Vice-guvernatorul Konstantin Serov consideră că calea ferată cu ecartament îngust este capabil să plătească pentru sine, în doi ani, în același timp, va ajuta la rezolvarea problemei unei zone de dezvoltare rapidă a Slavyanka, care a devenit deja o „zonele cu probleme“ la sud.
Acum, locuitorii trebuie să se deplaseze la centrul de Sankt Petersburg pe autostrada Moscova, care, în oră de vârf este în valoare din cauza fluxului de grele grave. Cetățenii pot utiliza calea ferată de la Pușkin, dar stația de „Tsarskoye Selo“ trebuie încă să fie atins de către transportul public.
"Proiectul de cale ferată cu ecartament îngust poate fi implementat în viitorul apropiat. De la începutul de proiectare a liniilor de cale ferată cu ecartament îngust până la funcționarea lor - aproximativ 1 an ", - a spus Serov.
Viceguvernatorul mașină de crezut că lansarea căii ferate cu ecartament îngust este o alternativă la tramvai metroul ușor, care este prevăzută pentru punerea în funcțiune nu mai devreme de 2025.
Dar calea ferată cu ecartament îngust ar trebui să fie mult mai ieftină. Konstantin Serov consideră că problemele districtului Pushkin trebuie soluționate fără întârziere din cauza dezvoltării rezidențiale masive.
"Lansarea căii ferate cu ecartament îngust nu anulează construcția liniei de tramvaie de mare viteză. Cred că locuitorii având în vedere creșterea populației în districtul și suburbiile Pușkin, vor fi necesare toate soluțiile de transport“, - a declarat vice-guvernator. El a subliniat că guvernul orașul este pregătit să ia în considerare orice inițiativă care va ajuta la corectarea situației dificile de transport.
Între timp, lungimea Slavyanki la Kupcino este de 20 km, iar viteza de deplasare a unui drum cu ecartament îngust nu trebuie să depășească 50 km / h atunci mișcarea trenurilor cu greu poate fi numit o viteză mare.
La ultima ședință a Consiliului coordonator pentru dezvoltarea sistemului de transport din Sankt-Petersburg și regiunea Leningrad reprezentant al Căilor Ferate a criticat un proiect similar, care implică pornirea trenului la stația de Finlanda Sertolovo la 40 km / h.
Trimiteți-le prietenilor: