Demolarea garajelor din Moscova - compensare și realitate - articol, ZhKh -

La Moscova, timp de mai mulți ani programul de demolare a garajelor a fost activ. În zona de risc există atât "mici scoici", cât și construcții de garaj de capital, pe care locuitorii orașului le-au folosit pentru nevoile lor. Guvernul orașului a elaborat o schemă specială pentru combaterea construcției legale și ilegale a șantierelor: în mod ideal, toate garajele trebuie să dispară din capitală. Locul lor va fi ocupat în cele din urmă de locuri de parcare alocate și de locuri de parcare închise. Proiectele de parcare închisă pe mai multe nivele, ca o alternativă la cooperativele de garaj, au început să apară acum 5 ani, însă nu au fost foarte populare: este prea scump. Prin urmare, în timp ce orașul și orășenii experimentează o perioadă de tranziție: demolarea este deja în curs de desfășurare, iar soluțiile alternative nu funcționează încă.







La Moscova, timp de mai mulți ani programul de demolare a garajelor a fost activ. În zona de risc există atât "mici scoici", cât și construcții de garaj de capital, pe care locuitorii orașului le-au folosit pentru nevoile lor. Guvernul orașului a elaborat o schemă specială pentru combaterea construcției legale și ilegale a șantierelor: în mod ideal, toate garajele trebuie să dispară din capitală. Locul lor va fi ocupat în cele din urmă de locuri de parcare alocate și de locuri de parcare închise. Proiectele de parcare închisă pe mai multe niveluri, ca o alternativă la cooperativele de garaj, au început să apară acum 5 ani, însă nu au fost foarte populare: este prea scump. Prin urmare, în timp ce orașul și orășenii experimentează o perioadă de tranziție: demolarea este deja în curs de desfășurare, iar soluțiile alternative nu funcționează încă.

Zona de risc: Garajele vor fi demolate

  • Clădirile care stau în calea noilor autostrăzi urbane

Proprietarii lor au fost primii care au luat lovitura si au accentuat problema. În teorie, autoritățile orașului încearcă să fie de acord "pe cale amiabilă": să ofere autovehiculelor compensații sau locuri noi de parcare. În practică nu se dovedește întotdeauna.

Proprietarii unor astfel de clădiri nu ar trebui să se bazeze pe loialitatea funcționarilor. În plus, guvernele locale pot totuși să lege cetățenii pentru munca constructorilor și buldozerelor. Garajele ilegale sunt clădiri temporare - "coji" și "creioane", pe care oamenii le-au folosit de-a lungul timpului. Ca regulă, conducătorii auto au primit terenuri pe contracte de închiriere pe termen scurt și nu au drepturi de proprietate înregistrate.







Este practic imposibil să se prevină demolarea unui garaj "neorganizat": în cel mai bun caz, autoritățile municipale vor permite proprietarilor să scoată proprietăți personale (anvelope, unelte etc.). Iar instanțele de la Moscova pornesc de la faptul că garajul este o construcție neautorizată.

  • Garajele, ale căror proprietari încheie termenul de închiriere a terenului

Cele mai multe garaje și spații de parcare sunt deținute de cetățeni la împrumut. Ca regulă, astfel de contracte sunt încheiate pentru o perioadă de mai mulți ani. În timp ce acordul nu se oprește, garajul nu va fi atins, și pur și simplu nu va prelungi contractul de închiriere.

  • Garaje complete "legale"

Chiar și prezența tuturor documentelor de pe teren și clădire mai devreme sau mai târziu nu va salva garajul de la demolare. Dreptul de proprietate va permite proprietarului să-și cumpere timp și să împiedice distrugerea "spontană" a proprietății. În plus, el va avea dreptul de a solicita despăgubiri pentru valoarea de piață a obiectului.

Compensare pentru demolarea garajului

Apartamente de vânzare

La asigurările oficialilor, valoarea compensației ar trebui să fie pe piață: este vorba de sute de mii de ruble. Răspândirea prețurilor poate fi de la 100 mii la 1 milion de ruble, totul depinde de locația, de comunicațiile de inginerie, de starea tehnică a garajului și de materialul din care este fabricat. În teorie, acești bani ar putea răscumpăra Moscoviții locuri de parcare într-unul din parcurile auto cu mai multe etaje ale proiectului „Garage Poporului“, în cazul în care prețurile încep de la 350 mii. Ruble.

Cu câțiva ani în urmă, autoritățile orașului le-au oferit șoferilor un barter: un loc pentru un loc. Pentru demolarea garajului a alocat un loc în parcare. Dar acum sa hotărât abandonarea completă a acestei scheme: construirea și transferarea de noi garaje este prea scumpă. Prin urmare, orașul va da pur și simplu bani pentru pasionații de mașini și va trebui să rezolve problema parcării.

Ce moscoviți nemulțumiți

  • În realitate, compensația pe care autoritățile o oferă este departe de piață

Evaluarea autorităților locale și a experților independenți poate fi diferită la jumătate, nu în favoarea cetățenilor, în mod natural.

  • Demolarea garajelor nu a rezolvat încă problema parcării

Dimpotrivă, este obișnuit ca șoferii să ia parcarea obișnuită, dar să nu ofere nimic în schimb. "Garajele Populare" - parcări acoperite cu mai multe etaje, care au început să fie construite pe locul locurilor de parcare obișnuite, sunt prea scumpe pentru majoritatea cetățenilor. Și nu există încă un număr adecvat de locuri de parcare disponibile pe harta Moscovei.

  • Distrugerea spontană a proprietății private

În mod ideal, prefecturile ar trebui să întocmească liste de proprietari de garaj pe baza documentelor de titlu. Aceste documente sunt trimise clientului de stat (autoritate executivă). Apoi se efectuează o evaluare independentă a costului obiectelor demolate. Compensația este transferată în contul proprietarului garajului după semnarea de către părți a actului privind eliberarea garajului pentru demolare.

Apartamente în clădiri noi

În practică, moscoviți nu sunt obosiți să se plângă pe Internet, să scrie autorităților orașului și să meargă la întâlniri. Conform numeroaselor mărturii ale conducătorilor auto, demolările de garaje au loc în funcție de schema jafurilor: ele sunt distruse noaptea sau în weekend, când oamenii nu sunt în oraș. În același timp, proprietarilor nu li se oferă nicio justificare juridică pentru demolări și oportunități transparente de a primi despăgubiri.

Daria Sergeeva, corespondentă la WhereThisDom.ru







Trimiteți-le prietenilor: