Se pare că este dificil să ieși din mașină. Cu toate acestea, după cum arată practica, pentru cei care abia încep să învețe elementele de bază ale conducerii, începutul este cel mai dificil moment. Este, de asemenea, interesant faptul că mulți șoferi experimentați, în ciuda credinței lor în sine, încep să se înșele. Astăzi, vom afla cum să porniți într-o mașină cu transmisie manuală și automată și că, în general, trebuie să știți despre acest element important de conducere.
Cât de greu este să coborâți de la sol
Pentru un om care a petrecut zece ani de conducere, nu este nimic mai ușor decât să se mute fără probleme din locul său în mașină. Statisticile, ca fiind cel mai încăpățânat lucru din lumea noastră, spun contrariul - de fapt, începutul nu este la fel de ușor precum mulți oameni cred. Cu toate acestea, problema este relevantă în special pentru conducătorii foarte tineri care au absolvit recent un curs complet de instruire în domeniul conducerii și care și-au obținut drepturile.
Despre cât de greu este să porniți în condiții dificile, de exemplu, stați în centrul orașului într-un blocaj de trafic, chiar și cei mai experimentați șoferi care știu care au încercat mai multe mașini diferite în timpul lor. Este deosebit de importantă pregătirea psihologică a tânărului șofer care, chiar dacă știe cu certitudine ce are de făcut, poate deveni confuz în circulația autoturismelor și încetinește traficul pe toată banda, fără a face față lansării de pe scaun.
Dacă nu trebuie decât să atingeți o pista obișnuită de câteva ori, atunci când vorbim despre trafic urban, problema devine mult mai mare. Semnele de circulație, alte mașini, intersecții complexe și așa mai departe vă fac să încetiniți mult și să vă mișcați din nou. După două sau trei săptămâni de conducere în astfel de condiții, veți râde cu siguranță de teama că cineva este înnebunit sau ignorant în ceea ce privește modul de a avea dreptate, dar mai întâi totul va părea un adevărat iad, nu este ușor să treceți. Situații complexe și drivere mai experimentate, distins prin aroganță și provocând o emoție sporită, de asemenea nu ajută cauza.
Citește și: Cum se repară radiatorul unei mașini în garaj și pe șosea?
Dar, în primul rând, ceea ce trebuie să vă amintiți pentru toată lumea, este totuși partea teoretică și ordinea din capul tău este importantă. Pur și simplu puneți-vă, trebuie să știți exact ce trebuie să faceți - înțelegerea modului de a obține o mașină cu un dispozitiv manual sau automat va deveni rapid un obicei.
Cum se blochează pe o transmisie manuală
În primul rând, să vedem cum să pornim corect pe o mașină echipată cu o cutie de viteze manuală / manuală.
Mai întâi, ar trebui să strângeți ambreiajul și pedala de frână, apoi rotiți cheia în contactul de aprindere. Ambreiajul ar trebui să fie presat doar pentru a fi sigur, dar este o măsură obligatorie, deoarece mulți șoferi uită de multe ori să pună pârghia pe neutru. Dacă mașina este înfășurată în această stare și ambreiajul nu este strâns, se va produce o tăietură ascuțită și mașina va dispărea. Pentru majoritatea începătorilor, această situație este familiară.
După aceea, puneți cutia în poziția dorită. Ambreiajul este încă stropit, iar piciorul poate fi scos din pedala de frână. Luați în considerare faptul că mașinile vechi în vreme rece necesită timp pentru a se încălzi.
După ce motorul este încălzit, continuăm până la început. Pentru aceasta, ambreiajul este eliberat simultan, iar pedala de gaz este apăsată - vehiculul începe cu ușurință mișcarea. Este important ca fiecare mașină să aibă propriile standarde ale acestei depresiuni uniforme, astfel încât fiecare șofer, chiar și cel experimentat, care a traversat roata unei mașini noi, ar trebui să acorde atenție acestui lucru și să practice puțin.
Cum să vă mișcați, dacă aveți o cutie de viteze automată
Cu o cutie de viteze automată, totul este mult mai simplu decât în cazul mecanicii. Înainte de a roti cheia de contact, trebuie să acționați pedala de frână. Motorul trebuie pornit prin reglarea manetei ACPP sau prin modul de parcare marcat cu litera "P" sau pe neutru cu denumirea "N". După rotirea cheii, setați etapa dorită - pentru a începe corect, utilizați pasul "D". Descărcând ușor frâna, mașina va începe să se rostogolească în liniște pe cont propriu. Reglați viteza și începeți mișcarea nu va fi o problemă.
Citiți și: Cum să umflați corect anvelopele?
Cum funcționează PDP în timpul pornirii
Este mult mai ușor pentru mulți să înțeleagă cum să ajungeți direct pe mașină, știind ce principii de lucru sunt stabilite în cutiile de viteze moderne în timpul demarării de pe site.
Pentru a comuta uneltele, șoferul folosește pedala de ambreiaj. Cutia de viteze automată nu are o pârghie de picior, deoarece înlocuiește complet hidraulica. Adică mașina se comută, fără intervenția conducătorului auto. Datorită acestui fapt, astăzi majoritatea mașinilor premium sunt echipate cu puști automate care sunt mai sigure și confortabile pentru șoferii din clasa de mijloc. Cutia manuală necesită o atenție constantă din partea conducătorului auto, deoarece este necesară atunci când comutați nu numai pentru a strânge ambreiajul, ci și pentru a acționa maneta de comandă. Adică este ușor să ajungeți în spatele roții unei mașini cu mecanică și este ușor să vă obișnuiți nu numai cu începutul, ci în general cu schimbătorul de viteze - sarcina nu este la fel de ușoară cum ar părea inițial mulți.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: