Sistemul PPR - un complex de măsuri organizatorice și tehnice planificate pentru îngrijirea, supravegherea, întreținerea și repararea echipamentelor efectuate pentru menținerea acestuia într-o pregătire operațională constantă.
Sistemul PPR se bazează pe două principii - prevenirea și planificarea.
Principiul precauției este că, după ce fiecare element a fost instalat pentru o anumită perioadă de timp, lucrările de întreținere și reparații sunt efectuate indiferent de starea fizică și gradul de uzură.
Principiul planificării presupune că aceste impacturi tehnice se realizează în conformitate cu un program special, cu anumite volume de lucru specificate în anumite momente.
Sistemul PPR prevede executarea a două grupe de activități:
Reparație - un set de lucrări pentru menținerea și restabilirea funcționalității echipamentului prin înlocuirea sau restaurarea obiectelor uzate sau deteriorate.
Întreținere - un set de lucrări care să mențină integritatea (capacitatea de lucru) a echipamentului. Acesta prevede:
întreținerea echipamentului;
efectuarea de inspecții, inspecții, teste;
controlul modurilor de operare;
respectarea regulilor de funcționare;
reglarea, curățarea, mecanismele de lubrifiere etc.
Sistemul PPR este construit pe baza reglementărilor. Regulamentele, la rândul lor, se bazează pe următoarele norme de bază:
Ciclul de reparații - perioada calendaristică dintre începerea funcționării echipamentului și prima revizie planificată, precum și între reviziile programate adiacente.
De exemplu, durata ciclului de reparații pentru cazane este de 3 ani, pentru turbinele cu o capacitate de până la 200 MW - 5 ani, peste 200 MW timp de 4 ani.
Structura ciclului de reparare - numărul și succesiunea performanțelor diferitelor tipuri de reparații și lucrări de întreținere într-un singur ciclu de reparații.
Perioada de revizie este o perioadă calendaristică între două reparații planificate adiacente.
Perioada de inspecție (perioade inter-test și inter-verificare) este perioada calendaristică dintre două inspecții programate (teste preventive și inspecții) planificate ca operațiuni independente în structura ciclului de reparare.
Tipuri de reparații
Deteriorarea fizică a echipamentului este neuniformă. părți separate ale mașinilor servesc timpuri diferite. Pentru a asigura performanța mașinii în timpul duratei sale de funcționare, este necesar să înlocuiți periodic componentele și piesele individuale. Toate piesele înlocuibile și reparabile ale mașinii pot fi împărțite în grupuri care diferă în ceea ce privește utilizarea pieselor înainte de a le înlocui sau repara.
Pentru majoritatea echipamentelor electrice, se planifică efectuarea unor reparații curente și majore.
Reparațiile curente reprezintă un tip de reparații efectuate în timpul funcționării, în care înlocuirea sau restaurarea părților uzate și reglarea acestora asigură întreținerea echipamentului în stare de funcționare în timpul funcționării până la următoarea reparație planificată. Pentru majoritatea echipamentelor se face fără dezasamblare completă. Aceasta este cantitatea minimă de reparații.
Revizia - un tip de reparație, efectuată în scopul restabilirii utilizării și completării sau apropierii de restabilirea completă a echipamentului de resurse. Acesta este cel mai dificil tip de reparații. Echipamentul este supus unei dezasamblări complete. Detalii și componente sunt inspectate, situația lor este evaluată. Dacă este necesar, ele sunt înlocuite, reparate, apoi lubrifiate și colectate. Scopul acestei reparații nu este numai de a asigura funcționarea echipamentului, dar și de a restabili complet capacitatea de producție a unității, performanța tehnică și economică inițială. În timpul reparațiilor majore, este posibilă modernizarea (îmbunătățirea) echipamentelor, ca urmare a obținerii celor mai buni parametri tehnici decât au fost inițial. Aceasta include producția tuturor lucrărilor de întreținere de rutină.
Este economic de a considera un astfel de upgrade, care necesită cheltuieli de capital mai mici decât atunci când se instalează echipamente noi. Modernizarea echipamentelor este în general combinată cu reparații majore.
Revizia este una dintre modalitățile de reproducere simplă a mijloacelor fixe.
Lucrările de reparații pot include și reparații medii.
Reparația medie este mai complicată decât cea curentă. Acesta prevede dezasamblarea parțială a echipamentelor, înlocuirea și restaurarea pieselor uzate, și cel mai important - reparațiile sunt efectuate fără a scoate echipamentul din fundație. Prin urmare, reparația medie este mai ieftină, iar termenul reparației următoare este mai aproape decât cu o revizie majoră.
Reparațiile cauzate de defecțiuni și defecțiuni ale echipamentului sunt numite neprogramate (de urgență). Cu un sistem PPR bine organizat și o cultură înaltă a funcționării echipamentelor, nu este de obicei nevoie de astfel de reparații. Reparațiile de urgență și reparații nu sunt incluse în sistemul PPR.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: