Dronuri-radare, precum și dronă de recunoaștere și percuție. În Ucraina, în timpul războiului, industria creării de vehicule aeriene fără pilot a început să se dezvolte rapid. Voluntarii au început să facă echipamente pentru nevoile armatei, chiar și cu izbucnirea războiului din Donbass.
Timp de trei ani, unele proiecte de voluntariat au devenit comerciale, designerii nu se opresc să vină cu tehnologii noi. Dronii sunt dezvoltați chiar de elevi și studenți.
Acum, Evgeny Kubov are 16 ani, și-a strâns primul avion la nouă. Alături de primul său avion de plastic spumos, există modele de aeronave mai serioase și două cadrane.
„De-a lungul ultimilor doi sau trei ani, atunci când războiul din est în Ucraina este foarte mult a început să se dezvolte această industrie, pentru că înainte de nimeni nu a auzit cuvinte, cum ar fi UAV sau dronă acum, imediat ce am să-l pozapuskat imediat -. Toate se vedea și ei spun: oh, este un drone ", spune Kubov.
Tânărul inginer-designer a reușit deja să viziteze un voluntar - el a ajutat la construirea de trupe pentru armată.
Chiar și cei care nu știau cum să facă acest lucru înainte de război, au început să se dezvolte. Unul dintre ei este Pavel Kosolapkin. După câțiva ani de muncă voluntară în biroul de proiectare, el arăta cu mândrie aripa de zbor a Katana, concepută pentru recunoașterea aeriană.
„De exemplu, copter standard, cum ar fi“ Phantom „poate acoperi 5-7 kilometri în teritoriul inamic, și este o performanță foarte bună vreme bună. Această aripă este la un vânt de 7-8 metri pe secundă pentru a acoperi 25 de kilometri interioare și de a reveni“ - conduce caracteristicile dispozitivului.
Din restul de drone „Catan“ se distinge nu doar o rază mare de acțiune, dar, de asemenea, operarea simplă automat dronă decolează și se duce în jos, traseul poate fi format pe placa.
Un alt drone a fost creat nu numai pentru a aduna informații, ci și pentru a distruge echipamente grele. Platformă fără pilot "Commander" în viitorul plan de echipare a rachetelor antitanc.
Zborul comandantului cu 30 kilograme de marfă poate dura o oră. Poate fi folosit nu numai în față, ci și într-o viață liniștită: pentru stingerea incendiilor, pentru patrulele drumurilor sau pentru câmpurile de prelucrare. Deși aceasta este doar o versiune experimentală, proiectul a decis deja să brevet.
„Cel mai slab copter la fața locului -. Zborul poate ridica o mulțime, dar păstrează în aer, el va fi foarte puțin Prin urmare, sarcina a fost de a face această Copter configurație care ar putea zbura pe combustibil lichid și acoperi o lungă perioadă de timp, și să ia o mulțime.“ - spune inginerul proiectantul proiectului "Matricea tehnologiilor" Andrei Pulyaev.
În ciuda eforturilor depuse de voluntari, la trei ani după izbucnirea războiului, necesitatea militară a aeronavelor fără pilot rămâne în continuare.
„Nu vedem nici un sprijin public pentru acest sector. Din fericire, am avut un investitor care este dispus să investească sute de mii de dolari, și poate chiar milioane. Noi am în timpul războiului, a acumulat o vastă experiență în utilizarea de mașini, știm ce sunt necesare dispozitive în război , cum să le facem, am făcut lucruri unice care nu se găsesc niciunde în lume ", spune curatorul proiectului Matrix of Technologies Yuri Kasyanov.
Voluntarii nu au nicio îndoială că Ucraina va deveni un producător avansat de vehicule fără pilot din cauza războiului - în timp ce există persoane care știu să inventeze și sunt pregătite să ajute armata gratuit.
Trimiteți-le prietenilor: