- Detaliile instalării rezervorului de combustibil pe toate modelele, cu excepția ML 55 AMG, sunt prezentate în ilustrațiile la care apar referințele în text.
- Slăbiți combustibilul din rezervor (vezi secțiunea Canalizare rezervor de combustibil).
- Scoateți capacul de umplere (2) și detașați-l de cablul de siguranță (4).
- Cu echipamentul corespunzător, scoateți scaunul din stânga al treilea rând suplimentar.
- Scoateți capacul (1) de pe panoul lateral al compartimentului pentru bagaje.
- Deconectați conductele de combustibil de la rezervorul de expansiune (numai pentru modelele pe benzină) și gâtul de umplere.
- Eliberați blocajul baionetă (3) și detașați gâtul de umplere de clopotul de ghidare, verificați starea inelului de etanșare, dacă este necesar, înlocuiți-l.
- Împingeți gâtul în compartimentul pentru bagaje.
- Pe modelele americane, scoateți senzorul de presiune din rezervorul de combustibil (B4 / 3).
- Deșurubați bara de împământare (X36 / 4) a gâtului de umplere (numai pentru modelele cu benzină).
- Tăiați legăturile de cabluri pentru a fixa clemele de fixare a conductelor de combustibil la gâtul de umplere, scoateți clemele de fixare.
- Conduceți mașina la ascensor.
- Scoateți elementul inferior de etanșare (5) și scoateți gâtul de umplere prin compartimentul pentru bagaje; - încercați să nu deteriorați conductele de combustibil.
- Scoateți roata spate stângă.
- Scoateți roata de rezervă completă cu suportul.
- Tăiați o bandă de siguranță mare pentru a fixa gâtul de umplere pe suportul de pe fasciculul longitudinal al ramei, scoateți consola.
- Deconectați conectorii liniei regenerative (77/2) și linia de purjare (77/4) a adsorbantului de cărbune (77).
- Deconectați furtunul de ventilație conectat la partea din spate a adsorbantului de cărbune (pe ansamblul diferențial spate).
- Scoateți scutul termic al secțiunii din spate a sistemului de evacuare; - nu încercați să deteriorați anterele articulațiilor arborelui de antrenare.
- Deconectați arborele articulat de la diferențialul din spate (consultați capitolul Linia de transmisie).
- Eliberați cablurile frânei de parcare de clemele din partea inferioară și din cadrul vehiculului.
- Deșurubați banda de control a diferențialului din spate din partea inferioară a mașinii.
- Scoateți deflectorul stâng anti-orbire.
- Scoateți benzile de montare inferioare (80/2) ale rezervorului de combustibil și slăbiți benzile superioare de tensionare; - benzile sunt marcate cu marcaje colorate și trebuie instalate strict în locurile lor anterioare.
- Scoateți cureaua longitudinală pentru a strânge curelele de montare (80/18).
- Cu echipamentul corespunzător, scoateți ștecherul reglabil al fasciculului.
- Puneți piulițele de fixare a suporturilor de fund ale amortizoarelor de suspensie din spate la pârghiile secțiunii transversale (vezi brațul Suspensiei de cap și un sistem de direcție); - piulițele sunt supuse înlocuirii fără probleme.
- Deșurubați suportul punții spate la partea inferioară a vehiculului. Susțineți suportul și lăsați-l cât mai jos posibil.
- După ce ați ridicat suportul, coborâți rezervorul.
- Deconectați cablajul pompei de combustibil, precum și conductele de alimentare (90/12) și returul de carburant (90/11); - încercați să nu îndoiți conducta de combustibil.
- Scoateți ansamblul rezervorului de combustibil (80).
- Instalarea este în ordine inversă.
Modele ML 55 AMG
Piese pentru instalarea rezervorului principal de combustibil pe modelele ML 55 AMG
Articole similare
-
Mercedes-benz w202, rezervorul - înlăturarea și instalarea, Mercedes w202
-
Mercedes-benz w140, intrarea în codul radio, Mercedes Benz 140
-
Oise 31519, îndepărtarea și instalarea tamburului de frână, vânător
Trimiteți-le prietenilor: