.
Izolarea fonică a ușilor din față de la KIA Ceed este completă. Rămâne să returnați toate nodurile și detaliile în locurile lor. Montați hartă a ușii, procedând în prealabil (numai în caz) pulverizarea pistoanelor WD-40. Conectăm conectorii și cablul de deschidere a ușii. Am înfășurat șuruburile, am pus dopurile. Găurile pentru autosupare pot fi etanșate cu o îmbinare - ne răsuceam prin ea.
Și ne bucurăm de rezultatul muncii ...
Articole similare
-
Mașina de izolare a zgomotului a fost omogenizată timp de 8 ore
-
Fiat club belarus - vizualizați subiecte - dezmembrarea ușii din față cu o fotoreportare
Trimiteți-le prietenilor: