Fiecare importator este vital interesată în faptul că încărcătura sa trecut rapid de vămuire, și el nu trebuie să suporte costurile inutile legate de stocarea de leasing de marfă și containere.
În consecință, importatorul în cauză, în ceea ce privește mărfurile au ajuns ca declarație vamală, biroul vamal în cel mai scurt timp posibil, sa decis să elibereze bunurile cât mai curând posibil, a fost depusă, iar mărfurile au fost exportate.
De ce există o "întârziere" a încărcăturii la vamă?
Multe dintre consecințele negative ale depunerii rapide a unei declarații fără examinarea preliminară a încărcăturii sunt cunoscute. Expeditorii indică greșit greutatea mărfurilor, cantitatea, volumul, numele sau chiar expediază mărfurile străine.
Vom lua în considerare situația dintre depunerea declarației și eliberarea acesteia.
Într-unul dintre posturile vamale vamale Novorossiysk în 12-00 ore. Declarație electronică Filed și toate sunt așteaptă cu nerăbdare eliberarea sa, după care va fi posibil pentru a ridica mărfuri.
În conformitate cu clauza 1 a articolului 196 din TC TC, decizia privind eliberarea mărfurilor trebuie luată în termen de o zi lucrătoare de la data înregistrării declarației vamale.
Aceasta este, nu mai târziu de sfârșitul zilei de lucru a postului vamal în care a fost depusă declarația.
Vamale efectuează controlul vamal post, dar am înțeles că indiferent de forma de control de către autoritatea vamală nu este numit, suntem în primul rând interesat în produsul care urmează să fie eliberat, adică, a emis o declarație de marcat „rezolvat problema.“
Există o mulțime de mărfuri, există puțini ofițeri vamali și, în consecință, efectuarea unei inspecții într-o perioadă de cel puțin 1 (una) zi lucrătoare de la data înregistrării declarației vamale este adesea problematică.
Prin urmare, paragraful 4 al articolului 196 din CU CC a constatat că momentul eliberării mărfurilor poate fi prelungit cu timpul necesar pentru a efectua sau de a completa formularele de control vamal, cu permisiunea scrisă a capului (cap) al autorității vamale, autorizate de către șeful adjunct (șef) al autorității vamale sau a persoanelor înlocuirea lor, și nu poate depăși zece (10) zile de la ziua următoare în ziua înregistrării declarației vamale, cu excepția cazului în care se prevede altfel prin prezentul cod.
Partea 2 a articolului 220 din Legea federală 311 clarifică procedura de aplicare în Rusia a clauzei 4 a articolului 196 din TC TC și stabilește cazuri excepționale în care este posibilă prelungirea perioadei de eliberare la 10 zile.
Dacă ați descrie pe scurt aceste cazuri în propriile lor cuvinte, se pare că eliberarea de mărfuri poate fi prelungită de către declarant, la cererea scrisă de a prelungi perioada de eliberare a mărfurilor în legătură cu necesitatea de a plăti taxe vamale și taxe evaluate în plus, în conformitate cu decizia autorității vamale;
De asemenea, termenul eliberării poate fi prelungit de către autoritatea vamală însăși, dar până la cerințele organismului vamal, care depind de viteza executării de către declarant:
- furnizarea de către declarant a garanției de plată a taxelor vamale și a taxelor vamale, în cazul în care organul vamal a considerat că o astfel de garanție este necesară pentru activitățile de verificare;
- înainte de prezentarea de către declarant a documentelor suplimentare solicitate de organismul vamal;
- înainte de separarea lotului în bunuri individuale, în cazul în care a prezentat pentru verificarea mărfurilor nu sunt împărțite în spațiu de ambalare pentru tipuri individuale și (sau) denumirile de bunuri și (sau) informații privind ambalarea și etichetarea nu sunt enumerate în și (sau) documentele de transport comercial pentru mărfurile iar aceste circumstanțe nu permit autorităților vamale să efectueze operațiunile necesare pentru stabilirea conformității produselor pentru informații despre acestea.
Fără a intra în motivele pentru deciziile autorității vamale pentru recuperarea depozitului și (sau) alte documente, sau diviza lotul, trebuie să se înțeleagă că aceste decizii (de exemplu, pentru inspecția suplimentară, numirea de examinare, etc.) pot fi exprimate în scris și în Aceste documente indică faptul că declarantul trebuie să fie făcut și în ce perioadă de timp.
În timp ce cererea organului vamal nu va fi îndeplinită, eliberarea mărfurilor nu se va face.
Prin urmare, înainte de a vă reprima întârzierea în eliberarea bunurilor, trebuie să vă uitați la cerințele existente ale organului vamal și la stadiul de execuție a acestora.
Odată cu introducerea depozitului și depunerea documentelor, situația este destul de transparentă, puteți atrage atenția doar asupra faptului că depozitul este plătit cu fonduri din TVA CSC și dimensiunea depozitului, care va propune autoritatea vamală este de 100%, imposibil de ghicit.
Eliberarea mărfurilor după efectuarea unui depozit în legătură cu validarea clasificării poate fi făcută în termen de cel mult o zi de la data depunerii acesteia, în conformitate cu punctul 10 al articolului 106 CC CU (de exemplu, o altă zi mărfurile pot „îngheța“ din motive juridice).
De asemenea, foarte des, o problemă atât pentru vamă, cât și pentru declarant este desfășurarea controlului vamal.
După cum sa menționat mai sus, să-și reînnoiască eliberarea mărfurilor până la 10 zile, în conformitate cu paragraful 3 al articolului 196 din CU CC este posibilă numai în cazuri excepționale, și în ceea ce privește examinarea înainte de separarea lotului în mărfuri individuale, la cererea autorității vamale.
Fără a intra în prevederile acestei declarații, putem observa că, în conformitate cu punctul 3.1.5 - actul de examinare vamale se face nu mai târziu de termenul limită stabilit de legislația vamală a uniunii vamale și legislația Federației Ruse în materie vamală pentru o decizie de eliberare a mărfurilor.
După cum am văzut mai sus, normele care permit prelungirea perioadei de eliberare a mărfurilor numai pentru motivul că organul vamal nu a avut timp să inspecteze mărfurile, a căror divizare nu era obligatorie, NU.
Acum, ordinea inspecției este stabilită
care sunt recomandatoare, nu obligatorii, deoarece nu sunt înregistrate la Ministerul Justiției.
Articolul 201 FZ-311, faptul că autoritatea vamală nu a avut timp să efectueze o inspecție nu este, de asemenea, atribuită motivelor de refuz la eliberarea mărfurilor.
Normele sunt destul de stricte și, prin urmare, organul vamal încearcă, de regulă, să se elibereze de răspunderea pentru neîndeplinirea la timp a inspecției și să emită un act de inspecție vamală.
Modul tipic de a se absolvi de responsabilitate, este un truc pentru a atrage de către declarant sau comisionarul acestuia, o scrisoare care să ateste că se presupune că ei nu au putut să prezinte autorităților vamale mărfurile pentru inspecție, examinare și, prin urmare, se presupune că nu a avut loc.
O astfel de scrisoare în viitor "cu un bang" este percepută de către persoanele care iau în considerare plângerile departamentale privind întârzierea perioadelor de eliberare și de inspecție.
În examinarea plângerii, negând reuniunii sale indică faptul că, în conformitate cu articolul 108 din CU CC, la solicitarea organului vamal al declarantului, proprietarul depozitului, reprezentantul vamal și o altă persoană care are autoritate asupra mărfurilor. la transport, cântărire sau alte determinarea cantității de mărfuri, încărcare, descărcare, reîncărcare, corectarea ambalajelor deteriorate, despachetare, ambalarea sau reambalarea mărfurilor supuse controlului vamal, precum și spații deschise, containere și alte locuri unde oamenii sunt sau pot fi astfel de mărfuri .
Ce este înțeles de o altă persoană cu autoritate asupra bunurilor. În general, organul vamal este tăcut timid, dar asigură că mărfurile nu sunt prezentate de dvs. ca declarant.
După cum am vedea, în ceea ce privește manipularea încărcăturii prin portul Novorossiysk, singura persoană care poate face așa cum este descris în articolul 108 al operațiunii CC CU este un operator de terminal al portului, cum ar fi SA „CNPS“ sau SA „NLE“ etc.
Marfa din portul Novorossiysk este transbordată prin zona de control vamal (ZTK), care este creată prin ordinul autorității vamale și nu este un antrepozit temporar de depozitare.
Dreptul de a efectua operațiuni de transport de marfă pe teritoriul ZTK este deținut numai de proprietarul său. În plus, proprietarul acestei zone este responsabil de efectuarea acestor operațiuni la cererea autorității vamale, deoarece aceasta este obligația de ao face, ceea ce ia permis să creeze o zonă de control vamal cu permisiunea autorității vamale.
Situația în care marfa nu va fi prezentată pentru inspecție în ZTK și nu va fi efectuată în legătură cu bunurile, operațiunile cerute pot avea loc numai din vina proprietarului ZTK.
Portul (proprietarul ZTK) depozitează mărfurile în baza unui acord cu linia maritimă care le-a livrat. Contractele de porturi directe cu importatorul declarant nu au un port și este obligat să îndeplinească toate cerințele autorității vamale, după care necesită plata prețului serviciilor de pe linia de mare.
În general, absența declarantului sau comisionarul acestuia în inspecție, nu constituie motive pentru a nu efectuarea inspecției, deoarece, în conformitate cu punctul 5 al articolului 116 din CU CC, autoritatea vamală are dreptul de a efectua controlul vamal, în lipsa declarantului. alte persoane cu atribuții în legătură cu bunurile și reprezentanții acestora în absența unor astfel de persoane sau în cazul în care aceste persoane nu sunt cunoscute;
Dacă ați îndeplinit toate cerințele autorității vamale în timp, iar decizia nu a fost luată în timp util cu privire la problema, puteți contesta omisiunea autorităților vamale au fost în afara eliberarea mărfurilor.
Dacă cineva a respectat mult timp cerințele organului vamal, atunci toate întrebările lui.
Dacă ați înșelat o scrisoare cu privire la imposibilitatea de a prezenta mărfurile pentru inspecție prin vina dvs., atunci perspectivele pentru apelurile departamentale sunt practic zero, iar cele judiciare sunt suficient de lungi.
Dacă o astfel de scrisoare a fost solicitată de la transportator, atunci specificați de ce a scris-o fără a se consulta cu dvs.
Dacă ați găsit puterea de a termina citirea acestui articol până la sfârșit, atunci uitați-vă la alții pe site-ul nostru. vizualizați forumul. și decideți dacă trebuie să ne contactați.
Dacă vă decideți, atunci țineți minte, toate consultările orale sunt GRATUITE,
Este în regulă faptul că suntem în Novorossiysk, dacă problema are o soluție, atunci se poate găsi prin valurile aerului.
La întrebările pe forum și în grupul Facebook vom încerca să răspundem pe deplin și rapid
Răspunsul posibil pe forum este deja acolo, așa că pentru a începe, puneți o întrebare în bara de căutare situată în partea de sus a forumului forumului
Vă așteptăm.
Apelați, scrieți, toate persoanele de contact aici
Trimiteți-le prietenilor: