Înlocuiți o sută de lagăre de pendul, arborele de antrenare

Recent au început să audă sunetul ciudat, cu o accelerație ascuțită în prima treaptă de viteză, similar cu sunetul rulmentului arborelui primar, "Into, suge, vhuh", ca și cum ar fi frecat. Am decis să încep diagnosticul cu unul simplu. Verificați imediat lagărul exterior, întorcând arborele de pe partea dreaptă spre stânga, descoperit jocul.







Astăzi am experimentat această înlocuire interesantă, de ce sunt interesante? Pentru că nu-mi place să fiu oaspete al SRT! Încerc să fac totul în mașină! Dar, indiferent de timpul este pe garaj, există instrumentul potrivit pentru îndepărtarea, având în scopul de a deteriora accidental de aterizare, și în caz de deteriorare, trebuie să apuca sudarea Puck. Când am ajuns la SRT, am fost deja întâlnit de stăpânul meu, iar procesul de dezasamblare a început. Din moment ce am un obicei de toate lubrifiat, șurub cu bile, piulița butucului și arborele de antrenare în sine este ușor accesibil de pe fuzetă. De asemenea, rulmentul cu arborele este ușor eliberat din suportul pernei după slăbirea două șuruburi Torx care se desface comandantul a fost frică, nu le place, dar i-am spus, deșurubați ușor, ca lubrifiat, peria principală în marginea nisipului. Nu pentru nimic, m-am dus la stația de serviciu, dar la a doua încercare, apăsați lagărul cedat și a mers la inelul cu o aterizare, atunci este ușor de arbore. În garaj ar fi trebuit probabil să văd un inel și un rulment. Am insistat să instalez un inel nou, procesul de presare a fost rapid. A insistat imediat să înlocuiască vechea cutie de umplutură cu una nouă, deoarece ar putea scurge mai târziu. Rulmentul era în stare groaznică, toate rupte.







articole:
Citroen / Peugeot 3248.08 Inel de antrenare a arborelui de antrenare.
Citroen / Peugeot 3121.46 Etanșarea arborelui de antrenare, dreapta.
SNR 6006.EE Rulmentul axial al arborelui de antrenare dreapta.

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: