Buna ziua tuturor,
Am o dispoziție puțin dispărută, dar este momentul să scrieți acest post, deci nu văd nici un motiv să amâne!
După cum am scris deja în BZ-ul mașinii mele, după ce am vândut 207RC. sa decis să căutăm o mașină de schimb cu ajutorul mașinilor de preluare automată.
Skaz prima: "Despre cum am ales un pick-up"
Și acum, cu aceste criterii, m-am îndreptat spre unul destul de haypuyuschim (și locuri dezrădăcinați) pe băieții acestui site. Fanii de scandaluri și investigații cu vorbitorul numit în spiritul unuia dintre televizor, am repede „avansat“, care citează răspunsul său la faptul că mașina în ansamblu rahat, iar motorul de loc așa. Întorcându-mă la alte două pickers, am primit același răspuns. Nu ai nevoie de tine, Dasha, o astfel de roabe, nu-l lua!
Proprietarii reușit să obțină o fotografie a STS, adevărul vechi, căci nu bate numărul, dar nu a fost de vin, folosind numărul care acționează STSki nu manipulare foarte dibaci a fost găsit, mașina am fost lovit la autocode. Informațiile despre cutie nu au provocat suspiciuni, mai ales că era ușor să se consulte cu dealerul. Photo ITS, de asemenea, am trimis pick-up-uri.
Firește, m-am îndreptat spre alți pickers, mașina a fost inspectată, totul a fost verificat și a fost cumpărat. Dar sedimentul, știi ...
Dar aici, în lichku, au arătat exemple de rapoarte de kilometri cu costurile de tampoane, bucșe, muniție, tot felul de consumabile, cu povești despre lumini săpun și nu lobi originali ...
În lumea mea, după cumpărarea unei mașini, aceasta este o axiomă, în orice caz, voi servi mașina după cumpărare pentru a fi calm și încrezător. De ce trebuie să știu costul consumabilelor atunci când cumpăr? Mai ales pe o mașină, în care TO trece prin regulamentul și cartea de service de la dealer? Acest lucru nu schimbă alegerea mea, nu voi negocia cu proprietarul costul întreținerii.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: