Înlocuirea amortizorului ondulat Renault (RENAULT) Megane (II) 1900 8V dCI
Torn sau toba de eșapament prăbușit onduleu Renault (Renault) Megane (II) 1900 8V dCI 96kW 130ls diesel BOSCH EDC16C36 poate manifesta un sunet puternic, cu o față a mașinii, precum și miros de gaze de eșapament în cabină și de sub capotă. Același lucru este pierderea de putere, pentru că este, de obicei, la onduleuri vina gazelor nu ajung la sondele lambda și ei merg nebun, cauzând funcționarea incorectă a motorului în ansamblu.
De ce aveți nevoie de o eșapament ondulat de oțel Renault (RENAULT) Megane
Plisat Renault (RENAULT) Megane (II) 1900 8V dCI 96kW 130ls Diesel BOSCH EDC16C36 este ondulat. tubul elastic, care este proiectat pentru a reduce vibrațiile generate de funcționarea motorului și a sistemului de evacuare. Integritatea acestui element face posibilă protejarea interiorului și a capotei de fumul coroziv generat de unitatea de alimentare. Al doilea scop, cel mai puțin important, al ondulației este reducerea vibrațiilor atunci când vehiculul începe să se miște.
Deci, la începutul mișcării și mișcării ulterioare a mașinii, se creează vibrații, care sunt transmise de motor la întreaga mașină.
Acesta plisat Renault (Renault) Megane (II) 1900 8V dCI 96kW 130ls diesel BOSCH EDC16C36 reduce impactul vibrațiilor la mașină. În plus, este de remarcat faptul că aceasta este tubul ondulat ajută pentru a evita supraîncălzirea a tobei de eșapament sau defalcare. Este din cauza aceasta performanta a acestui element este atât de important pentru aparatul ca întreg, cât și pentru funcționarea corectă a sistemului de evacuare, în special.
Repararea mufflerului ondulat din oțel inoxidabil Renault (RENAULT) Megane
Gofra face parte din sistemul de țevi de primire în aproape toate mașinile, atât străine, cât și rusești. Dacă vom rezolva problema de rupere onduleuri Renault (Renault) Megane (II) 1900 8V dCI 96kW 130ls Diesel BOSCH EDC16C36 dramatic (prin schimbarea unei părți a sistemului de evacuare cu furtun flexibil la nou), pe care mulți o fac, puteți pune o sumă bună, mai ales în țara noastră, pe de această activitate. Costul unui set de țevi de eșapament originale este mare și chiar pentru proprietar cu bani, suma poate fi prea mare. În acest caz, cel mai bine este de a face reparații atunci când conducta de recepție este necesar și înlocuirea onduleuri Renault (Renault) Megane (II) 1900 8V dCI. Acest lucru se poate face de către specialiștii companiei noastre care sunt profesioniști cu o scrisoare de capital. Ei vor face această lucrare, care este însoțită de sudura, curate și calitative. Acesta este de la cusătură de sudură va depinde de modul în care ondularea va funcționa, și în consecință, restul sistemului de evacuare. Cusătura trebuie să păstreze puterea și flexibilitatea acestui sistem pentru ca mașina să vă servească de mulți ani.
caracteristicile
Articole similare
-
Renault Megane ce motor de ales la cumparare - forum reno club, forum renault club ()
-
Acoperă pe scaune Logan - forum reno club, forum renault club ()
Trimiteți-le prietenilor: