Au fost cumpărate cani apărătoare Sparco (set de 4 bucăți) + = 300rub cargo mat Lada Grants = 300rub.
Clapete de noroi din față realizate cu cea mai mare distanță posibilă. bolt regulat Securizat (medie) care conectează aripa plastic și footboard plastic pentru unghiul apărătoare de fund două șuruburi autofiletante (cu cap plictisitor) în trepte de protecție pas de aluminiu și suplimentar aripă șurub expander piuliță largă (găsit în garaj care cureaua filetată - a și set). Fără ultimul bolț, apucătorul de noroi se aplecă într-un unghi nenorocit, iar cu el stătea exact și krasivo.
Garda apărătoare de noroi la început nu intenționa să, ci pentru că În kit a fost 4pcs. Eugene și a spus că acestea îi ajută să păstreze zona curată și din spate a trunchiului (din nou, uita-te la pozele din Eugene nepoloho - a decis să pună pe el). Cu 3 șuruburi pe apărătoarele de noroi - toate pot fi văzute în fotografie.
Trunchiul trunchiului Lada Grants a fost tăiat în jumătate. De asemenea, el îi „urechile laterale, după cum sa dovedit urmeaza perfect conturul aripii din interior, barele de protecție perfect în contact cu aripa. piesa dreapta a mers pe aripa stângă (tăiat în jos), piesa de stânga pe aripa dreaptă doar o parte îngustă a frontului și există un surplus în lungime (aproximativ 20 cm) a fost tăiat în loc.
Mai mult, într-un loc găuri tăiate pentru difuzorul de ammorta superior de prindere, leviere, tije, furtunuri de radiator, fitinguri rezervorul de expansiune. Atașat așa protecție - pentru a jantei în regiunea compusului aripă cu suport pentru picioare bolt regulat, șurub de mai jos în trepte de protecție (ca și în aripa față) și un front - șurubul 3 în partea de jos de montare a radiatorului cremaliera (vezi bortovik pe acesta). Top nu este atașat - agățat atât de splendid deosebit de bun pe ammorta superior de prindere. covor Excedent ieșită numai înainte (taie exact de-a lungul tubului la care este atașat) și în jos un pic (tăietură pe cadru).
Oh, da altceva - am luat troliu de miel și a pus-o înapoi prin gaura în apărare, iar pe de altă parte, a făcut gaura mai mare în zona de conectare în caseta de troliu (am acolo este întotdeauna oprit la copii nu a reușit să apese și clătină din vinci lor). Și între apărătoare de noroi și jantei de protecție frontală a rămas un decalaj în 10 cm - din resturile de față tăiate de dafin două benzi de 15cm și doar acestea sunt stăteau perfect acolo la lungime, jantă până la 3cm modul în care etapele (asigurate de către aceleași șuruburi în partea de jos, și înșurubate pe partea de sus minibryzgovichok ). Ca rezultat, covorul a fost utilizat aproape complet - au existat două unghiuri la buză aproximativ 15H15sm și garnituri la gunoi. Asta e tot. Rezultatul este destul de multumit! Rămâne să verificăm cazul.
Trimiteți-le prietenilor: