Ce există în această profesie pe care o femeie nu o poate face? Trenuri grele pentru a trage pe mâini? Ei bine, există femei dintr-o mașină de așezat cravată, și nimic - ei trag și împachetează.
Sau sunt femeile lipsite de stres? Dar, cărucioare sau tramvaie sunt drivere pentru femei, și există, de asemenea, pasagerii și șoferul de autobuz de pasageri nu este izolat, la fel ca în metrou, de exemplu. Da, și pietonii aflați sub tramvaie sunt mai predispuși să treacă sub trenuri, deoarece oamenii merg mai des pe drumuri decât pe traverse.
Femeile au purtat război pe picior de egalitate cu bărbații, au controlat aeronava; în fabrici la mașinile-unelte s-au ridicat; a zburat în spațiu; gestionarea companiilor mari; atinge succese în sport (atât în gimnastică ritmică, cât și în biatlon sau haltere).
Dar, tocmai profesia mecanicistului rămâne bărbat. Acest "șovinism masculin" în acțiune sau există nuanțe în această profesie, cu care o femeie nu poate face față în nici un fel?
bonus pentru cel mai bun răspuns (emis): 5 credite
Se pare că din răspunsul de aici sunt un feminist anormal și cred că femeilor nu li se permite să lucreze ca mecanici fără motive obiective. Și atât de dulce acoperă discriminarea prin îngrijirea sănătății.
Singura brigadă de mașiniști din metroul din Leningrad a fost o brigadă, care a lucrat și sa format în 1955. Un muncitor din această brigadă, Natalia Donskaya, era deja la bătrânețe și a spus că pentru femei aceasta este o operă dificilă și dificilă. Aceasta este o mare încărcătură fizică și, bineînțeles, psihologică. De exemplu, într-o situație critică complexă, este necesar să se ia o decizie responsabilă a mecanicului de locomotivă.
Și dacă o persoană intră sub tren, atunci este puțin probabil ca o femeie să-l poată scoate, ceea ce înseamnă că puterea fizică poate să nu fie suficientă pentru o femeie. Al doilea punct de ce nu ia femeile există o îngrijorare cu privire la funcția lor de reproducere, pentru că stau în subteran negativ pe ea factori, cum ar fi vibrațiile și zgomotul puternic, și de iluminare slabă în metrou otrazhaetsya.Plyus.
Și această regulă a fost scrisă și adoptată la nivel federal încă de la început.
Și femeile de poliție în metrou nu simt vibrația și zgomotul? Sau de curățare în metrou? Sau cei care stau la scările rulante?
Nu cred că cineva iese din șoferii de taxi pentru a alege pe cineva de pe șine, mai mult stres nu există nici măcar 220, și multe altele. În ceea ce mașiniști eu nu pot ieși din cabine lor, după ce toate pot lucra echipamente, ușa se va închide, iar compoziția va lăsa fără șofer.
În metrou este dificil să lucrați. Sunt de acord. Și unde este ușor? Unde ar trebui să lucreze o femeie? Un consultant de vânzări? Și tinerele noastre tinere stau 12 ore fără să semene. Trageți cutiile și împrăștiați mărfurile. Comunică cu cumpărători adecvați și nu foarte cumpărători. În plus, mărfurile sunt păzite de hoți (pe care aceștia le pot încărca și pumnii în ochi). Și plătească pentru ea, desigur, nu 50-90 de mii de ruble, cum ar fi machinists, dar de 2-3 ori mai puțin. O femeie are nevoie de o slujbă bine plătită. - Acum 3 ani
Recent a apărut o astfel de informație conform căreia diferențele dintre bărbați și femei (în calitate de conducători auto) trebuie să-și concentreze atenția. Femeile inițial (am în vedere atunci când suntem cu palmele decojite) au fost homemakers și toată protecția vatra și descendenții culcat pe ele, astfel încât femeile sunt bine dezvoltate vederii periferice, care nu permite să te concentrezi pe ceva anume (vezi toate și imediat). În care femeile iau mai mult timp la manevre complexe (U-turn într-o intersecție, de exemplu) decât bărbații care au direcționat viziune (pentru că erau inițial mineri), astfel încât acestea să nu fie distras de detaliile și a vedea scopul specific și aceeași decizie, datorită cărora manevrele precum luarea unei decizii sunt mult mai rapide, mai ales într-o situație de urgență. Sper că a ajutat)
Fără pretenții pentru un bonus.
Cred că un om în contrast cu acestea sunt femei mai puțin emoționale, axat mai mult pe munca pe care o face, este capabil să gândească logic, nu este supus izbucniri de emoție ca femei. O femeie rară conduce atât de clar o mașină, dar ei o știu. Și în mașină ea este singură sau, în cazuri extreme 1-2-3 pasageri. Șoferul de tren este responsabil pentru un număr mare de persoane în același timp.
De aceea există o lege care interzice femeilor să folosească în astfel de activități.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: