Tema lui Logan este sacră pentru tine, să nu vorbim despre asta
Doar pentru că nu-mi plac fiori și "amândoi" pe Logan l-au călărit numai pe pasageri, "dar tu condamni". Mai ales eu nu adaug la acest post "Cobalt" și alte "similare", pentru că nu am folosit-o personal. Se pare că am remarcat sincer avantajul VAZ 10-ki (este "Priora") - motorul. Deci, ce mai ai nevoie? Dacă trebuie doar să conduci, să ai o mașină ieftină, fiabilă pentru condusul zilnic fără Ponts, atunci alegerea lui Logan pentru mine este evidentă. În cazul în care vagonul este Largus (de altfel, acest lucru este preferat WHA dvs.) Dar „băieții“ (și de credințe diferite) Priora pare pontovo, dar numai pentru ei, în caz contrar vânzarea de „Înainte“ nu să scadă cu zi.
Și Logan mi-a adus aminte ca un coș amar, absolut de încredere, fără "mici trucuri murdare" (pe care le-a prezentat 12-ka, nu o voi lista pentru a cincea oară). De asemenea, nu este necesar ca această expresie stupidă "pe drum să nu se ridice niciodată". De asemenea, spargeți și lucrurile mici. Un bun motor Priora doreste un punct de control bun.
_________________
Dacă nu te-ai întors niciodată când ai părăsit mașina - ai ales mașina greșită!
Forumul are 12 ani
Auto: chisel-> matriha-> mașină grefier (credit plătit)
Un bun motor Priora doreste un bun punct de control.
ah, da, punctul de control!
Am scris în toamna - colegul meu Loganovskaya CAT raspletaets! La o rundă de 100 de mii. Un maestru, sculptat și prețuit.
15-ka - într-adevăr yug și, în același timp, "sicriu pe roți." Aici, chiar și Logan câștigă necondiționat securitatea.
Dar, în această disciplină, dar numai atunci când aici se referă la afaceri că totul este rulajul la sol dragoste, produse vaza care a fost drayverskogo masina pentru confort al 10-lea de familie aici, diferența este plecat, de exemplu.
Cu toate acestea, acum nu înțeleg că sunteți pe Priora? Am scris în mod clar că există încă KalinoGranta, care, din punct de vedere tehnic, este mai bună decât Logan.
Am scris în mod clar că există încă KalinoGranta, care, din punct de vedere tehnic, este mai bună decât Logan.
Cumva nu sunt sigur. Mai ales incluzând aspectul Logan-2 (un pas mare pe corp). Nu, nu există nici o tendință față de Kalino-Grant, ci și încrederea în ele. Lasă-l pe Jakal să dea din nou o tiradă, dar eu cred în aceste mașini când șoferii de taxi le traversează. La urma urmei, acestea sunt mai ieftine și s / h, de asemenea, mai ieftine, dar ele (șoferii de taxi) persistent pe Logans pentru cea mai mare parte de unitate (există încă câteva Solaris / Rio). De ce este interesant?
ah, da, punctul de control!
Am scris în toamna - colegul meu Loganovskaya CAT raspletaets! La o rundă de 100 de mii. Un maestru, sculptat și prețuit.
Sori, dar mai întâi, există cazuri izolate, inclusiv "Premium". Dacă vorbești despre transmisia automată avansată, ar trebui să vezi că eu însumi îl consider foarte, foarte prost. În al doilea rând, atunci când dintr-o dată (ca dintr-o data?) Persoana - „, astfel încât să nu ruginit“ un idiot, sa „bine îngrijit și cultivarea“ ar putea duce la orice vehicul lateral Un prieten de-al meu functionarea uscata un corp de mașină nouă frecare pânză,
_________________
Dacă nu te-ai întors niciodată când ai părăsit mașina - ai ales mașina greșită!
Vino la noi și crede-mă - acordarea și înainte de taxiul nostru este o mulțime, și patru sunt de asemenea disponibile, uzbecii sunt, de asemenea, urmarind, dar, de asemenea, busteni. Uite, tocmai am luat un taxi pentru a concluziona că aceste mașini sunt cele mai fiabile. clipit
Și spui Samara patsanskoy UG
Cât de interesantă este distribuția taxiurilor pe regiuni!
La noi, preotul și un dalta într-un taxi, în special, nu au observat, de la domiciliu - grant / kaliny. Dar nici ei, nici loganul nu sunt principalii șoferi de taxi.
Într-adevăr în NN într-un taxi nu există nici un kranto / kalin? Ceva ce mă îndoiesc.
PS Am condus pe Logan într-un taxi (în mașini proaspete), care nu se introduce deloc.
Am început să-mi amintesc ce mașini m-am dus recent la un taxi. La Logan nu m-am dus nici măcar o dată!
Au existat (toate taxisurile oficiale):
Orlando
Sonata (trecut)
2112
Citroen, niște vapori minivani (nu-i înțeleg și nu-i doresc).
cobalt
Volga (!)
Mondeo-4
Am început să-mi amintesc ce mașini m-am dus recent la un taxi. La Logan nu m-am dus nici măcar o dată!
Au existat (toate taxisurile oficiale):
Orlando
Sonata (trecut)
2112
Citroen, niște vapori minivani (nu-i înțeleg și nu-i doresc).
cobalt
Volga (!)
Mondeo-4
Adesea iau un taxi. Din postarea dvs., există doar un singur lucru - utilizați serviciile unor companii ciudate, cel mai probabil cele mai ieftine. Dacă este la St. Petersburg, această companie vă trimite la un astfel de parc divers. Ce acum nafig "Volga" sau "2112"? Numai în "economia" sinceră. Eu mă duc eu cu taxiul "Saturn" (care este în multe orașe mari). 90% dintre cei care vin la mașina sunt logani, există Solaris, Rio, New Almers și alte mașini străine din clasa de mai sus, dar nu sunt suficiente.
Cum aș inventa, atribuind popularității Loganului într-un taxi, nu are sens, nu crezi? Apropo, compania de securitate "Delta" din Moscova călătorește în întregime pe logani, FSIN, executorii judecătorești, comisari de urgență. Dar homosexualii au granturi primordiale, dar ei nu aleg))))
Veniți la noi și credeți-mă - acordarea și prioritatea pe care o avem în taxi este suficientă, iar patru sunt de asemenea disponibile, uzbecii urmărind, de asemenea, și bușteni.
Totul este clar - cu cât standardul de viață este mai scăzut - cu atît mai divers și parc taxonomic "intern". Este uimitor faptul că Jakal din Sankt-Petersburg reușește să se plimbe pe Volga și pe VAZ
_________________
Dacă nu te-ai întors niciodată când ai părăsit mașina - ai ales mașina greșită!
Cred că înțeleg că alegeți întotdeauna o companie de taxi "verificată", iar această companie este specializată în anumite branduri de mașini. Prin urmare, ideea unui parc de taxi poate fi potrivită pentru dvs.
Acum, câteva companii fiscale sunt "ciclu complet". În principiu - serviciile de dispecerizare petrecute și mașinile - fie șoferii înșiși, fie antreprenorii, care au mai multe mașini cu șoferi. Aceasta înseamnă că transportatorii înșiși, și nu biroul, aleg ce să câștige. Un alt lucru este faptul că biroul poate pune o condiție, cum ar fi că același „Saturn“ nu se poate „promova în mod specific Logan“ Ceea ce nu înțeleg „masina de nivel nu este mai mică decât cea.“: Într-adevăr, nu este clar pentru tine că acest lucru este, de departe este cea mai bună mașină pentru un taxi de masă? Iată restul))))
Am o fotografie făcută în Kaliningrad (!), Și acum 6 ani: vizibilă în mod clar 2 (cel puțin) Logan - un taxi. Dacă vrei, mă grăbesc și mă întind.
Ei Peter de pe site nu aleg, totuși, timpul Moscovei. A se vedea orașul nu este destul de mare.
Ar putea fi foarte bine, "nu este suficient de capital" sunteți al nostru! Este bine să ponto:
dar locuiesc într-un apartament unde era Gorki, chiar cel pe care-l purta numele orașului tău.
la ce e aici și o mențiune despre Volga și VAZ în taxiul din Petersburg? Asta este, cum ar fi chiar faptul că "contele rafinat care trăiește într-o casă istorică nu disprețuiește"?
Nu folosesc nici un birou special, pur și simplu voi apela de fiecare dată pe Internet și aleg un birou. Complet la întâmplare.
Și acesta este foarte, foarte ciudat și nu logic. De ce am nevoie, de exemplu, de "experimente"? Eu aleg taxiul unde vor veni la mine rapid si cu siguranta nu la VAZ. Unde voi vedea contorul, unde voi fi notificat de 10 ori prin SMS sau prin apeluri automate. În cazul în care biroul oferă șoferilor instrucțiuni clare în comportament. Iată criteriile. Și pe SMS, cum ar fi "la orice capăt al orașului pentru 150 de ruble", nici măcar nu-i acord atenția.
Din postarea dvs., există doar un singur lucru - utilizați serviciile unor companii ciudate, cel mai probabil cele mai ieftine.
Mă grăbesc să vă liniștesc, acestea sunt singurul otchetstvennye taxi, pe care a trebuit să călătorească pentru ultima
3 ani. Doar amintesc, îmi amintesc încă 12-ka a fost cu kondeev și alte pribluda. Eu apoi pointeresyatsya dacă acestea sunt fabrică și au primit un răspuns afirmativ.
Spațiul de memorie poate continua lista mașinilor "obișnuite": Skoda Octavia, Peugeot Partner (versiune trecătoare, desigur), Chevrolet Lacetti, ff2.
Repet, nici Logan, nici Granto-Kalina nu mi-aș aminti. Aceasta este o mașină iconică. Și chinezii nu au venit.
Am o fotografie făcută în Kaliningrad (!)
Rum, am o înregistrare de la registratorul de astăzi. Mă conduc în centru - Nevsky și periferiile. Pot să arăt, apropo, la intersecția dintre Ligovski și Nevsky, era un taxi-Volga. Dar Loganov-taxi nu-mi amintesc - mai ales Chevrolet, WAG, Fords.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: