Nu departe de faimosul oraș american Las Vegas este un reper interesant - unul dintre cele mai mari baraje din lume - barajul Hoover. Mai exact, este situat la granița Statelor Nevada și Arizona în Canyonul Negru al râului Colorado. Numele acestui obiect unic se datorează lui Herbert Hoover - al 31-lea președinte al Americii. În multe feluri, datorită acestui om, a fost construit Barajul Hoover.
Imaginea barajului Hoover a fost folosită în numeroase opere de artă. De exemplu, barajul este menționat în cartea lui Ilf și Petrov "America cu o singură etapă", în filmele "Transformers" și "Universal Soldier" și în filmul animat "Beavis and Butthead Make America".
La începutul secolului al XX-lea, americanii au decis să oprească râul Colorado recalcitrant, deoarece acesta a provocat adesea inconveniente mari locuitorilor din zonă. Când zapada sa topit în munți, râul a inundat țările înconjurătoare, care sunt în aval. Construcția rezervorului a fost de a rezolva această problemă. În plus, barajul ar putea furniza în mod continuu apă pentru Los Angeles și alte zone din California. Cu toate acestea, în fața designerilor și a tuturor celor implicați în crearea viitorului lac Hoover Dam, a existat o problemă. A fost necesară rezolvarea problemei distribuției apei între state, pentru a evita litigiile cu toți consumatorii nemulțumiți. Faptul este că la acel moment în tribunalele americane a existat un număr mare de procese legate doar de utilizarea resurselor de apă. Pentru a se asigura că, după finalizarea barajului, toate au fost satisfăcute, a fost înființată o comisie specială. Membrii săi au semnat un acord în care a fost clar indicat modul în care va fi folosită umezeala dătătoare de viață.
Hoover Dam a fost construit în 1931. Herbert Hoover la acel moment a devenit deja președintele țării și a alocat bani bugetari pentru această construcție grandioasă. Barajul a fost construit într-un timp care nu era ușor pentru americani - Marea Depresiune se afla în țară. Mii de oameni, disperați să găsească măcar o treabă, au venit pe șantierul barajului. Condițiile de muncă ale acestor muncitori grei erau extrem de dificile. Mulți constructori au decedat sau au devenit invalizi din cauza otrăvirii cu monoxid de carbon. În total, 96 de persoane au fost ucise aici. Primul a murit topograful J. Tierney, înecat în râu. Ultima persoană care a murit la locul de construcție al barajului Hoover a fost fiul său, Patrick. Sa prăbușit, căzând din unul dintre turnurile de deversare.
Mai ales pentru lucrătorii de lângă viitorul baraj a fost decis să spargem un mic oraș din Boulder City. Cu toate acestea, ei nu au reușit să construiască o locuință în timp și oamenii au trebuit să trăiască într-o tabără făcută în grabă. Condițiile au fost atât de grele încât în vara anului 1931 muncitorii au făcut o grevă. Cu toate acestea, raliul lor a fost suprimat brutal. În case mai mult sau mai puțin normale, constructorii s-au mutat numai șase luni mai târziu. În total, Hoover Dam a fost construit de mai mult de cinci mii de oameni. Interesant, jocurile de noroc, prostituția și băuturile spirtoase au fost interzise în Boulder City. Apropo, în zilele noastre nu există unități de jocuri de noroc.
În timpul construirii barajului au fost folosite multe inovații. De exemplu, pentru prima dată în istorie, muncitorii au folosit căștile pentru a-și proteja capul.
În plus, inginerii au dezvoltat un sistem unic de răcire a betonului. Faptul este că Damul Hoover nu a putut fi construit ca o structură monolită, pentru că atunci betonul se va răci până la 125 de ani. Sa decis construirea unui baraj din coloane sub formă de trapezoizi pentru a reduce timpul de răcire a betonului. Pentru un efect mai mare, au fost realizate țevi metalice speciale, în care a apărut apa răcită din râu. Apropo, în construcția barajului au fost cheltuite 3,33 milioane de metri cubi de beton și circa 729 milioane USD în termeni de bani moderni.
Acest baraj este considerat cea mai mare structură artificială construită după piramidele egiptene.
Deja în 1935, înainte de ora programată, Hoover Dam a fost deschis solemn. Bineînțeles, multe dintre lucrări nu au fost terminate încă și au fost finalizate doar un an mai târziu. Deja în 1937 barajul a devenit o destinație turistică populară. Astăzi, 9 milioane de turiști vizitează acest loc de interes anual. Sarcina principală a fost îndeplinită - Colorado a oprit inundarea terenului, situat în aval. Cu toate acestea, multe specii de animale și plante din cauza unor astfel de intervenții umane globale au fost pe punctul de a dispărea. Lacul Mead, format dintr-un baraj, a devenit cel mai mare rezervor din Statele Unite.
Imaginea barajului Hoover a fost folosită în numeroase opere de artă. De exemplu, barajul este menționat în cartea lui Ilf și Petrov "America cu o singură etapă", în filmele "Transformers" și "Universal Soldier" și în filmul animat "Beavis and Butthead Make America".
Excursii individuale și excursii în jurul SUA!
Articole similare
-
Catedrala munte în Serpukhov descriere, istorie, excursii, adresa exactă
-
Barajul Hoover din istoria construcțiilor din SUA, descriere, fotografie
Trimiteți-le prietenilor: