Trasarea cameralelor
Cameral de urmărire funcționează în mod obișnuit pe hărți într-o scară de la 01:25 000.1 50 000. În cazul în care piesa nu se potrivește pe o coală de carte, cardul este folosit pentru prima dată o scară mai mică, în care aproape de linia dreaptă care unește traseul selectat punctele de referință început și de sfârșit, prin care trebuie să treacă drumul. Întind între punctele de ancorare trebuie să fie plasate pe hartă la o scară mai mare, pe care a efectuat o urmărire birou.
Într-un teren plat, cu pante mai puțin permise, se efectuează o proiecție "liberă", în care direcția și poziția drumului depinde numai de obstacolele naturale și artificiale.
În skholmlennoy și rampele montane panta terenului depășește abaterile admisibile ale drumului, și în astfel de circumstanțe, drumul pavaj „leagăn .napryazhennym“ t. E. Astfel caute destinații sale, care sunt abaterea maximă admisă. Ca urmare, se obține un traseu de înfășurare, care este îndreptat în unele secțiuni, înlocuind linia întreruptă cu o linie dreaptă. În terenul montan pentru a asigura o pantă acceptabilă, traseul este așezat sub formă de serpentină și bucle.
În plus față de relief, alegerea rutei este influențată de condițiile geologice și de mediu. După construirea rutei pe hartă, luând în considerare toate condițiile, sunt determinate coordonatele unghiurilor de rotație, pictorii sunt reprezentați grafic, curbele de împerechere sunt calculate, iar profilul longitudinal este calculat de la marcările orizontale.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: